明日零时：抚仙湖会记住这一刻

　　7月15日，江川、澄江、华宁3县和玉溪市抚仙湖管理局发出了禁止在抚仙湖使用机动船的通告。至8月26日零时，除执法、科考用船等必须经过特许的船只外，其它机动船只不得再入湖———明日零时：抚仙湖会记住这一刻 　　两次“禁船”令 　　第一次：上世纪80年代到90年代，抚仙湖中的机动船主要是捕鱼的渔船，渔民们在普通的船只上安装上拖拉机头，这种自制的机动船由于油污渗漏严重，对水面造成很大污染。玉溪市对此进行了大规模的整治，清理了3319艘捕鱼机动船。 　　第二次：近年来，随着抚仙湖旅游业的发展，作为游乐用的快艇和摩托艇不断增多。据玉溪市抚仙湖管理局调查统计，目前，湖中共有营运机动船艇和相关单位的工作船近300艘，捕捞期渔民们架设在湖边用于拖渔网的拖拉机头1862台。据玉溪市环保部门估计，目前湖里的机动船和沿岸的拖拉机头每年需要耗油500吨左右，燃烧未尽的油污泄漏到湖里，对湖水造成污染。 　　今年6月17日，抚仙湖畔禄充风景区笔架山庄的一间小会议室里，一个主题为“禁止在抚仙湖使用机动船”的会议正在召开，参加会议的有玉溪市委书记孔祥庚和抚仙湖沿湖3县澄江、江川、华宁县委书记以及玉溪市相关部门的领导。在这次会议上，孔祥庚要求采取有力措施保护抚仙湖，把这项工作作为落实科学发展观和正确的政绩观，治理环境污染的头等大事抓好。他说，禁止在抚仙湖使用机动船涉及沿岸千家万户的利益，3县要坚定不移地采取有力措施，建立制度，确保工作落实。7月9日，玉溪市政府召开常务会议，对此进行专题研究，并作出了禁止在抚仙湖使用机动船的决定。7月15日，江川、澄江、华宁三县和玉溪市抚仙湖管理局发出了禁止在抚仙湖使用机动船的通告。至8月26日零时，通告开始生效。 　　抚仙湖现状 　　到过抚仙湖的人，无不为那清澈的湖水而叹奇，为红土高原上能保留这一片净土而欣慰。抚仙湖在让人饱览湖光山色的秀丽外，也给沿湖群众带来了富裕的生活。近年来，随着旅游业的兴起，抚仙湖沿岸正变得寸土寸金，当年的禄充小渔村，今天成了旅游胜地，而受抚仙湖恩惠最多的澄江县也提出了“抚仙湖水清，澄江经济兴”的口号。 　　但是，由于各种原因的污染，抚仙湖水质正以人们肉眼难以察觉的速度在变坏。据资料显示，抚仙湖是我国第二深水湖泊，湖面海拔高度为1721米，湖面面积为212平方公里，流域面积674．69平方公里，最大水深157．3米，平均水深87米，蓄水量189．3亿立方米，占云南省湖泊蓄水总量的65％。其中主要入湖河道有28条。抚仙湖作为孕育了亿万年生命奇迹和千年人类文明的高原湖泊，具有饮用水源、渔业、工农业用水、旅游等多种功能。据测算，抚仙湖的湖水更新周期长，全湖换水周期167年，湖水一旦污染，极难恢复，水环境和生态环境十分脆弱。 　　目前，抚仙湖的水质综合评价为Ｉ类，水质总体较好，属于贫营养型湖泊，含沙量少，清澈透明（7～10米），水质在波动中保持稳定，但湖滨带的水环境质量受到影响，在抚仙湖0～500米的区域内，水质均为Ⅲ类，个别点甚至可达Ⅳ类。据环保部门监测，近10年来，抚仙湖水体透明度正以每年20厘米的速度在下降。据污染源调查结果显示，抚仙湖水污染特征以面源（即地表径流和农村生活污水）污染为主，其污染物负荷量占入湖总量的98％，点源（即入湖工业废水和县城生活污水）污染仅占2％。每年进入湖泊水体中的污染物90％以上滞留于湖内，导致湖泊水体渐渐变化，水质呈缓慢下降趋势。 　　恶化令人心痛 　　对于抚仙湖的变化，从小在湖边长大，如今在澄江县禄充风景区以开饭店为生、今年54岁的鲁泽民有着深切的感受。当年，鲁泽民和村里的小伙伴经常在湖里玩“抢梨”的游戏，把梨扔到湖里，谁先潜水拿到谁吃：一个梨扔到湖中沉入水下七八米的地方都可以看得清清楚楚，水性好的一个扎猛下去也要捞半天才起得来。“现在不行了，四五米的深度就看不清东西了”，老鲁遗憾地说。 　　老鲁说，以前村民们都是直接从湖中取水饮用，但现在整个禄充风景区没人敢直接喝湖中的水了。另外，抚仙湖水质下降后还面临着一个十分严峻的问题，那就是鱼类资源急剧减少。