横琴争做生态模范生 新建筑要求达绿色建筑标准

　　科学发展应带给人民怎样的幸福感？珠海的横琴不仅要做开发者，更要做生态建设模范生。

　　在城市交通方面，横琴新区以国外成功的绿色交通经验为鉴，推广以人为本的绿色交通。

　　“横琴将建设‘通达有序、安全舒适、低能耗、低污染、高品质’的绿色交通系统，鼓励步行、自行车和公共交通出行”。横琴相关负责人介绍，为此，横琴规划了绿道网络、有盖步行空间和有盖步行廊道，并与城市道路慢行系统结合。其中，总长167.6公里的绿道将实现全岛贯通，包括沿河绿道、滨海绿道和环山绿道等，充分利用并彰显横琴的自然与生态特色，以打造全省最美绿道为目标。

　　横琴目前开工的道路均按机动车、非机动车和人行道三道并行设计，且规划有100多公里长的绿道，届时岛外有大型地下停车场供外来车辆停放，若在岛内停车则需付高昂代价；而一进入横琴岛，即有大量免费的绿色交通工具可供搭乘，无需动用汽车。 

　　绿色建筑，也是横琴新区实现宜居宜业生态岛这个目标的有效途径。记者了解到，在横琴新区内，以后所有新建建筑都要按绿色建筑标准设计和建设，并达到绿色建筑标准。

　　目前，横琴新区已推荐横琴新区口岸服务区华融横琴大厦、蓝琴国际金融大厦、美丽之冠横琴梧桐树大厦、洲际航运中心、横琴总部大厦五个项目开展绿色建筑设计标识申报工作。并要求这五个项目的建设单位切实开展有关绿色建筑的规划、设计、施工等工作，在2012年12月31日前取得绿色建筑评价标识，等级不低于一星级。

　　据横琴新区公共建设局局长陈依兰介绍，不仅是以上五个项目要达到绿色建筑标准，以后横琴所有新建建筑都要按绿色建筑标准设计和建设，并达到绿色建筑标准。

　　“横琴坚持这样的标准，是为了全面贯彻绿色环保理念，在节能环保上有一个高起点，从而真正将横琴建设成一座‘低碳岛’。”