关注“绿城”变迁之一：城市需要怎样的绿色
admin
2002-10-08
来源：景观中国网
新华网郑州10月7日电题：城市需要怎样的绿色──关注“绿城”变迁之一
记者 林嵬
在自行车车把上焊接一根可以撑起太阳伞的金属杆，“自制”一片荫凉，成为有“绿
新华网郑州10月7日电题：城市需要怎样的绿色──关注“绿城”变迁之一
记者 林嵬
在自行车车把上焊接一根可以撑起太阳伞的金属杆，“自制”一片荫凉，成为有“绿城”之誉的郑州炎炎夏日里一道独特的景观。近年来，随着城市改造、道路拓宽，一些干道两旁的大树被砍掉或移走，曾给郑州人带来无限惬意的“绿伞”，在许多路段不复存在。
“绿城不绿了”，许多市民都发出这样的感叹，可郑州市绿化部门提供的数字却表明，郑州的“绿量”并没缩减。上个世纪80年代中期，郑州在全国大中城市绿化评比中以35．25％的绿化覆盖率名列前茅，十多年过去了，郑州城区扩大了一倍，可绿化覆盖率仍达34．51％。城市需要什么样的绿色？数字与人们感受的反差，引发了一场关于城市生态建设的讨论。
“绿城”之绿缺什么
位于黄河岸边的郑州曾是一座“风沙之城”，历史上黄河多次决口、改道在郑州周围留下了大量的沙荒地，干热风、沙尘暴时有发生。从1951年开始，郑州人民花近十年时间治沙造林，在全市范围内，仅法国梧桐等绿化树就栽植200万棵，到20世纪80年代，郑州已变成了大树合抱、绿荫如织的“绿城”。许多郑州市民回忆说，当时的郑州，天热不用打伞，下小雨也不用打伞。一位来郑州学习的日本留学生在他一篇汉语习作中这样写道：“看到马路的绿荫下，人们舒服地行走，非常羡慕郑州人民。”
上个世纪90年代以来，随着城市建设提速，毁绿建楼、砍树拓路、砍树建“马路市场”等现象屡有发生，郑州这颗中原大地上的“绿色明珠”黯然失色。自1997年开始，郑州提出了“重塑绿城”的口号，先后实施了拆墙透绿、广场绿地建设等一系列大规模创绿工程，建设了一批集喷泉、假山、绿草为一体的高品位公共绿地,仅市区内就新增绿地250万平方米。
但许多市民却对这类以“以草代树”为代表的绿化结构调整并不很认可：“我们要观赏效果，但更要生态效果。”市民郑桐说：“一条行道树就是一道防护林，在改善生态环境中功不可没。郑州人大部分是‘无车族’，无法享受轿车内冬暖夏凉的空调，没有了行道树的庇护，是什么样的滋味？”还有一位市民说：“大树纷纷倒下，让人们感到了生活环境的不舒适，我们享受富有海洋性气候景观特色的草坪时，心里满怀对法国梧桐的怀念。”
一些绿化专家指出，城市绿化的目的是建设良好的城市生态环境，保护城市生物多样性，放在首位的应是生态效益，其次才是观赏效果。郑州目前市区防护绿地面积仅占城市建设用地的0．16％，这一块“绿”万万缺不得。
郑州近年来的草坪面积达100万平方米，与大树相比，草坪的生态效应显然较低。实验表明，在夏季，草坪仅能使其上方２０厘米的空间降温２-３摄氏度，而大树却可使树冠下的温度降低４-５摄氏度。此外，大树可滤掉紫外线、吸收许多有害气体，而草坪作用甚微。每平方米草坪的造价为５元─１０元，看似比种树便宜，但其养护费用却很大。每平方米草坪浇一次水，需用１-２吨水量，在北方干旱城市，用大量的水养活小草，显然得不偿失。
谁“动”了我们的绿色
不久前，郑州扩建一条干道，原先的设计是六车道，中间和两旁留有宽阔的绿化带，可一些领导到工地视察后，硬让修改设计方案，改成八车道，结果“绿化让位交通”，郑州又多了一条缺少绿荫的马路。一些郑州市民回想起这些年郑州“绿色”的变迁，痛心地说，长期以来，郑州没有一个关于城市绿地的规划，我们应拥有的绿色没有用“法规”的形式固定下来，导致“谁都可以‘动’我们的绿色”。
河南省风景园林学会一位专家说，这几年郑州绿化工作走了不少弯路，突出的教训就是“行政干预太多”。上个世纪90年代，河南省计划在郑州建一个大型公共设施，选址选中了市内的一个苗圃。许多专家对此强烈反对，但主管领导却拍了板。过去，郑州曾提出要建商贸城，全市有百余条街道被改成市场，现在虽然都“退市还路”了，可被砍掉的树却一时难以恢复起来。
