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苏瑞泉:“弹性城市”2012年度论坛

admin 2012-10-29 来源:景观中国网
这个公司是我跟太太两个人在台北创建的,到今年的10月2日刚好25年,并且已经上市。我们参与过多个台湾当地项目的景观设计。台北最贵豪宅、还有101旁边的案子、饭店、海边旁边的某公司总部,还有工业银行等。

 

 

    苏瑞泉/Ruiquan SU
    [台湾六国景观设计有限公司 负责人] 

 
     
    今天我讲的内容比较靠专业一些,作为上午发言的最后一位,我也想把它讲的轻松一些。我来自宝岛台湾,我的公司到今年的10月2日刚好完25年,在这25年里公司完成了很多作品。这些年我得到了一个很重要的经验:你需要将你的专业推销出去,这是一个很重要的事情,刚刚很多人也提到,在现实情况下客户或业主不可能帮你完成你的理想,但作为专业设计人员一定要坚持信念——把自己的专业推销出去。贝聿铭在这一点上无疑是做的最成功的,他是一位很会推销自己专业的人。在推销专业的过程中,首先需要对自身专业的深入,其次要广泛地涉猎知识,两者兼具才能够跟业主很好地沟通,而在对谈的过程中把距离拉近,对方才会诚心诚意接受建议。

    首先,介绍一下我的公司——六国景观设计有限公司。这个公司是我跟太太两个人25年前一起创建的。我们参与过多个台湾当地景观设计项目。比如,台北市立体育场全区景观规划;现在台北正在建设的大巨蛋我们也有参与;我们跟英国Richard Rogers合作的元利信义联勤项目 ,这是未来台北最贵豪宅;101旁边的富创信义D3项目;还有很多住宅和饭店项目;位于海滨的NIKE总部大楼以及台湾工业银行等。今天我的演讲主题本来是“浅谈进行式的都市广场设计”,但我现在想谈点实际的,自从SARS后我很少接触大陆的案子,很多的人问我为什么,因为我在台湾的案子需要我每天画图,大概平均三天就会有业务进来。很多台湾的设计师来到大陆发展也还不错,但是国内设计费相对低一些。 

 



 

    至于内地为什么设计费低?我这几天也一直在跟大陆设计师探讨这个问题。我认为设计费的高低不应该由业主定,应该是我们做设计的人自己来定。我以前也听一些大陆的开发商反映,他们拿到的东西就是一张漂漂亮亮的美工图,如果多问几句,问深入一些,设计师回答:“对不起,我没考虑那么多。”如果设计师没考虑那么多,设计费可能就是这个水平了。设计师最好能够做到当业主愿意把钱交给你的刹那,让业主放心,坚定告诉业主只要做一件事情就好,其他都不用烦恼,那一件事情就是付钱给你,其他大大小小的事情我们统统把它安排的很妥当。这是我25年来的写照,而我内心里面感觉事业的果实最甜美的时候是在最近五年。我创业前十年很辛苦,第十年到第二十年中间又经历了台湾整个市场的起起落落,自从SARS之后台湾整个房地产重新振作起来,这五年的果实真的很甜美,而这甜美果实是架构在前面二十年的基础之上的。所以各位不要急,好好的去走这条路,一定可以挺过来的。
 




 

    至于如何跟业主做沟通,我想举个例子,最近我参与台北市信义区计划区世贸二馆改建项目,之前,这个项目有日本建筑师跟台湾的建筑师已经奋斗了半年,他们每次做简报,总裁听完都说他没感觉。后来那个台湾的建筑师邀我加入,然后我去跟他简报,当简报做完之后那个董事长终于站起来鼓掌。帮助业主实现土地价值才是最重要的,在这个项目中我用漂亮的牡丹广场巧妙地连接世贸二期建筑群,我们承诺将重新对信义计划区的所有规划空间做整理与研究。

    下面介绍一下淡海新市镇二期规划,这个案例与大会主题十分贴切,讲的也是弹性城市建设。我们为这个地域做过一些景观设计,一些都市设计憧憬,甚至尝试着用数据化的工具进行辅助操作等等。透过土地使用管制、土地所有管制的制定,再透过都市设计审议制度来控制区域未来的发展。我们为这块土地的每一个地块制定它的DNA,并运用数据化手法来管制这些信息。在设计过程中,这些叠加设计都是必要的,我们还找了一个地块事先去做模拟设计。在最终制定整个地块设计方案时,不管是容积、间壁,未开发时的径流量是怎样,房子盖进来之后,径流量会发生什么变化,多出来的流量不能直接进入地表径流,在洪水过来之后才能放出来,通过这样的手法实现雨洪控制。 
 




 

    下面这个案例是我对台北的一个憧憬——“城市漫游记:探索•乐活的台北城市”。台北市已经发展的相当完善,现在有一个城市中心改造工程,这是我们设计的一个建筑物的屋顶景观设计,在屋顶上可以把101大楼、圆山饭店、摩天轮、彩虹桥等多处地表建筑尽收眼底,可是此项目因为政策法令原因没有实施。很多人认为房子盖在公园旁边很好,可是我把我的工作室基地建在荣星花园对面,这是一个很棒的设计与,同时,因为松山机场的缘故,这里的房子都比较低矮;基隆河畔9-10米高的廊亭与蜿蜒起伏的人行步道设计都增加了此处景观的休闲、娱乐功能。近期,我还在参与台湾各高铁站的广场景观设计。事实上,所有都市空间设计都需要刚柔并济,项目的顺利进行依赖于开发商的配合和好的政策引导。我的演讲到此结束。谢谢!

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