首页  /  发现   /  时事  /  正文

南京600多岁鼓楼楼内增设电梯方案被否

admin 2010-12-30 来源:景观中国网
600多岁鼓楼将首次“揭顶大修”。记者昨天了解到,对于鼓楼的维修方案,省文物局表示同意,但是明确批示不同意增设电梯。

鼓楼有600多岁了 
鼓楼有600多岁了

这座鼓楼清代老照片 
这座鼓楼清代老照片

鼓楼,省级文保单位 
鼓楼,省级文保单位

鼓楼内的劝诫碑 
鼓楼内的劝诫碑

设计安装电梯的梯亭 
设计安装电梯的梯亭



  600多岁鼓楼将首次“揭顶大修”。记者昨天了解到,对于鼓楼的维修方案,省文物局表示同意,但是明确批示不同意增设电梯。

  省文物局同意“揭顶大修”

  说起鼓楼,有多少人脑海中会闪现这座大红楼?相比赫赫有名的“鼓楼”地名,这个省级文保单位已经被很多南京人遗忘了。

  建于1382年,曾经是南京交通枢纽中心、给城内官员百姓击鼓定更的鼓楼,如今已经600多岁了。近日,受南京市文物局、鼓楼公园管理处的委托,南京工业大学为鼓楼做了修缮方案,600多岁鼓楼将首次被“揭盖不落架”修缮。不过,为方便残障人士登台游览,在鼓楼西南角增设小型升降电梯的方案,引起了不小的争议。

  “2005年,在城墙外围搭电梯都不行;在鼓楼肚子里安电梯更不行。”记者昨天了解到,对于鼓楼的维修方案,省文物局表示同意,但是明确批示不同意增设电梯。

  该修了
  
  风化、掉瓦、漏水
  
  600多岁的身子病症多多

  “这几天风大,老掉瓦,我们都怕砸到游客。”现场一位工作人员告诉记者。

  “今年4月份,我们邀请工业大学的专家对鼓楼做了全身‘体检’。”南京市鼓楼公园管理处主任张政说,一检查吓了一跳,“我们被告知,鼓楼几乎是病危了。”

  南京工业大学建筑设计学院副院长郭华瑜,受邀负责这次修缮设计方案。“我们发现城台挖了好多防空洞,导致鼓楼地面沉降。鼓楼屋顶木椽、望板长短不一,很多木椽已经腐朽。雨停的时候,屋内还在‘下雨’。”

  郭华瑜说,1976年一次大修,当时鼓楼台座西南角出现开裂下沉,上部的梯亭随之坍塌,当时抢修的过程中,将西南角进行了水泥浇灌。但是此后的几十年,再没经历过大修。

  怎么修
  
  揭瓦、替换、加固
  
  这是大揭顶式修缮


  “鼓楼一直是我们的心病。”南京市文物局副局长杨新华说。

  28日,记者看到了《鼓楼建筑群紧急抢修方案》。针对掉瓦、漏雨等“症状”,维修方案给出的是:大揭顶式修缮。

  如何大揭顶呢?郭华瑜介绍说,其实是揭盖不落架。就是要把鼓楼顶上的瓦一片片揭下来,看哪些木椽变形、腐朽,把坏的替换掉,能使用的木椽尽量使用。大揭顶时候,将加固碑楼的木屋架,重新铺设屋面防水层,并在屋顶铺设高质量的黑色琉璃筒瓦,彻底解决瓦面松动、破损带来的屋面渗漏、木构架侵蚀等安全隐患。

  目前,鼓楼城台3个洞口处均出现渗水、滴水现象,对此,修缮工程将采用内部注浆、外墙开裂处以碳纤维布粘贴等方法,填补城台内部的孔洞、缝隙。

  修好后
  
  有望听到“晨钟暮鼓”
  
  康熙手书劝诫碑将展全貌

  “鼓楼在清初坍塌,康熙南巡,在这里有一块康熙手书的劝诫碑,碑文内容是皇帝对官员的告诫。但在民国时期,碑楼设置了楼梯并加建了阁楼。”郭华瑜说,为了让劝诫碑显露出来,在不影响古建筑的情况下,设计做一个藻井。以后,人们只要迈进碑楼大门,就可以看到碑的全貌了。

