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北京2003年将大力改造环境、住房、交通

admin 2003-01-04 来源:景观中国网
  2003年,北京在环境保护方面的投入仍将超过100亿元。数字在反映北京的天空变化,蓝天白云的时间多了,空气污浊的时候少了,恐怕近年市民们感受最多的就是这一点。在城区高处看
  2003年,北京在环境保护方面的投入仍将超过100亿元。数字在反映北京的天空变化,蓝天白云的时间多了,空气污浊的时候少了,恐怕近年市民们感受最多的就是这一点。在城区高处看到西山在2003年再不是什么新鲜事。

  2003年北京市空气污染指数二级和好于二级的天数要达到全年天数60%的目标。尾气不达标车辆不准上路、继续大力推进使用天然气和实施“绿色工地规范”是2003年环保部门将采取的措施。据介绍,2003年,北京市将制定和实施控制大气污染第九阶段措施,重点完成石景山和东南郊两个重点地区环境综合整治以及5个方面的大气污染防治工作。在机动车排气污染防治方面,组织实施第二阶段机动车排气污染物排放标准,鼓励使用达到更高标准的机动车,制定实施老旧机动车提前淘汰办法,限制高排放车行驶时间和路线,新建100条简易工况检测线对全部在用车陆续采用简易工况法进行尾气检测。在扬尘污染控制方面,制定并实施“绿色工地规范”,综合采取法律、行政、技术特别是经济手段,确保各类工地全面、严格达到环保要求。基本完成永定河两岸、城乡结合部、郊区城镇建成区内的裸露地面整治。在工业污染控制方面,加快石景山和东南郊地区工业结构调整步伐,加强重点行业的污染防治,使工业污染控制真正适应尽快改善城市空气质量目标的要求。同时,继续推动全市生态保护与建设,强化区县属地管理和环境综合整治,使市区、郊区空气质量同步改善。同时,启动第二道绿化隔离带和温榆河生态廊道建设,组织实施环京津地区防沙治沙工程。

  危旧房改造给市民带来更多新居

  2003年,本市的危旧房改造还将继续进行。记者昨天从市有关部门获悉,与前两年略有不同的是,2003年的危改将重点结合城市建设、旧城改造和历史文化区保护。全年将动迁居民5万户,拆除危房65万平方米。据悉,结合城市建设将启动南中轴路改造工程,同时带动前门大街的危改;旧城改造以德内等项目为代表,将改建为新的经济开发区;历史文化名城的保护将启动永定门复建、白塔寺工程。 2003年的危旧房改造仍以老城区为主,据介绍,其中包括:崇文区的永外地区危改亮出南大门——永定门工程,动迁8500户居民、建南中轴路,启动前门大街的危改、东花市三期危改。西城区计划完成危改开复工面积200万平方米,动迁居民1.5万户,新启动德内、白塔寺、平安里危改小区。宣武区计划动迁1万户居民,同时加快新安中里、牛街二期、红居、南横街东口、小马厂、樱桃园的建设进度。东城区计划动迁1万户居民,继续交东、朝内南小街等危改小区的建设。

  经济适用房已经成为目前危旧房小区居民搬迁的首选“新居”。根据预测,自去年开始的回迁高峰,2003年还将继续延续。为此本市还将加快经济适用房建设,竣工200万平方米,其中,部分将直接为拆迁户供房。同时新建300万平方米的经济适用房,并控制经济适用房价格、建设标准,突出做好经济适用房的销售管理工作。2003年,本市经济适用房开发量不会少于300万平方米。

  老百姓出行任选公交线路  刷卡乘车更方便

  2003年1月28日城铁全线开通时有两组样车投入试运营,进行车辆性能试验,为批量生产做好准备工作。1月28日东西线贯通运营时,还要进行人工检售票。据了解,设备到货后,经过调试和检测,预计2003年6月可以上岗。另外,经过自动检售票和人工检售票并存的过渡时期后,纸质车票将首先淡出城铁运营。代之而来的是刷卡乘车,这对老百姓出行来说更方便。

  作为市政府为老百姓办的60件实事之一,2003年地铁还计划新增自动扶梯8部。截至目前,地铁一、二号线投入运营的自动扶梯已达95部。此外,地铁部门订购的残疾人电梯将在2003年到货、安装。

  2003年年底将开通运营的地铁八通线各车站多数采用封闭结构,可以有效地阻挡风沙和雨雪,为候车人创造一个舒适的候车环境。记者从有关部门了解到,本着“以人为本”的原则,八通线车站的建设使用了改进型的屋面形式,在隔声、防雨、清洁等方面有了进一步的提高。

  公交新车逐步取代“大通套”

  去年,18米长的公交车“巨无霸”让在二、三环路和长安街乘车的乘客永远告别了“挤相片”的日子。2003年,“巨无霸”的小兄弟、14米长的新型铰接车将全面取代旧式两节式公交车(俗称大通套),让更多的市民松快、舒适、环保的乘车,它将在2003年逐步替代老式公交车。

  坐上公交赶城铁

  日前,在城铁东线进行冷热滑试车的同时,公交部门也在紧张筹划2003年1月28日城铁东线开通后的设站运营。记者从有关部门了解到,公交临线大巴和城铁西线同时开始运营。开通3个月以来,临线大巴每日运送几万名乘客搭乘城铁,已经成为城铁运营的有力补充。“每天坐上公交赶城铁”,这种快捷、安全、环保的出行方式已经为越来越多的市民所接受。2003年初,城铁东西线将贯通运营。目前,城铁东线的运营安排已经提到公交部门的议事日程上来,公交部门不久将与城铁部门协商后做出城铁东线公交运营规划。

  公交快网不断加密

  截至去年底,本市快网线路已达到38条。2003年也将继续开通,未来几年内,这种线路总数将达百条。去年,公交部门在居民小区新开线路达50条。2003年,小区开线的规模、数量将进一步加大。支线公交在整个公交线网中,就像毛细血管一样,居民小区的人们可以乘坐支线公交车实现在小区内的交通,如从住宅到小区内的购物中心、超市、公园、运动场等等;支线公交还要承担把小区居民送到公交枢纽站、换乘中心、轨道交通车站的职能。
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