禄充人祖辈生活在湖边，捕捞抗浪鱼是村里人每年都要做的一件事。过去每个鱼洞每年可以捕到4000～5000公斤抗浪鱼。生活在湖边的人们受惠于湖，也十分爱护它，祖辈流传下来的车水捕鱼法就蕴含着一种人与自然和谐相处的理念。抗浪鱼有湖边浅水区产卵的生活习性，人们用水车车水，抗浪鱼逆流进入鱼洞，要等鱼产卵结束后才捕捞。此时，鱼洞里会留下一层厚厚的鱼卵，捕鱼结束后，人们不会忘记用树枝和茅草遮盖鱼洞，不让鱼卵在孵化中受到惊扰。 　　近年来，抗浪鱼产量急剧减少，村里有几户人家多年来一直坚持捕鱼，到2000年还捕到10多公斤抗浪鱼，去年只捕到1公斤左右，今年还没见过抗浪鱼的影子。据了解，近年来玉溪市加大了对抚仙湖抗浪鱼种群恢复的力度，人工繁殖鱼苗放养入湖。但抗浪鱼的两个主要繁殖水域———明星鱼洞和禄充鱼洞由于水上机动船只增多，人们在水上纵横驰骋的同时也惊扰了抗浪鱼繁殖后代的好梦。 　　我们支持“禁船” 　　在近年抚仙湖上兴起的水上娱乐项目中，快艇和摩托艇是最有卖点的一个项目，这些快艇和摩托艇每艘价格从五六万元至10余万元，“禁船”后，投资者的利益无疑会受到影响。在禄充风景区的码头上，机动船经营大户谢顺忠愁眉不展，他去年投资160万元购买了3艘大船和15艘摩托艇，办起了“锦秀水上娱乐公司”，如今投资尚未收回就将面临“禁船”，其损失可想而知。面对损失，在“阳光海岸”风景区经营餐厅，刚买了3艘快艇的毕老板这样说：“买快艇的投资肯定是收不回来了，但我们也不能认进不认出，因为抚仙湖的污染治理是大事，在大事面前，我们的利益只能算小事。” 　　“世生饭店”的老板秦世生是许多依靠抚仙湖致富的人中的一个。除了饭店和客房，还拥有6艘机动船艇，每年的纯收入可达20万元左右。谈到“禁船”，他说：“我们是靠这潭湖水发家致富的，如果没有了洁净的湖水，这种偏僻的地方，哪个愿意来玩，我的饭店也就无法经营了”。 　　在“阳光海岸”风景区，赵铭先生一家正在沙滩上度周末。他是从船主口中知道要“禁船”的，他对记者说：“能禁就太好了，一是减少污染，二是消除了水上娱乐的安全隐患。其实我们到这里，主要是看湖光山色，享受阳光空气，至于娱乐项目，除了机动船，你看，不是还有那么多可以玩的吗？”他指着湖里大大小小的脚踏船、皮划艇说。 　　据了解，为了减少船主的损失，玉溪市拿出1200万元用于对船主的补偿。目前，3县正在对机动船只进行评估登记，准备兑现补偿。另外，“禁船”以后，当地人的出路何在，这是政府和老百姓都在考虑的问题。在澄江县“禁船”工作领导小组工作的院子里，一个宣传栏里贴满了各种环保型替代产品的图片和说明。澄江县在对现有机动船进行清理和评估的同时，积极引导当地农民使用环保型的替代产品，为今后的发展寻找出路。 　　编后 　　现代经济学认为，资源和环境是发展经济的基础，是生产力要素的重要组成部分。为了保证资源和环境的再生和永续供给、国民经济的可持续发展，社会必须对资源和环境进行治理和修复。省委书记白恩培、省长徐荣凯在今年云南人口资源环境工作会上的讲话中强调：“环境问题对云南是一个至关重要的问题。生态环境是生产力，保护环境就是保护生产力，改善环境就是发展生产力，破坏生态环境就是破坏生产力。必须要有长远的眼光，把生态环境的保护与建设放在更加突出的位置，努力遏制生态环境恶化的趋势。” 　　抚仙湖的污染源有很多，据调查结果显示，抚仙湖水污染特征以面源污染为主，其污染物负荷量占入湖总量的98％，点源污染仅占2％。这个数字说明，对抚仙湖来说，其实湖中那近300只机动船的污染不算大，但是，玉溪市毕竟走出了抚仙湖污染治理的可喜一步。在治理过程中，有决策者的科学决断，有老百姓的积极拥戴，相信治污的深度和广度会不断推进，对污染源的综合治理能取得更大的成效。我们期待抚仙湖的水永远清澈，我们期待这一宝贵的资源和环境能够永续利用。 [center][img]/upload/news/2004825171653155.jpg[/img]风景如画的禄充风景区[/center]