科学适度地利用地下空间
admin
2001-12-17
来源:景观中国网
小区的规划设计必须走立体开发的道路
现代居住社区环境设计包括空间、视觉环境、生态环境、文化人文环境和生活环境。近年来,随着我国住房标准的提高,对绿化环境及面
小区的规划设计必须走立体开发的道路
现代居住社区环境设计包括空间、视觉环境、生态环境、文化人文环境和生活环境。近年来,随着我国住房标准的提高,对绿化环境及面积的要求也越来越高。同时,由于城市用地紧张,道路不堪重负,社会停车供应不足等,不断加剧环境绿化与城市用地之间的矛盾。有关专家普遍认为,要满足居住区环境设计的要求,耗费大量的用地并非上策,比较现实的出路在于,小区的规划设计必须走立体开发的道路,科学和适度开发地下空间资源。
小区地下空间的开发利用,可把一部分对阳光、温度、环境要求不高的小区功能放入地下。如可在住宅中心绿地下设置地下或半地下车库;可将小区的配套服务设施,如娱乐、商业、诊所等放入地下;也可将小区的配套公共设施,如配电房、水泵房等放于地下,这样,将极大地节约地面建筑面积。在这些节约的面积上种植绿化,将会大幅增加小区绿地面积,改善小区生态环境。地下空间的开发利用,又可使各种车辆的停放管理科学化、集中化,能改善原来小区内车辆摆放杂乱无章、管理混乱的局面,使小区整洁、安静、郁郁葱葱,充满安详、和融的生活气息。
在土地资源较为紧张的上海,由于土地价格昂贵,开发商为追求利润最大化,在开发小区时,其配套服务设施面积被压至最低,甚至一些必须的配套功能都被忽略了,给入住居民造成了极大的不便,也使小区综合环境质量降低了一个档次,最终使开发商蒙受不必要的经济损失。但小区地下空间的开发利用,则能使开发商在有限的土地资源上,获得最佳经济效益。
小区地下空间开发的功能规划
停车空间。自行车停车方式为住宅下集中半地下停车。每个住宅组团在适当位置安排一集中地下自行车停车库,便于停放,便于管理。
汽车停车采用地面停车与地下停车相结合方式,少量地面停车场以分散为主,另一部分建于公共绿地下,满足日益增长的居民私家轿车停车需要。
休憩、娱乐空间。中心绿地为地块的视觉中心和焦点,也是小区最主要的公共活动空间,结合地面功能可进行地下空间资源的开发利用。如健身房、棋牌、卡拉OK活动室等,一部分功能放入地下,使这部分地面空间增加绿化面积,美化环境。
购物、服务空间。将住宅小区诊所、邮局、银行,还有服务商业,如理发、美容、礼品店、花店,以及超市共同组成的购物中心,建造于地下空间,服务小区居民日常生活。
设施空间。小区内市政管道,集中排布地下空间,有利于维护管理。
通道及商业空间。对于和附近地铁能连通的小区,设置地下连通通道和附属的地下商业设施,增加小区开发价值。
小区地下空间的开发形态
点状地下空间开发利用。点状地下空间的开发利用,是小区内部空间结构协调的基础元素,一般通过与地面功能的规划,统一达到协调发展的目的。
两个居住组团相互分离,各设有组团级绿地,布置老人和儿童活动场所,结合地下空间,布置各类娱乐、服务设施,各自配备半地下自行车停车库等。两个居住组团围绕中心,形成“一轴二心”的规划布局。各点状地下空间分别独立,但与其上面的建筑,形成统一的整体。
连通式地下空间开发利用。地下空间开发,在功能、形态、模式上,要有系统的理论指导和规划原则。连通式地下空间的开发利用,是这一思想贯彻的起点。根据城市总体规划中小区所在的位置及其周边环境特点,可结合附近地铁车站进行连通,同时,在通道内建设地下商业设施,或结合地面坡度高差,规划车辆进出小区地下空间通道,改善地面的交通状况。
从开发时序考虑,小区地下空间由于经济、环境、功能等因素,可采用与小区同期开发模式,即小区规划阶段把地下空间考虑进去,同步规划,同步建设。
