建了8年的市场为何空关？

　　投资7000多万元占地110多亩　 　　去年7月18日，苏州高新区长江路果品市场隆重开业。然而至今年的7月18日，开业时前来设摊的83家经营户只剩下了3家，而且这3家也即将关门歇业，另觅生路。种种迹象表明，经市政府批准建设、总投资7000多万元、占地110多亩、规模和设施在长三角地区堪称一流的市场，走到了空关闲置的困难境地。 　　据长江路果品市场董事长陈永康介绍，1996年8月，市场投资3000多万元购买了110多亩土地，土地的性质为商业用地，目的是建造苏州最大的海河水产批发市场。根据市政府有关部门的规划和批复，1997年6月，市场又投资2000多万元，用于市场内的大棚、道路、绿化、通讯、自来水、污水处理、码头、消防和供电系统等方面的建设，整个市场的交易场所面积达到了5万多平方米，并于2000年1月正式竣工开业。 　　2002年9月29日，根据市人大代表的多次提案和环古城风貌保护工程以及沿河绿化、景观建设的需要，市政府办公室负责人专门召集市计委、城管局、规划局、交通局、工商局和蔬菜集团等单位领导进行现场办公，并就市区的新市桥果品市场、家禽市场和胥门水产市场的搬迁形成了初步意见；2003年1月2日，市城管局、市公安局、苏州工商局、市建设局、市环古城风貌保护工程指挥部和沧浪区政府联合公告，明确要求新市桥果品市场整体迁往长江路海河水产批发市场（后改为果品批发市场）。 　 然而事与愿违。尽管有了整体搬迁水果市场的“红头”文件，并于当年的7月18日举行了开业典礼。与此同时市郊却出现了众多未经政府部门批准和办理市场登记的“马路”果品市场。由于这些“马路”果品市场收费低、管理松等原因，使许多已经进入长江路果品市场的摊主又纷纷弃摊而走，从而形成了苏州果品市场的一个怪圈：即“马路”市场红红火火；正规市场冷冷清清。