天津规划综合开发海河两岸 将拓宽东路5条大道
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2002-12-02
来源:景观中国网
记者从河北区建委获悉,海河两岸综合开发改造正在规划之中。此次规划将对已被列入《海河两岸综合开发改造方案》的海河东路及连接海河东路的翔纬路、北安道、进步道、五马
记者从河北区建委获悉,海河两岸综合开发改造正在规划之中。此次规划将对已被列入《海河两岸综合开发改造方案》的海河东路及连接海河东路的翔纬路、北安道、进步道、五马路的道路进行拓宽改造。改造后的道路将不仅使海河两岸的交通状况得到彻底的改善,同时也将带动周边地区经济的发展。
据介绍,海河东路(五马路至北安桥段)是海河、意式风情区、大悲院等周边地区重要交通道路之一,但由于道路狭窄,经常堵塞,影响了居民出行和游客的安全。此次海河东路规划为城市次干道,以通行公交车和非机动车为主,拓宽后的海河东路将由原来的8至12米改造为30米。五马路(海河东路至调纬路)是大悲院周边地区主要道路之一,改造后将成为城市主干道,道路宽30米,与中山路形成环行,缓解李公祠大街的通行压力。翔纬路(中山路至建国道)是中山路通往建国道的重要道路之一,改造后将成为城市次干道,路宽25米,可方便居民的出行。北安道(海河东路至建国道)与建国道、光明道、进步道、光复道、自由道、海河东路7个路口相交。
随着一宫地区建为“意式风情区”,北安道改造后会缓解一宫地区的交通压力,改善一宫地区的投资环境,为“意式风情区”的建设增加硬件配套设施。改造后的北安道路宽36米,为双向道路,从和平区到河东区、河北区金钟河大街方向的车辆将不再绕行狮子林大街或李公楼大街。另外,进步道(海河东路至五经路)也是一宫地区的重要交通道路之一,目前路宽只有12米,规划将进步道改为城市主干道,路宽40米,作为机动车专用道。
据介绍,海河东路(五马路至北安桥段)是海河、意式风情区、大悲院等周边地区重要交通道路之一,但由于道路狭窄,经常堵塞,影响了居民出行和游客的安全。此次海河东路规划为城市次干道,以通行公交车和非机动车为主,拓宽后的海河东路将由原来的8至12米改造为30米。五马路(海河东路至调纬路)是大悲院周边地区主要道路之一,改造后将成为城市主干道,道路宽30米,与中山路形成环行,缓解李公祠大街的通行压力。翔纬路(中山路至建国道)是中山路通往建国道的重要道路之一,改造后将成为城市次干道,路宽25米,可方便居民的出行。北安道(海河东路至建国道)与建国道、光明道、进步道、光复道、自由道、海河东路7个路口相交。
随着一宫地区建为“意式风情区”,北安道改造后会缓解一宫地区的交通压力,改善一宫地区的投资环境,为“意式风情区”的建设增加硬件配套设施。改造后的北安道路宽36米,为双向道路,从和平区到河东区、河北区金钟河大街方向的车辆将不再绕行狮子林大街或李公楼大街。另外,进步道(海河东路至五经路)也是一宫地区的重要交通道路之一,目前路宽只有12米,规划将进步道改为城市主干道,路宽40米,作为机动车专用道。
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