长沙合理规划设计划线停车
admin
2012-01-09
来源：景观中国网
作为公共设施，人行道是专供行人通行的道路，被机动车挤占，无疑是对行人路权的侵害。而在施工设计时，人行道的路基与车行道不一样，它无法承载经常性的机动车停泊。政府每年都要投入大量资金对损坏处进行修补。
作为公共设施，人行道是专供行人通行的道路，被机动车挤占，无疑是对行人路权的侵害。而在施工设计时，人行道的路基与车行道不一样，它无法承载经常性的机动车停泊。政府每年都要投入大量资金对损坏处进行修补。
长沙市政协委员万向荣建议：政府有关部门开展专项治理行动，集中整治、清理人行道，减少城区人行道违停行为，加大违章停车处罚力度，合理规划设计人行道、车行道、划线停车等；采取扣分和罚款的方式，进一步加大对机动车人行道不让行人、行人不按信号灯过人行道的整治力度。
长沙市政协委员万向荣建议：政府有关部门开展专项治理行动，集中整治、清理人行道，减少城区人行道违停行为，加大违章停车处罚力度，合理规划设计人行道、车行道、划线停车等；采取扣分和罚款的方式，进一步加大对机动车人行道不让行人、行人不按信号灯过人行道的整治力度。
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