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南京玄武大道换树增绿,综合整治道路景观

admin 2012-05-25 来源:景观中国网
近日,南京玄武大道开始换树增绿,整治的重点是在中分带、侧分带大规模增绿。此次工程将对该路段8公里的范围进行新一轮大规模综合整治。据了解,这次玄武大道大规模综合整治,是启动南京绿化提升百日行动计划之一,其重点项目是道路景观进行大面积增绿。

  近日,南京玄武大道开始换树增绿,整治的重点是在中分带、侧分带大规模增绿。此次工程将对该路段8公里的范围进行新一轮大规模综合整治。据了解,这次玄武大道大规模综合整治,是启动南京绿化提升百日行动计划之一,其重点项目是道路景观进行大面积增绿。
    
  玄武大道绿化带换树换草
    
  新庄立交桥沿玄武大道由西向东看去,玄武大道两侧的侧分带、中分带正在大范围进行绿化“出新”,甚至有的路中央竖起了十多米高的银杏树。
    
  在新庄立交桥口向东,中分带绿岛上原本的四季桂等树木、花草,早已被铲除,园林工人们正在中分带绿岛上重新栽上紫薇树和其他花草;有的路段树木花草还不一样,有的地方栽上紫薇树,花草换成金边黄杨,有的地方栽上银杏树,花草换成了绿色地皮;还有的地方仅仅在绿化带上动了一下花草,其他树木没动;再往东走,玄武大道中分带上,仍保持着大片原有的绿化,但有的地方树木被移后,仅仅换成了银杏树等别的树种。
    
  7000万让玄武大道完美融入风景带
    
  南京玄武区园林绿化工程有限公司负责人说,原来玄武大道在2008年建成后,所栽树木单一,中分带上仅仅是一些四季桂,而且树的形状不好看。
    
  该负责人介绍说,整个玄武大道约8公里长,这次环境综合整治计划要花去7000多万元,主要用于增绿,以及中分带和侧分带加宽工程施工上。
    
  两侧现有的行道树是樟树,成规模的,计划暂时不动;在缺少的人行道上,要补株的部分,会补种上法桐,中分带有的也没有动,有的换成了紫薇,有的换成了银杏树。一位在给大道“补绿”的园林工人说,他们一直注意节约,在中分带上有的地方仅换成了上百株紫薇树,而银杏树换了近400株,配上将来中分带的绿化和两侧的灌木,这条大道,将“四季有绿三季有花”,完美融入南京紫金山-玄武湖中央公园的景观内。
    
  增绿是好意,也要考虑市民出行顺畅
    
  南京一位园林景观设计师指出,道路建设的宗旨重在提高通行效率而非环境改善,过分突出道路绿化美化却挤压慢车道是舍本逐末的做法,道路增绿本是好意,但必须考虑市民出行顺畅。自从玄武大道快速化改造后,开车从新庄到仙林的时间大大缩短,可骑自行车的市民呢?骑车市民在狭小车道上行驶,只能从机动车道上走,更是危险。
    
  “绿色是南京的主色调,绿化能使南京天更蓝、地更绿、水更清、空气更新鲜。”该园林景观设计师表示,每天玄武大道车流量这么大,完全靠树净化空气是不可能的,更不可能仅仅通过几条道路增绿移栽大树,来达到南京绿化提升百日行动目标,城市绿化是一个循序渐进的过程,眼下移栽大树不科学,因为其成活率很受考验,而政府“热爱”搞大树移植,关键在于能立竿见影。
    
  一个城市追求绿化建设是一件好事,一座城市必须要大力推崇“城市森林”、“生态园林”、“城在林中、林在城中”的建设。

 

 

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