具体开发可结合小区地形特点,采用全地下式、半地下式、靠坡式、下沉式、叠加式等。
文/陈立道 陆海平
现代居住社区环境设计包括空间、视觉环境、生态环境、文化人文环境和生活环境。近年来,随着我国住房标准的提高,对绿化环境及面积的要求也越来越高。同时,由于城市用地紧张,道路不堪重负,社会停车供应不足等,不断加剧环境绿化与城市用地之间的矛盾。有关专家普遍认为,要满足居住区环境设计的要求,耗费大量的用地并非上策,比较现实的出路在于,小区的规划设计必须走立体开发的道路,科学和适度开发地下空间资源。
小区地下空间的开发利用,可把一部分对阳光、温度、环境要求不高的小区功能放入地下。如可在住宅中心绿地下设置地下或半地下车库;可将小区的配套服务设施,如娱乐、商业、诊所等放入地下;也可将小区的配套公共设施,如配电房、水泵房等放于地下,这样,将极大地节约地面建筑面积。在这些节约的面积上种植绿化,将会大幅增加小区绿地面积,改善小区生态环境。地下空间的开发利用,又可使各种车辆的停放管理科学化、集中化,能改善原来小区内车辆摆放杂乱无章、管理混乱的局面,使小区整洁、安静、郁郁葱葱,充满安详、和融的生活气息。
在土地资源较为紧张的上海,由于土地价格昂贵,开发商为追求利润最大化,在开发小区时,其配套服务设施面积被压至最低,甚至一些必须的配套功能都被忽略了,给入住居民造成了极大的不便,也使小区综合环境质量降低了一个档次,最终使开发商蒙受不必要的经济损失。但小区地下空间的开发利用,则能使开发商在有限的土地资源上,获得最佳经济效益。
小区地下空间开发的功能规划
停车空间。自行车停车方式为住宅下集中半地下停车。每个住宅组团在适当位置安排一集中地下自行车停车库,便于停放,便于管理。
汽车停车采用地面停车与地下停车相结合方式,少量地面停车场以分散为主,另一部分建于公共绿地下,满足日益增长的居民私家轿车停车需要。
休憩、娱乐空间。中心绿地为地块的视觉中心和焦点,也是小区最主要的公共活动空间,结合地面功能可进行地下空间资源的开发利用。如健身房、棋牌、卡拉OK活动室等,一部分功能放入地下,使这部分地面空间增加绿化面积,美化环境。
购物、服务空间。将住宅小区诊所、邮局、银行,还有服务商业,如理发、美容、礼品店、花店,以及超市共同组成的购物中心,建造于地下空间,服务小区居民日常生活。
设施空间。小区内市政管道,集中排布地下空间,有利于维护管理。
通道及商业空间。对于和附近地铁能连通的小区,设置地下连通通道和附属的地下商业设施,增加小区开发价值。
小区地下空间的开发形态
点状地下空间开发利用。点状地下空间的开发利用,是小区内部空间结构协调的基础元素,一般通过与地面功能的规划,统一达到协调发展的目的。
两个居住组团相互分离,各设有组团级绿地,布置老人和儿童活动场所,结合地下空间,布置各类娱乐、服务设施,各自配备半地下自行车停车库等。两个居住组团围绕中心,形成“一轴二心”的规划布局。各点状地下空间分别独立,但与其上面的建筑,形成统一的整体。
连通式地下空间开发利用。地下空间开发,在功能、形态、模式上,要有系统的理论指导和规划原则。连通式地下空间的开发利用,是这一思想贯彻的起点。根据城市总体规划中小区所在的位置及其周边环境特点,可结合附近地铁车站进行连通,同时,在通道内建设地下商业设施,或结合地面坡度高差,规划车辆进出小区地下空间通道,改善地面的交通状况。
从开发时序考虑,小区地下空间由于经济、环境、功能等因素,可采用与小区同期开发模式,即小区规划阶段把地下空间考虑进去,同步规划,同步建设。
具体开发可结合小区地形特点,采用全地下式、半地下式、靠坡式、下沉式、叠加式等。
文/陈立道 陆海平
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