创绿不易，保绿更难。由于城市建设缺乏预见性和综合协调，近年来，热力、邮电、供水、供电、市政等，在地下各挖各的沟，各铺各的管网，使郑州连年上演“挖沟大战”，破坏了树木的生长环境。郑州有一条路，十年间改造了11次，许多树都被“挖”死了。郑州绿化工程管理处主任张子亮说，现在城市里植物的生长环境非常恶劣，郑州许多大树被“砍头”，重要原因是根系被破坏，大树已很难得到维持原有“绿量”的养份。
郑州是一个北方城市，夏看绿荫、秋看黄叶、春看绿芽，是这里的本色，但一些单位和房地产开发企业在绿化建设中不讲科学，放着适生的乡土树种不用，偏偏要营造“南国风光”。郑州许多地方引种了棕榈，由于水土不服，长成“一根树干，两片叶子”，群众说，“两把小扇，越摇越热。”一些专家说，“绿化”不是给城市穿衣裳，什么都可以穿，关键要因地制宜。
“以人为本”重塑“绿城”
城市建设的根本目的是适合人类居住，而绿地系统是人居环境的一个重要组成部分，从这个意义上讲，绿色不是城市的点缀，而是居民生活的一部分。要永葆城市的绿色，就要制定一个科学、严格的规划。令人欣喜的是，目前《郑州市绿地系统规划》和《郑州市老城区居民游憩绿地体系规划》，已通过专家审定，修改后将报请当地人民代表大会和上级政府批准，从此，郑州绿化建设将“有法可依”。
据郑州市绿化部门介绍，两个“绿地规划”的指导思想是：以人为本，建设人与自然共存的人居环境，保护城市生态系统及生物多样性，实现可持续发展。
整个规划的特点是“绿环围绕、绿线穿插、绿点均布”。主要包含三个层次。一是主城区外围的生态绿化圈；二是依据城市河流、铁路与主干道路网建立起绿色网架；三是城区均匀分布的各类公园绿地，保证市民出行500米，必有游憩绿地。按照这个规划，到2010年，郑州市人均公园绿地面积将达10．99平方米，绿地率接近40％，将成为一个具有中原文化特色的生态园林城市。
记者 林嵬
在自行车车把上焊接一根可以撑起太阳伞的金属杆，“自制”一片荫凉，成为有“绿城”之誉的郑州炎炎夏日里一道独特的景观。近年来，随着城市改造、道路拓宽，一些干道两旁的大树被砍掉或移走，曾给郑州人带来无限惬意的“绿伞”，在许多路段不复存在。
“绿城不绿了”，许多市民都发出这样的感叹，可郑州市绿化部门提供的数字却表明，郑州的“绿量”并没缩减。上个世纪80年代中期，郑州在全国大中城市绿化评比中以35．25％的绿化覆盖率名列前茅，十多年过去了，郑州城区扩大了一倍，可绿化覆盖率仍达34．51％。城市需要什么样的绿色？数字与人们感受的反差，引发了一场关于城市生态建设的讨论。
“绿城”之绿缺什么
位于黄河岸边的郑州曾是一座“风沙之城”，历史上黄河多次决口、改道在郑州周围留下了大量的沙荒地，干热风、沙尘暴时有发生。从1951年开始，郑州人民花近十年时间治沙造林，在全市范围内，仅法国梧桐等绿化树就栽植200万棵，到20世纪80年代，郑州已变成了大树合抱、绿荫如织的“绿城”。许多郑州市民回忆说，当时的郑州，天热不用打伞，下小雨也不用打伞。一位来郑州学习的日本留学生在他一篇汉语习作中这样写道：“看到马路的绿荫下，人们舒服地行走，非常羡慕郑州人民。”
上个世纪90年代以来，随着城市建设提速，毁绿建楼、砍树拓路、砍树建“马路市场”等现象屡有发生，郑州这颗中原大地上的“绿色明珠”黯然失色。自1997年开始，郑州提出了“重塑绿城”的口号，先后实施了拆墙透绿、广场绿地建设等一系列大规模创绿工程，建设了一批集喷泉、假山、绿草为一体的高品位公共绿地,仅市区内就新增绿地250万平方米。
