前言

简·雅各布(Jane Jacobs)在《美国大城市的死与生》(The Death and life of American Cities)中曾说“当我们想到一个城市时,首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气,城市也就有生气;街道沉闷,城市也就沉闷”。 街道是人们停留时间较长的户外公共场所,人们从一个地点向另一个地点行进要穿越不同的街道,因此街道对于人们形成城市的意象尤为重要。街道展现给观者的不仅仅是街道的外在景观,而且还展示了城市景观以及街道中人的活动所体现的不同城市的各自空间特点和传承已久的城市文化和城市场所精神。

 

 


街道空间意义概述

建筑环境的一个基本目的是建立人们的生活秩序,满足人们的生活需要。环境的质量是通过人们在其中的活动展现出来的,它不仅依赖于环境元素本身的属性以及元素之间的相互联系,而且取决于它在人们生活中的作用和意义。一方面,建筑环境应当是人们生活需要的产品,是人们介入环境的基本条件和保证。另一方面,建筑环境又应当是艺术品,具有感染、鼓舞和激动人心的力量,具有增加人们活动强度、丰富人们生活经历和揭示人们存在真理的功能。城市公共空间与市民之间存在着“人造空间,空间塑人”的辨证关系,城市公共空间与社会生活存在相互依赖的关系:前者是后者的容器,后者是前者的内容。综合起来,创造城市街道活力的条件,主要有两个方面的内容:一是要营造空间形态良好的街道场所,这活动赖以发生的容器;二是容器中人们的各种生活和行为活动要丰富和多样化。如果能将两者有效的结合起来,就可达到实现城市街道活力这一目标。

街道之于道路

街道作为城市的交通流线,承载了城市中人员与物品在空间上的流动,同时街道作为城市基本的线性开放空间之一还是城市居民重要的公共活动场所,后者的功能更强于前者。

道路虽然与街道同属线性空间,但是道路多以交通功能为主,而街道更多地与居民的日常生活以及步行等活动方式有关。这也是区分街道与道路的重要标志,即街道与居民的日常活动关系更为密切,而道路更侧重于交通功能。

街道之于建筑

街道的建筑形态与立面建筑的围合造就了街道空间,同时建筑的形态、体量、立面的形式及质感等对街道的性格表达均具有重要的意义。B·鲁道夫斯基(Bernad Rudofsky)在《人的街道》一书中指出:“无论是非洲的卡斯巴(Kasba)那样密室似的住房,还是威尼斯的纤细的大理石宫殿,他们所构成的街道都主要靠周围建筑的连续性和韵律。街道正是由于沿着它有建筑才称为街道,摩天楼加空地不可能是城市。”街道两旁的建筑应该具有连续性以形成一个完整的街道空间。而建筑的立面是街道的舞台背景,它的形式、色彩、质感、肌理等都造就了街道的表情和特征。因此街道两旁的建筑往往也是街道空间设计中最为重要的因素之一,对街道两旁建筑的统一性及其形体、立面以至质感等需要仔细地考虑。

街道之于城市

街道空间离不开城市空间这个大的背景而存在,城市空间和场所是街道的大环境,研究分析街道空间,有必要从街道自身所处的形体环境出发,结合道的特点进行整体设计。街道作为城市生活组织的媒介,是环境的主要发生器(Generator)。街道是城市的一种过渡空间和场所,因此街道空间和其它类型的城市空间存在相互衔接和关联的空间关系,也必须将街道空间和这样的空间结合起来设计,共同形成一个空间形态完好的城市。

街道之于人

街道的活力是在各种街道场所中的人进行的多样性活动而产生的,街道功能的多样性带来了各种各样的街道活动,进而产生了街道活力的多样性。来到街道中的不同的人们,大人,小孩,年轻人,老年人,各自都带着不同的出行目的:有办公的,有做买卖的,有休闲的,有购物的等等,不同人们在街道中的这些活动都构成了街道活力的一部分。街道活动要长久的维持,必须得到支持。

街道发展现状

现代城市规划给城市街道带来的问题主要表现在以下一些方面:首先,在交通为主导思想的影响下,街道的功能已纯粹化为交通功能,人的活动让位于机动车辆的穿行;其次,街道空间合理尺度的破坏。街道为了满足城市交通的需要,原来的适宜和和谐的尺度已很难是规划者眼中考虑的重要因素。街道在巨大的尺度下显的冷漠、孤立;再次,街道作为城市的肌理遭到破坏。宽阔的现代街道割裂了城市由历史上延承下来的城市形态和肌理。由此带来的后果是街道作为城市主要公共空间的魅力也在逐渐的丧失,街道的活力逐渐趋于湮灭 。

 

 

街道意向研究

传统街巷空间意象的延续

“历史是延续的,保护历史传统就是要保护原有好的东西,包括原有的空间环境、文化环境、视觉环境以及社会网络结构等所谓的历史文脉”。

 

城市街道空间形态的演变与发展

在现代城市中,高层建筑把人在垂直方向分隔开,剥夺了家庭的基本户外生活要求,难以维持邻里关系和家庭间的日常接触和交往…

方法论探索

浅谈街道意象设计

近年来我国许多城市开始注意城市的形象和景观的改善,对街道进行了景观改造,城市街道面貌因此也有了较大的改观。但是大多数街道的景观设计与改造…

 

城市街道活力的营造

随着城市建设一直不断的进行,城市规划和设计领域也不断地有许多思想和理论出现。可纵观城市的现状,仍然存在很多的问题和矛盾…

城市街道空间景观设计

功能定位合理直接决定街道景观设计的成败,在泉城路的改造中,最初定位于步行街,后改为准步行街,而现实中成为老城区东西向城市交通干道,昂贵的方石铺路成为机动车的车道,空旷的街道冲淡了原有的人气。而憋足的仿古建筑无法让人追忆失去的城市记忆,保留的深宅大院成为路边微缩的景观模型。

案例

上海世纪大道与巴黎香榭丽舍大街

近年来.国内城市建设高潮中出现不少景观大道,一定程度上改善了城市的景观和形象,同时也存在一些问题。上海世纪大道是国内城市景观大道的典型代表和佼佼者,其设计者—法国著名建筑师夏邦杰曾在方案构思中将世纪大道比作巴黎的香榭丽舍大街。

 

波特兰NE Siskiyou绿色街道

 

英国伦敦牛津街

奥地利维也纳克恩顿大街

 

美国纽约第五大道

大众视角

人,是城市街道景观整治的出发点

街道是城市人行之处,也是人们的生活所在。熙熙攘攘的街道上,有市井味道,还弥散一个城市的文化气息。就像没有相同的人一样,世界上亦无形象相同的街道…

 

城市街道的力量

我喜欢的街道,或漫长或曲折,纵横交错向前延伸,穿过整个城市,穿过高楼和广场还有普通的住宅区。可是这样去描述城市的街道,恐怕过于宽容和安静了。

城市道路如何得人心?路商

道路在考验设计者和规划者的“情商”问题:修建一条道路的理由或目的是什么?道路功能、城市形象、道路美学、居民的需要如何平衡?

 

重现街巷景观

传统街巷是整个亚洲普遍存在的独特城市景观和城市肌理,特别是近代东南亚原英属海峡殖民地,如新加坡、槟城和我国香港…

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