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马来西亚森林城市总体规划 | Sasaki

sasaki 2018-10-22
原创
  • 项目名称:
    马来西亚森林城市总体规划
  • 项目地点:
    马来西亚伊斯干达开发区
  • 项目规模:
    1,386公顷
  • 设计公司:
    Sasaki
  • 委托方:
    碧桂园太平景私人有限公司
  • 所获奖项:
    Boston Society of Landscape Architects, Merit Award for Analysis and Planning MIPIM Asia Awards,Gold for Best Futura Megaproject

森林城市的战略地理位置毗邻经济强国新加坡,旨在成为一个全球性的商业和文化新集群。设计旨在增强生活与工作平衡的生活方式,吸引金融机构、高新科技研发、公司总部与各类创意产业,为马来西亚南部建立一个创新、可持续、能容纳22万人就业的基地。

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经过多年筹备,森林城市在各部门的通力合作和持续对话下诞生,目前正在施工中。规划试图以前瞻性的手法,通过广泛公众对话以及对生态、社会以及经济等问题的综合考虑来实现人类和自然的整合,为国际都市探索出一种全新的模式。

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森林城市位于马来西亚南部,与新加坡通过包括铁路和渡船在类的多种交通方式相连。森林城市包含商业、居住以及市政设施,为马来西亚南部打造了一个创新的、可持续的新型城市,促进区域经济的发展。

城市建设采取混合功能的开发方式,把生活和工作安排在紧凑、适宜步行的多功能都市环境中,同时将一系列多样化的公共、文化和娱乐设施置于一片繁茂的、具有热带风情的景观里,令森林城市成为新一代马来西亚人的理想之地。随着多种公共交通模式的建立,森林城市得以与世界连通。这其中包括一个庞大的航运网络、同新加坡捷运系统相连的轻轨交通系统以及马来西亚拟在建设的直达吉隆坡的高铁线路。

 

项目建设在填海土地之上,在提供了一个难得机遇的机会同时,也赋予了一个重大责任。新加坡的经济扩张已威胁到马来西亚多样化的生态系统。未经规划的开发已造成郊区蔓延扩张,热带雨林和海滨红树林栖息地日渐减少。森林城市通过打造垂直城市以及利用多种公共交通系统和新加坡相连等策略来提高区域密度。

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森林城市项目有效地利用了该区域关键性的生态特色区——海草保护区,致力于在城市发展和自然环境中建立一种和平共生关系。规划通过限制捕鱼船、人类通行,以及为持续监控、研究和保护这片重要景观创造条件等,建立了一个250公顷的海草保护区。

森林城市的景观设计体现了生态系统的经济和社会价值。海草保护区能为濒危物种如儒艮、海龟和海马提供庇护所;营养丰富的浅水区域是鱼苗、虾、蟹和软体动物宝贵的食物来源,对当地渔业的生存提供了至关重要的支持。马来西亚项目与马来西亚博特拉大学合作,紧密监控海草保护区的健康。

规划方案致力于在城市发展和自然环境中建立一种和平共生关系。森林城市项目有效地利用了该区域关键性的生态特色区——海草保护区——这个独特的海洋避难所,在其周围建立了一个拥有互补性滨水景观的邻近网络,从而为人们提供了一个认知和保护生态系统的机会。项目海岸线长达31.4公里,设计模仿了马来西亚沿海生态系统包括潮汐池和浅海湾在内的天然特征,在创建重要的海洋栖息地的同时也支持了当地渔业的发展。其中最关键的是对红树林的修复,不仅保护了绵延10余公里的核心栖息地,而且也有助于地域水质的提升。

项目填海目的是为了打造适宜步行的环境,而基础设施将建于地下。森林城市多层结构的系统在设计时对步行通行给予了优先考虑。与车辆交通相关的基础设施位于地面层,与此同时,一个连续的景观在基础设施平台的顶层也创建了可以便于达到交通站点的公共空间。

项目建设在填海土地之上,在提供了一个难得机遇的机会同时,也赋予了一个重大责任:要确保开发建设能与一个强大的可持续生态系统和谐共生。考虑到这一点,弹性规划作为核心原则融入了项目设计中的各个方面。从自然规划的角度上来讲,上升的海平面是影响设计的最主要因素。气候模型预计马来西亚南部的海平面将于2100年上升0.2至0.8米。森林城市海岸边界的设计为能够消减日益增大的风暴影响,同时为景观提供了不会受未来海水上升影响的必要发展空间。台阶式地形不仅能为生物提供栖息地,还可以容纳上升的海水。考虑到未来100年中高潮岸线的上升对于景观的影响,项目面积的4%被划定为平缓上升的海滨保留带。

 

上升的滨水沿岸为城市设计提供了积极的解决方案。这种方案为公共领域展示了一种新范式——400万平方米的连续屋顶景观不仅将所有的发展地块串联在一起,同时还可容纳雨水、重建当地的栖息地区域、过滤雨水径流,并提供了一个无机动车的娱乐体验场所。

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项目完成后,它将成为世界上最大的绿色屋顶。高的地下水位需要往上建设而不是向下挖掘,因此森林城市超过一半的公共空间都位于城市裙楼顶层。绿色植生墙、空中花园与屋顶景观一起打造了多维度的开放空间。


