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别再焦虑没有大项目做了，现在流行“快闪公园”！

景观中国 2019-11-08 来源：景观中国网

原创

最早的快闪公园要追溯到2005年的旧金山。70年代美国有一位艺术家Gordon Matta-Clark，他仔细研究了纽约市规划图，找到了15块由于测量误差而无法作为住宅用地出售、只能闲置的废弃土地，将它们买了下来，并长期拍摄关于这些地点的纪录片。

快闪公园的英文名“Pop-Up Park”（简称PUP），其实原意是指电脑中的弹出式窗口，不经意间突然蹦到人们的视野中。

快闪公园可以持续一天、数周或永久使用。它们是较小的绿地，通常坐落在市区，是向闲置或未充分利用的空间，增加绿色空间的相对低成本方式。

快闪公园的起源

最早的快闪公园要追溯到2005年的旧金山。70年代美国有一位艺术家Gordon Matta-Clark，他仔细研究了纽约市规划图，找到了15块由于测量误差而无法作为住宅用地出售、只能闲置的废弃土地，将它们买了下来，并长期拍摄关于这些地点的纪录片。这个深奥的项目小编怎么也看不明白，不过我们的几位城市设计师深受启发，开始在城市中寻找碎片空间打造成迷你公园。

^{Gordon Matta-Clark作品《假地产（Fake Estates）》系列之一，"Little Alley", Block 2497, Lot 42, 1973年，皇后区}

他们盯上了停车位。一方面因为城市中遍布停车位，想建在哪里就建在哪里。另一个理由更为致命，那就是——便宜！一个停车位租上几天，可比Matta-Clark买地要便宜多了，要知道这位老兄因为没付地方税，去世以后这些土地就被纽约市政府没收了。

于是，在2005年9月的旧金山，他们租了一个停车位，铺上一小块真的草坪，摆上一把长椅和一个树木盆栽，世界上第一个“快闪公园”就这样诞生了！他们把这称为“停车日Park（ing） Day”。

^{旧金山第一个停车场迷你小公园图片来源：Rebar Group}

设计师把该项目发表在博客上，没想到竟接到来自世界各地的电话，要求他们在自己家门口也设置这样的小公园。懵圈的三人突然意识到自己分身乏术，于是把它设置为开源项目：别找我了，你们自己去做啊！

^{2007年，三位设计师：John Bela, Blaine Merker, and Matthew Passmore与艺术家Reuben Margolin在旧金山市政府门前的合影。Courtesy of John Bela}

又没想到的是，大家还真的去做了。Park（ing） Day成为了全球性的项目，好多国家、甚至是城市都有自己的专属网站来推广。

旧金山市再瞎也不能看不见他们的影响，2008年，他们与三位设计师合作开展“道路变公园（Pavement to Parks）”计划，提供比停车位更大更灵活的公共空间，建造迷你小公园。自此，利用城市存量公共空间打造的临时性小公园——“快闪公园”在全世界各地蔓延开来。

2011年“街道变公园”项目↓（视频时长约3分40秒）

快闪公园的优势

规模小、组织方式灵活

快闪公园一般利用的是城市存量土地，一般是没有明确用途、或没有特殊吸引力的公共空间，在施工时强调不破坏原有的场地，保证拆除时能恢复场地原貌。

较低的施工和维护费用

根据2013年BISON的“快闪公园手册”，建设一个占地面积约2个停车位的快闪公园的花费约为2万5千美元，包括土地租金、建造费用、劳力成本和材料成本等。而此类项目常常能收到来自商业或公共组织的捐助或赞助。

激活城市空间

由于场地本身“临时性”的特征，快闪公园的设计往往比普通的城市公园有更大的发挥空间，which means可以做得更好看更跳脱，有成为网红打卡地的潜力。人群的集聚能够带来更多的机会，为周边商业带来大量客流。

有利于城市生物多样性

墨尔本皇家理工大学的生态学家Luis Mata跟踪了快闪公园中的昆虫的数量，指出快闪公园的存在有利于提高城市生物多样性，促进授粉和养分循环，这些是生态系统不可或缺的部分。

快闪公园案例

一些功能性的场景将在场地与海上建筑之间和谐地构建起来。主办方将木制的桅杆与船帆组合而成的一系列木桩叠加在一起，垂立于棚屋、码头、水中和岸边。在静止状态下，这些色彩斑斓的三角旗激发了人们对停靠在岸的帆船的想象，并将其强大的视觉吸引力扩散到河的对岸。网格状的木板将这些船帆连接在一起，构成了夏日遮阳的绝佳之地。

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装置将一片裸露的停车场改造为城市绿洲，为城市生活重新注入活力。这处完全由可回收材料人工搭建而成的艺术景观，提醒人们一座理想之城，应以人为本。庭院上空，装有斑斓植被的气球容器如同枝叶一般漂游天际，斑驳的“树影”洒满地面。种类繁多的鲜花和绿植参差摆放在空间各处，当它们绽放时，整个平台化身为一个开放、温馨的城市花园。