天津滨海新区中央大道景观规划方案征集活动结束

    近日，历时3个多月的天津滨海新区核心区中央大道景观规划方案国际征集活动随着专家评审会的结束也正式落下帷幕。

    在此次评审会中，有3家公司从15家参与国际征集的设计单位中脱颖而出，分别是美国哈格里夫斯公司、德国戴水道景观设计公司和华汇景观规划设计公司，他们都带来了各具风格的设计方案，这些方案将为中央大道景观带的统一规划设计提供先进的设计理念和方法借鉴，使得这一滨海新区南北景观轴线带的规划具有国际水准和良好的操作性。

    规划部门将充分借鉴各个规划方案优点和先进理念，为下一步景观带规划方案的深化、完善、提升奠定基础。

    据了解，中央大道景观规划项目总长度约10公里，总用地面积约9平方公里。项目北起第二大街，南至中部新城北组团中心湖的南边界，东至中央大道（或公园）的建筑外墙（含300米绿化带），西至中央大道（或公园）的建筑外墙（含若干公园）。包括滨海文化中心临时绿化、紫云公园改造、宝龙北绿地公园、城际站公园、中央大道景观、于家堡岛南公园、大沽船坞公园、300米绿带公园、中心湖共9个节点。
   
    据相关工作人员介绍，中央大道作为滨海新区重要的发展轴线，其隧道等工程正加快建设，2012年底将与天津大道连接，中央大道将成为新区一条南北重要干道和景观轴线。目前，新区文化商务中心、天碱临时绿化、宝龙北绿地、城际车站等项目正在或即将建设，因此统一进行高水平的景观规划非常急迫。
   
    按照设计规划定位，中央大道将串联起各个大型开放空间及绿地公园，形成一条南北向的空气流通、景观互联、视线连续的走廊，纵贯滨海核心区，从而成为南北向核心景观区，与海河共同构成引导核心区发展的“十”字形轴带。

    按照设计规划要点，中央大道景观规划设计将借鉴国内外先进经验，突出区域功能和连续开放特色，打造集最新生态城市理念、低碳环保科技于一体的滨海核心区南北向核心景观区。依据周边城市功能，深化该轴带的定位，遵循公交主导、混合使用的理念，统筹土地利用、道路交通、亲水空间，提出合理的景观体系分类分级，形成功能合理、景观优美、交通便捷的高品质城市中心景观区。