上海迪士尼外围3条配套道路竣工 可从江浙或市区入园

　

　

　　目前，迪士尼外围配套设置的10条道路中已有3条道路竣工;而据预测，未来进入迪士尼园区的车辆，通过江浙两省和通过上海市内的流量约各占50%，相关的配套交通也在不断完善中。

　　3条外围配套道路已竣工

　　据介绍，上海迪士尼在浦东的周边路网结构主要包括外环线(S20)、迎宾高速(S1)、沪芦高速(S2)及申江路高架形成的外围快速路网以及唐黄路、航城路、秀浦路等骨干路网。同时，以迪士尼乐园为中心，还将配套建设多条骨干道路。

　　据介绍，迪士尼外围配套市政项目共有11个，包括10条道路和1个公交枢纽。具体为唐黄路(S1—周邓公路)、航城路(S2—南六公路)、周邓公路(申江路—南六公路)、秀浦路(申江路—S3)

　　秀浦路(申江路—S2)、申江路高架专用道、南六公路(S1—S32)、六奉公路(周邓公路—南次入口)、S2公路(S1—S32)辅道、西入口大道和公交枢纽(英文缩写PTH)，11个项目涉及浦东川沙、康桥、周浦、张江等4个镇。

　　而截至目前，10条道路中已经有3条道路竣工，分别为全长约4.22公里，设计等级为城市次干路Ⅰ级，设计车速50Km/h，双向4-6车道的唐黄路、全长约3.87公里，设计等级为城市次干路Ⅰ级，设计车速50Km/h，双向4-6车道的航城路，及全长约0.786公里，设计等级为城市次干路，设计车速40Km/h，双向6车道的六奉公路。

　　5成车流或通过市区入园

　　记者同时了解到，经预测，随着迪士尼的开园，未来进入迪士尼园区的车辆，通过江浙两省和通过上海市内的流量约各占50%。

　　据透露，其中，由中心城区方向进入园区的主要车行交通通过中环线进行集散，并通过申江高架与乐园主入口相连;少量内环以内和外围交通可通过罗山路、S20、秀浦路等进入园区;郊区及江浙两省这部分交通则主要通过S32、S2以及外环线等长距离通道进入国际旅游度假区。因此，在迪士尼一期建成时，将形成以迪士尼乐园为中心，北侧机场北通道(华夏路地面道路)、东侧南六公路、南侧航城路、西侧申江路(地面道路)的闭合环路。

　　此外，今后迪士尼园区北侧将是迎宾高速S1，西接外环线S20，东接浦东机场主进场路，可直达机场航站楼，是目前浦东机场连接市区的主要快递通道;西侧是沪芦高速S2，北街外环路S20，南达临港新城，提供更多便捷的出入通道。