苏州河底建隧道调蓄池 避免雨天污水溢流

记者近日从市排水管理处获悉，上海将研究在苏州河或其他内河底建立隧道调蓄池，以提高目前中心城区的防汛排水能力。据专家预测，调蓄池建成后，即便是出现三年一遇的暴雨天气，市区也不再会有穿着长统雨靴锳水过马路的情景。 市排水部门负责人徐葆初告诉记者，目前，上海中心城的排水系统设计能力仅为暴雨重现期一年一遇，即只能抵御每小时27mm至36mm左右的雨量，比发达城市日本的排水系统标准———五至十年一遇(50－60mm)低了近一半。 在中心城区144个排水系统中，能够达到一年一遇排水标准的只有43个，其余82个不完善，19个还低于这一最低排水标准。徐葆初说，要在中心城600多平方公里范围内对地下排水管道大动干戈重新扩容，使城市的排水能力从1年提高到3年，这既不经济也不现实。 如何让“飞流直下”的雨水不再产生积水？徐葆初介绍，眼下水务部门已经想到对付三年一遇暴雨重现期的两着棋：其中除今年完成市区14条道路排水管道达标改造工程、2010年前完成35平方公里14个排水系统的建设外，最酷的一着就是在苏州河或其他主要河道底部建立隧道调蓄池了。这样雨水可以不再经泵站“泵进”河道，而是直接通过地下管道流入调蓄池。中心城区没了积水，排水区域径流系数将由0.8降低到0.6，相应的排水标准也就可以从3年提高到5年。 这就意味着，即使是三年一遇的暴雨天，人们依然可以保持绅士风度在雨中优雅漫步。据悉，在河底建立隧道调蓄池计划，首开了国内治水先例。 据透露，尽管隧道调蓄池的蓄水能力还在论证设计中，但有一点应该肯定，建在河底的蓄水池避免了以往雨天污水溢流对苏州河造成的污染，而且，其沉淀作用还可以提高苏州河的景观水质。