杭州至浦东高速2010年建成
admin
2003-03-17
来源:景观中国网
苏浙沪城际公路网络会议将在本月底召开,一旦相关方案敲定,未来长三角地区的上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、湖州、嘉兴、绍兴、舟山
苏浙沪城际公路网络会议将在本月底召开,一旦相关方案敲定,未来长三角地区的上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、湖州、嘉兴、绍兴、舟山这15个城市间的公路交通往来时间均在3小时以内。
据统计,长三角15个城市去年八成的客运量和五成的货运量由公路承担,以现有的公路网络基础,长三角3小时公路交通圈建设不会耗时太长。目前三地公路学术部门正在积极组织“长三角”3小时交通圈公路网络研究,最终四通八达、密集便捷的交通网将把“长三角”中的各城市连为一体。
长三角3小时交通圈建成后,上海的高速公路将与浙江、江苏的高速公路实现互联互通。这样浙江与上海的高速公路通道将由目前的1条增加到2条,上海与江苏的高速公路联系通道也将由目前的2条增加到6条。在规划中,有两条高速通道最引人瞩目。一条是从杭州出发,沿杭州湾北岸直达上海浦东的“沪杭第二通道”。这条新的沪杭高速公路预计在2010年左右建成,该高速公路将成为浙江连接上海、打通长三角的快速通道。另一条是连接宁波与上海的杭州湾跨海大桥。该大桥长近36公里,建成后将把被杭州湾阻隔的浙东南地区与上海的距离拉近约120公里,到时开车从宁波到上海只要2小时。
据统计,长三角15个城市去年八成的客运量和五成的货运量由公路承担,以现有的公路网络基础,长三角3小时公路交通圈建设不会耗时太长。目前三地公路学术部门正在积极组织“长三角”3小时交通圈公路网络研究,最终四通八达、密集便捷的交通网将把“长三角”中的各城市连为一体。
长三角3小时交通圈建成后,上海的高速公路将与浙江、江苏的高速公路实现互联互通。这样浙江与上海的高速公路通道将由目前的1条增加到2条,上海与江苏的高速公路联系通道也将由目前的2条增加到6条。在规划中,有两条高速通道最引人瞩目。一条是从杭州出发,沿杭州湾北岸直达上海浦东的“沪杭第二通道”。这条新的沪杭高速公路预计在2010年左右建成,该高速公路将成为浙江连接上海、打通长三角的快速通道。另一条是连接宁波与上海的杭州湾跨海大桥。该大桥长近36公里,建成后将把被杭州湾阻隔的浙东南地区与上海的距离拉近约120公里,到时开车从宁波到上海只要2小时。
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