  “这次修缮还希望能恢复明代旧制。”杨新华说,明朝鼓楼是击鼓定更的地方,每天清晨和傍晚,市民能够听到鼓楼传来的悠扬鼓声,那是一件很美妙的事情。

  张政说,“明洪武十五年(1382年)开始建鼓楼,鼓楼击鼓定更,“晨钟暮鼓”对城门定时启闭以及城中百姓起息劳作起着相当重要的作用。”张政说,鼓楼是明代人们进城往返的必经之地。鼓楼修复后,明朝鼓楼盛况会以三维立体方式再现。

  方案批示
  
  省文物局表态:同意维修方案,不同意安装电梯


  在修缮方案中,特意提到了要增设电梯,这个电梯宽度大约为1米左右,升降式的。不过,这个方案报到江苏省文物局,立刻遭到否定,江苏省文物局局长龚良表示,在鼓楼里面加一个电梯,这就是破坏文物本体,《文物法》是不允许的。“我们已经作了批示,同意修缮方案,不同意增设电梯。”

  方案中,电梯在西南角

  电梯设在哪里?昨天,记者登上楼,发现东面的楼梯正常开放,而西面对应的楼梯却是关闭的。相对应的梯亭也是,东面开,西面关。现场一位工作人员告诉记者,将来如果增设电梯,就是西面原来的这个梯亭处。“1976年,西南角整体坍塌,当时用钢筋混泥土重新砌筑,西楼梯就没用过,现在像个大天井。修缮后,希望把西面台阶变成一个小型升降式电梯,方便老年观众和残障人士。”
  
  张政说,考虑到老年人和残障人士,希望将来在西南角能够增设一个电梯,这样,残障人士在到鼓楼台基上,就可以坐电梯,直通城台表面,登台游览了。“增设小型电梯就是利用这处缺失部分设计,既不影响建筑外观,也不会干扰文物建筑的结构稳定性。”

  “修缮不是为了旅游”

  中国文物界泰斗徐苹芳说,文物修缮修的是文物,是给文物治病,不是为了旅游。“中国好多鼓楼,都没有电梯。北京的鼓楼也是台阶的,几乎是直角。那还不是谁能爬上去谁就去看,爬不上去就拉倒?”

  郭华瑜说,她也料想这个电梯会带来很大的争议。她说,只是一个初步设想与设计,关键是要鼓楼延年益寿。

  “上世纪八十年代,我去鼓楼看到西南角坍塌的情形。不是所有的台阶都坍塌了,一部分台阶还是好的,可以使用的。”南京市文博专家薛冰说,现在说好听是为了残障人士,到时候修好了,还不是大家共享,这就像是开了鼓楼的肚子,为懒人们服务。“那可是600多岁的宝贝啊,怎么能不珍惜呢?”

  鼓楼设电梯方案被否

  南京大学教授贺云翱很委婉地表示,在鼓楼肚子里增设新设施要慎重,文物修缮要尽量保持历史原貌。鼓楼历史悠久,修缮是好事,但修缮过程中应该尽量减少人为因素的加入。薛冰也说,“鼓楼肚子里设电梯,那绝对是不行的。这和当年城墙渡有啥不一样呢?”

  根据文物法规定,省级文保单位的修缮,先要由南京市文物局开专家论证会,论证会通过后提交江苏省文物局批准通过,最终要征得国家文物局的批准才行。

  对此,省文物局局长龚良说,这个修缮方案已经看到,并给了批示。批示的内容大致是:修缮方案通过,但不同意增设电梯。“鼓楼从诞生至今,都没有电梯的,现在凭空出来一电梯,那其实就是破坏文物。”

  链接
  
  城墙渡风波

  5年前,南京城墙上该不该安电梯,在南京引发了一次大争论。据负责玄武湖规划的美国易道公司设计,所谓“城墙渡”,就是在玄武湖的西侧和南侧,每隔500-800米左右,共选取4-5个点,通过电梯或步行梯把游客抬到与城墙平行的高度。经过步行天桥走到城墙上,再通过电梯或步行梯到达另一侧。

  方案公示没几天,市规划局副局长叶斌就收到了南京市民的批评信。江苏省社科院历史研究所的季士家研究员认为,建“城墙渡”肯定要在城墙两侧打桩施工,轻则使城墙地基松动,重则会使城墙直接倒塌,“这已严重违反文物保护法。”

11

发表评论

您好,登录后才可以评论哦!

热门评论

相关资讯