香港蓄势打造"活力之都"

    在全球经济一体化和经济竞争日益激烈的大环境下，为成功进行经济转型，香港特区政府规划实施了一系列重大措施，为打造香港"活力之都"积蓄动能。

    这些使香港整体实力更上一层楼的具体措施包括：

    巩固物流中心地位，加强竞争力。香港将在青衣建造占地６８公顷的９号货柜码头，新建６个泊位，计划于２００４年建成，处理量将达到每年至少２６０万个标准货柜单位。香港还初步确定屯门西、大屿山西北、大屿山东、青衣西南４个地点作为长远发展的新货柜码头。物流发展督导委员会及物流发展局还积极研究发展香港作为祖国内地与世界联系中介的物流中心。新落成的机场海运货站将与珠三角１６个港口２４小时直接联系，机场内还将建造一个占地１．４公顷的物流中心，进一步增加货物处理量。

    完善交通运输，拓展运能商机。为使香港成为连结内地与世界市场的物流业枢纽，香港特区政府在未来１０多年，将联合两家铁路公司投资６０００亿港元，建造大小工程１６００多项。在未来数年，几乎每年都将有一条新铁路落成。

    改造旧城区，增添新魅力。为建设舒适怡人的生活环境，香港将在未来２０年内展开２２５项市区重建计划，在９个地区进行旧区重建，改善旧区面貌，提升市民的生活质量。将投资２６亿港元优先在大角咀、湾仔及深水埠进行３个市区重建项目。同时，随着大量工厂迁入内地，香港许多旧工厂区和工厂大厦空置。为此城市规划部门将２００公顷剩余工业用地改用于商业、资讯科技业、电讯业、公众娱乐和教育机构等用途。既方便人们的生活和使用，又使旧城区焕发出新的活力。

    发展新市区，拓展新空间。香港人口到２０１１年将超过８００万，必须物色新的发展地区。特区政府目前正研究发展古洞北、粉岭及洪水桥成为新一代市镇，这些新市镇都以铁路交通为骨干，并富环保特色。

    保存自然及文化遗产。为改善香港的自然环境，香港将实施净化海港计划，包括全长２４公里的深层隧道输送系统，及昂船洲化学污水处理厂，改善维多利亚港水质。香港将加强废物管理，增添湿地公园和海岸公园。并计划在未来数年每年在市区进行绿化及广植树木超过６万棵，在郊野公园种植树苗超过８２万棵，使香港成为亚洲的绿化典范。特区政府还将致力保护具有文化价值的古建筑及其他文化遗产。

    不断提升香港的旅游价值。未来几年，香港将进一步改善旅游设施，发展新景点。除确保大屿山迪士尼乐园在２００５年落成外，还将在中环建设一条１３００米长的海滨长廊，将礼宾府、兰桂芳、圣约翰教堂等连结成一个中区历史、古迹文化及饮食区。西九龙国际文化中心与尖沙嘴长廊、现有博物馆也将连结成一个文化艺术带等。

    行政长官董建华日前表示，当众多基建项目完成后，一个更加优美、更有活力、更令港人自豪的香港将展示在世人面前。