天津西站城市副中心规划制定完成

　　天津西站城市副中心发展论坛29日开幕，记者从红桥区获悉，天津西站城市副中心规划已制定完成。依据天津市城市发展战略及总体规划等上位规划，西站地区城市副中心将依托交通枢纽的建设，主要发展金融、商业、贸易及信息产业，拥有大量商务办公、酒店、公寓等配套设施，通过完善的基础设施建设，打造现代商务活动的场所。西站地区将建设成为辐射京津冀和环渤海地区，集商务金融、商业贸易、文化休闲居住于一体的，集中展现天津崭新城市形象的综合性城市副中心。 

　　29日召开的论坛由市委研究室、红桥区委、区政府主办，集结了北京、天津、上海的顶级规划设计专家学者。他们将就西站城市副中心的发展思路、战略举措和产业布局等进行了深入研讨交流、解析。 

　　地铁高铁交汇　交通“零换乘” 

　　据了解，西站地处中心市区的西北部，东与河北相望，南与南开区比邻，西连西青区，北接北辰区，是市区通往北部地区的重要通道，西站地区是津浦铁路和建设中的京沪高速铁路的重要站点，是连接华北、东北和华东地区的铁路枢纽。京沪、京津、津保及津秦四条高速铁路将接入天津西站。地铁1、4、6号轨道线的建设，以及西青道、新河北大街快速路和主次干道系统的完善，加强了本区与中心城区其他各区的联系。西站地区公路、铁路等多种交通设施汇集，构成四通八达的交通网络，并将实现交通工具“零换乘”。 

　　一轴串四河六岸　双核拉动五板块 

　　今年6月，天津市发布了《天津空间发展战略规划》，确立了天津中心城区“一主两副”的战略部署，西站被列为“一主两副”的综合性城市副中心之一。根据本市相关规划，市有关部门、红桥区等邀请专家拟定了西站城市副中心规划。西站地区城市副中心的规划结构是“四河六岸，一轴双核，五大板块”。 

　　子牙河、北运河两岸，南运河及新开河北岸“四河六岸”生态环境的提升，将改善副中心的各种活动环境，提高地区价值；综合发展轴线南起南运河，北至北运河，集生态休闲轴线、便捷交通轴线、人文景观轴线和功能发展轴线于一体。同时，以西站枢纽（综合交通核）、西沽公园（生态景观核）“双核”为引擎推动地区发展；在双核的拉动下，沿城市综合发展轴线的两侧发展五个功能板块分别为：核心商务板块、休闲商务板块、枢纽商业板块、科教生活板块和创意生活板块。其中，子牙河北部和北运河之间规划为城市综合体，是整个西站地区副中心的核心。 

　　核心区三板块　打造“不夜城” 

　　建成后的副中心地区总建筑规模将达到1500万平方米，其中核心区（包含核心商务板块、休闲商务板块及枢纽商业板块）建筑规模为920万平方米。该地区将商业商务旅游文化娱乐与周边居住区结合，打造“不夜城”，将丰富来津的旅客和津城市民的夜生活。 

　　到2011年，西站站区建设将完成，实现通车。到2020年，将初步形成城市副中心，实现本市发展“一主两副”的空间发展战略。