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哈尔滨打造千米百年老街新景观

admin 2012-02-28 来源:景观中国网
近日,哈尔滨百年老街靖宇大街步行街改造工程即将启动,届时,有关部门将对靖宇街路面、两侧楼体、基础管线、庭院、广场、绿化及交通组织、商业业态等进行综合整治,把靖宇大街打造成具有传统商市风貌的特色街区。

步行街平面图

步行街效果图

  近日,哈尔滨百年老街靖宇大街步行街改造工程即将启动,届时,有关部门将对靖宇街路面、两侧楼体、基础管线、庭院、广场、绿化及交通组织、商业业态等进行综合整治,把靖宇大街打造成具有传统商市风貌的特色街区。

  主路恢复传统石头铺装,楼体立面整体改造

  
本次改造范围东起十四道街、西至景阳街,南起南勋街、北至大新街,以靖宇步行街作为纵向建设主体。其中,靖宇街从景阳街至七道街段为步行街,靖宇街从七道街至十四道街段为限制通行街并辅射横向街路,整个靖宇步行街路面改造面积3万平方米,总长1420米,纵向贯穿12条街路,建设将按照承重道路设计,加厚路面结构层,以靖宇街为主线,主路面恢复传统石头铺装,以巴洛克风格的马蹄石或面包石为主,辐射两侧辅街,向两侧辅街延伸20米,使周边环境与靖宇步行街有效衔接,达到整体风格统一。

  据悉,靖宇步行街需进行立面改造的楼体共41栋,将从节能、立面、维修粉刷入手进行改造。对6栋上世纪80年代以后建成的现代风格楼体采取节能改造的方式进行立面整饰,整饰风格与靖宇街巴洛克式风格进行统一。对9栋街区内的老建筑(外形不突出,效果与景阳步行街风格不协调)楼体,按照中华巴洛克式风格进行立面造形整体改造,对立面破损比较严重的老建筑立面进行局部维修,拆除现有现代式立面装修,进行“修旧如旧”式修缮。对26栋现有保存比较完好以及曾经做过立面维修的老建筑需进行粉刷,使之在色彩上与靖宇步行街的风格一致。

  加大改造力度,增加绿化面积

  
靖宇步行街改造在保证美观、实用的同时,将结合道路改造,对供电管线、供排水管线、电信管线进行升级改造,将这些管线埋入地下。同时对76个庭院和2处广场实施改造。靖宇步行街改造主要是拆除两侧庭院内的私建滥建等违章建筑,对庭院内道路进行重新铺设并配以简单绿化。靖宇街两侧多为中华巴洛克式的老建筑,建筑结构以木质结构为主,年久失修,道外区将对破损建筑进行局部修缮,并重新粉刷油饰,对庭院内的公共厕所进行翻修,同时建设两处休闲广场。

  哈尔滨道外区城建局副局长李建介绍,靖宇大街是哈尔滨最早的大街,从1899年哈尔滨设治建城起,至今已有105年的历史,哈尔滨在中东铁路工程局规划城市市政建设之前,这里已经形成了以傅家甸西门脸至十四道街为中轴的街基干道痕迹,也是当时满、汉旗民聚居、经商、交通集散之地。为烘托靖宇街的这一特殊文化底蕴。将实施灯饰亮化和景观工程对现有照明路灯进行改造,沿步行街中线设置街景路灯,广场安装高杆组灯,同时沿街商户实施楼体亮化、橱窗亮化工程。沿步行街设置地方性、民俗性景观雕塑,增加其空间的标志性、文化性和怀旧感。

  目前,靖宇街十四道街至景阳街段共有行道树20余棵,树龄比较老,树枝枯死现象比较严重。由于靖宇街宽度比较狭窄,步行街建成后无法栽植大型的乔木,将移植靖宇街现存所有树木,按照北京王府井模式,沿步行街中线设置大型盆景植物,达到高档、环保、绿化、美观的效果,也使沿街商户门面得以尽量展示

  
道路交通系统的整治

  
靖宇大街采取动态与静态相结合的管理模式。景阳街至七道街为步行街,封闭与此段相交的纵向机动车道路。规划靖宇大街七道街至十四道街路段为单向行驶街道。同时,根据停车需求,统一规划,分期实施。近期规划在头道街、升华街、同发街、新市街、四道街、五道街、十道街设有路边停车场,可提供泊车位300个;远期结合区域内危棚房改造,规划地面公共停车场2处,地下停车场7处,共提供停车位2170个。

  为解决公交问题,将迁移1路公交车靖宇大街步行街线段至二环北路、28路公交车靖宇大街步行街线段至南勋街;合并区域内相距较近的公交站点;迁移七道街与地灵街交口处的204路公交首末站至七道街北端,迁移十八道街109路和二十道街92路公交首末站至二十道街规划的停车场。同时,修建靖宇大街(景阳街—七道街)为无障碍步行街。为保证行人过街安全,适当设置交叉口行人过街设施。

  据了解,哈尔滨道外区将对靖宇步行街及周边清理整治,拆除两侧建筑立面上一切非应有的附属物;拆除现有的牌匾、刀匾和广告牌等;统一规范商家牌匾和橱窗装饰,对改造后的门脸、立面严禁二次装修;清理疏导流动商贩;坚决取缔马路市场和占道经营,清理整顿乱堆乱放;取缔人力车和机动三轮车。

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