重庆的区域性城市可考虑建单轨交通
admin
2013-04-15
来源：景观中国网
“重庆受山地结构影响,一些地区的可建设土地少,人口较为密集,这跟日本有相似之处,日本发展单轨的经验,重庆可以借鉴。”4月11日,日本单轨协会副会长菅原操在论坛上表示,像重庆这样的地区,在规划发展单轨交通方面有一些规律可循。
“重庆受山地结构影响,一些地区的可建设土地少,人口较为密集,这跟日本有相似之处,日本发展单轨的经验,重庆可以借鉴。”4月11日,日本单轨协会副会长菅原操在论坛上表示,像重庆这样的地区,在规划发展单轨交通方面有一些规律可循。
1960年,发展中的日本,遭遇道路拥挤、空气污染等问题,同期法国建设了世界上第一条悬垂式单轨试验线,菅原操和一些日方代表参观了试验线后,也开始在日本建设单轨交通。
“我们的经验是,大都市向外的放射交通线,采用单轨,能够收到较好的效果。”菅原操表示,此外,大城市周边住宅小区通往市中心的道路,和坡度大、转弯半径比较小的地方,均可以采用单轨交通。
菅原操建议,重庆主城周边,有一些中等区域性城市,人口约在50万左右,这些城市建设地铁成本太高,也可考虑建设单轨交通。
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