但许多市民却对这类以“以草代树”为代表的绿化结构调整并不很认可：“我们要观赏效果，但更要生态效果。”市民郑桐说：“一条行道树就是一道防护林，在改善生态环境中功不可没。郑州人大部分是‘无车族’，无法享受轿车内冬暖夏凉的空调，没有了行道树的庇护，是什么样的滋味？”还有一位市民说：“大树纷纷倒下，让人们感到了生活环境的不舒适，我们享受富有海洋性气候景观特色的草坪时，心里满怀对法国梧桐的怀念。”
一些绿化专家指出，城市绿化的目的是建设良好的城市生态环境，保护城市生物多样性，放在首位的应是生态效益，其次才是观赏效果。郑州目前市区防护绿地面积仅占城市建设用地的0．16％，这一块“绿”万万缺不得。
郑州近年来的草坪面积达100万平方米，与大树相比，草坪的生态效应显然较低。实验表明，在夏季，草坪仅能使其上方２０厘米的空间降温２-３摄氏度，而大树却可使树冠下的温度降低４-５摄氏度。此外，大树可滤掉紫外线、吸收许多有害气体，而草坪作用甚微。每平方米草坪的造价为５元─１０元，看似比种树便宜，但其养护费用却很大。每平方米草坪浇一次水，需用１-２吨水量，在北方干旱城市，用大量的水养活小草，显然得不偿失。
谁“动”了我们的绿色
不久前，郑州扩建一条干道，原先的设计是六车道，中间和两旁留有宽阔的绿化带，可一些领导到工地视察后，硬让修改设计方案，改成八车道，结果“绿化让位交通”，郑州又多了一条缺少绿荫的马路。一些郑州市民回想起这些年郑州“绿色”的变迁，痛心地说，长期以来，郑州没有一个关于城市绿地的规划，我们应拥有的绿色没有用“法规”的形式固定下来，导致“谁都可以‘动’我们的绿色”。
河南省风景园林学会一位专家说，这几年郑州绿化工作走了不少弯路，突出的教训就是“行政干预太多”。上个世纪90年代，河南省计划在郑州建一个大型公共设施，选址选中了市内的一个苗圃。许多专家对此强烈反对，但主管领导却拍了板。过去，郑州曾提出要建商贸城，全市有百余条街道被改成市场，现在虽然都“退市还路”了，可被砍掉的树却一时难以恢复起来。
创绿不易，保绿更难。由于城市建设缺乏预见性和综合协调，近年来，热力、邮电、供水、供电、市政等，在地下各挖各的沟，各铺各的管网，使郑州连年上演“挖沟大战”，破坏了树木的生长环境。郑州有一条路，十年间改造了11次，许多树都被“挖”死了。郑州绿化工程管理处主任张子亮说，现在城市里植物的生长环境非常恶劣，郑州许多大树被“砍头”，重要原因是根系被破坏，大树已很难得到维持原有“绿量”的养份。
郑州是一个北方城市，夏看绿荫、秋看黄叶、春看绿芽，是这里的本色，但一些单位和房地产开发企业在绿化建设中不讲科学，放着适生的乡土树种不用，偏偏要营造“南国风光”。郑州许多地方引种了棕榈，由于水土不服，长成“一根树干，两片叶子”，群众说，“两把小扇，越摇越热。”一些专家说，“绿化”不是给城市穿衣裳，什么都可以穿，关键要因地制宜。
“以人为本”重塑“绿城”
城市建设的根本目的是适合人类居住，而绿地系统是人居环境的一个重要组成部分，从这个意义上讲，绿色不是城市的点缀，而是居民生活的一部分。要永葆城市的绿色，就要制定一个科学、严格的规划。令人欣喜的是，目前《郑州市绿地系统规划》和《郑州市老城区居民游憩绿地体系规划》，已通过专家审定，修改后将报请当地人民代表大会和上级政府批准，从此，郑州绿化建设将“有法可依”。
据郑州市绿化部门介绍，两个“绿地规划”的指导思想是：以人为本，建设人与自然共存的人居环境，保护城市生态系统及生物多样性，实现可持续发展。
整个规划的特点是“绿环围绕、绿线穿插、绿点均布”。主要包含三个层次。一是主城区外围的生态绿化圈；二是依据城市河流、铁路与主干道路网建立起绿色网架；三是城区均匀分布的各类公园绿地，保证市民出行500米，必有游憩绿地。按照这个规划，到2010年，郑州市人均公园绿地面积将达10．99平方米，绿地率接近40％，将成为一个具有中原文化特色的生态园林城市。
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