温州轨道线网规划启动编制

　　记者21日从市规划局获悉，温州市轨道交通线网规划编制已正式启动，预计明年底前可完成我市轨道交通的线网及主要站点布局。据透露，轨道交通线网的规划将覆盖全市9个县(市、区)。
　　轨道交通的综合投资巨大，技术含量较高，建设周期长，因此实施建设前的研究论证必不可少。据悉，目前我市已完成《温州城市总体规划》和《温州城市综合交通规划》，此次启动的线网规划，将为后续的轨道交通规划建设打好基础。

　　覆盖“一核一片”

　　市规划局局长谢作雄介绍，轨道交通线网规划的重点为市区地铁系统，范围涵盖温州大都市区的重点发展核心地区，即“一核一片”。“一核”指温州中心城区(鹿城、瓯海、龙湾)、瑞安、乐清、永嘉和洞头，“一片”指以平阳和苍南中心城区组成的平阳-苍南片，陆域总面积3000余平方公里。
　　轨道交通具体形式视情况而定，包括地铁与轻轨。市区范围内，因空间、噪音、景观等考虑，一般以地铁为主。
　　出于对轨道交通工程的重视，我市专门成立了温州市轨道交通规划领导小组，并对规划编制单位进行慎重选择，最终中国地铁工程咨询公司入选。该单位此前已完成或参与完成北京、广州、天津等的轨道交通线网规划，我国目前的《地铁设计规范》即由该公司负责编制。它将联合温州市城市规划设计研究院，共同完成线网规划编制。
　　据悉，轨道交通线网规划的编制时间预计一年，争取明年五六月出初步成果，明年底出最终报告。其后将编制建设规划。

　　拉开城市框架

　　轨道交通具有快捷、舒适、安全、准点、环保这五大优点。当前我国的轨道交通建设进入快速发展期，国家十一五规划纲要指出：有条件的大城市和城市群地区要把轨道交通作为优先发展领域，超前规划，适时建设。截至目前，国务院已批复22个城市的地铁建设规划，总投资8820.03亿元。我省杭州、宁波、绍兴的轨道交通均已进入工程的建设和实施阶段。
　　“作为省内第三大中心城市，温州的轨道交通建设工作是滞后的。”谢作雄表示，温州城市建设用地少，人口高度密集的现实情况，使充分利用地下空间非常重要。此外，轨道交通建成后，将从细节处改变市民的出行方式、时空观念、生活习惯，这样才能使城市各个区块的联系加强，真正拉开温州的城市框架。

　　具备较好条件

　　温州是否具备建设轨道交通的条件，这是非常现实的问题，也是此次线网规划的调查内容。
　　记者了解到，建设轨道交通必须满足三项基本指标：城市人口超过300万人，GDP超过1000亿元，地方财政一般预算收入超过100亿元。这三大条件，温州已经全都符合。
　　同时，城市空间布局、交通年客流量等，也是轨道交通的考虑因素。今年10月，线网规划主要编制单位、中国地铁工程咨询公司对温州情况进行了初步调查。该公司常务副总刘迁认为，温州建设轨道交通的基础条件是比较好的。而温州雄厚的民间资金，也是建设轨道交通的一项优势。
　　不过，温州的轨道交通建设能否通过审批、什么时候通过审批，仍具有不确定因素。比如，满足轨道建设三大基本指标的城市，全国就不下于50个。
　　“尽管如此，对轨道交通的基础研究规划工作应及早开始。这不单单是为了争取建设机遇。”谢作雄表示，“只有把规划做在前头，提前控制建设用地，把该留的出口等预留出来，才能避免日后重复建设、拆迁等造成的资源浪费。”