森林城市希望凸显马来西亚丰富的人文多样性,在每个区域中心优先建设拥有文化和公共服务设施的城市社区集群,公园和广场通过融合多元的商业、文化和公共活动项目得以激活。

在规划过程中,市民首要关心的问题是森林城市对当地渔业的潜在影响。项目位于靠近蒲莱河河口和国际湿地公约组织划定的两个拉姆塞保护区,当地的咸水水质适宜多种海滨红树林、浅滩海草和潮间带泥滩。

这个包含海滨红树林、浅滩海草和潮间带泥滩的生态系统预计能为当地75%的捕捞鱼类提供适宜的栖息地,是地球上产量最大、生物环境最为复杂的生态系统之一。Sasaki制定的规划方案试图以建立保护区来保护濒临灭绝的海草床,包括限制捕鱼船、人类通行,以及为持续监控、研究和保护这片重要景观提供可能性等。通过上述举措,当地的受保护栖息地将逐年增加,当地渔业发展得到加强,在当地经济中的地位也得以保持。森林城市所提出的红树林栖息区可以帮助恢复在过去70年中因城市发展受到影响的新加坡及马来西亚南部的生态系统。从国际教科文组织的估计数据来看,在过去的半个世纪中,马来西亚已有超过30%的红树林遭到砍伐。Sasaki设计团队优先考虑的是重建这一至关重要的海洋栖息地。森林城市项目的总体规划试图重建长达9.2公里的新红树林栖息地、绵延10.3公里的浅海湾和潮泥潭,并对250公顷的重点海草栖息地进行保护。据联合国《海洋和沿海可持续发展蓝图》的评估,这些沿海系统的碳吸收或碳截存能力是同等面积的热带雨林的50倍。项目与马来西亚博特拉大学合作,紧密观测这些多样化的栖息地,研究人员会进行季度生态研究以及月度现场审核。其它相关工作还包括实时对水温进行评估以保证为海草保护区提供最佳环境;以及利用海草育苗区提供额外植物来强化生态系统。

建筑平台层的设置为景观基础设施的整合提供了多种可能性。平台上的树木可将周边温度降低2-3摄氏度,绿色植生墙则可以净化室内外的空气质量。这些景观还能收集雨水,供抽水马桶和其它非饮用用途使用。

森林城市项目对海草保留地以及沿岸红树林的重视还有一个更宏大的目标:通过对公众宣讲红树林对于区域渔业、旅游业和在应对未来气候变化方面的无可估量的价值,来强调其作为马来西亚海岸生态系统的至关重要性。这些营养丰富的浅水区域能为鱼苗、虾、蟹和软体动物提供庇护所;濒危物种,譬如儒艮、海龟和海马的保护区;以及数百种迁徙到马来西亚南部的候鸟的栖息地。红树林能够直接提供无数的食物网,能减弱海浪冲击来保护海岸免受风暴、巨浪和侵蚀,并通过根系悬浮颗粒附着来增加水下沉积。这一过程也使得关系着马来西亚海岸生态系统长期健康的珊瑚礁和海草床免受泥沙的埋没(和损害)。考虑到这一点,森林城市的环境推广项目包括为本地居民提供培训,以成为大自然的向导以及地区生态的专家。


在森林城市的中心,城市平台逐渐过渡为地面高度,变为96公顷的中央公园景观。公园为展示马来西亚多民族文化传统的节日和活动提供了休闲设施和集会空间。

森林城市日后的成功需要建立高效的交通系统来打造紧凑且适宜步行的城市环境。高密度和公共使用的功能被安排在交通中心周围,以确保的开发区内80%以上的范围内都能在10分钟内步行到达公共交通设施。这个包含了多层结构的系统在设计时对步行通行给予了优先考虑。与车辆交通相关的基础设施位于地面层,与此同时,一个连续的景观在基础设施平台的顶层也创建了可以便于达到交通站点的公共空间。这种方法为公共领域展示了一种新范式——一个面积达400万平方米的连续屋顶景观不仅将所有的发展地块串联在一起,同时亦可容纳雨水、重建当地的栖息地区域、过滤雨水径流,并提供了一个无机动车的娱乐体验场所。绿色植生墙、空中花园和城市中的建筑连接成一个整体,单体建筑的屋顶景观也打造了另一个维度上的垂直开放空间,让人与自然的融合到达了新的高度。


当地的咸水水质可以支持一个多样化的生态系统。项目位于靠近蒲莱河河口和国际湿地公约组织划定的两个拉姆塞保护区,拥有海滨红树林、浅滩海草和潮间带泥滩,为数百种迁徙到马来西亚南部的候鸟提供栖息地。

滨海生态系统教育中心提供持续的研究和监测活动。教育推广将推动对项目的长期监督,包括认识沿海地区对于当地渔业的价值、旅游业以及对气候变化的适应能力等。

森林城市的滨海生态系统不仅直接提供了无数的食物网,还能减弱海浪冲击来保护海岸免受风暴、巨浪和侵蚀。作为社区推广的一部分,项目将为本地居民提供培训,让他们成为大自然的向导以及地区生态的专家。

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