汕头规建生态景观“绿城”

　　“绿廊连海天，江景花烂漫，彩带愈璀璨，四时层林染。”这是我市实施绿色发展和生态惠民战略、规划生态景观林带建设的一幅美丽画卷。记者采访中了解到，按照市林科所编制的《汕头市生态景观林带建设规划(2011-2020)》(送审稿)，我市将规划建设总长逾580公里的“一岛八线一岸三江”生态景观林带，力争经过10年时间建设，使南澳全岛、全市主要交通干道、沿海海岸、三江和城区周边等生态状况明显改善，生态景观效果进一步提升。

　　全市森林覆盖率30.2% 树种1130余种

　　汕头森林植被种类繁多，有马尾松、相思、桉树等123科1130余种。生态景观林带是我市重要的景观资源和生态屏障。近年来，我市积极实施沿海防护林、水源涵养林、绿色通道、林分改造、中日友好红树林等建设工程以及汕头海岸湿地国际示范区项目，极大地改善了全市的生态环境状况。全市林业用地面积100.17万亩(含滩涂0.67万亩)，占国土面积的32.1%，有林地面积90.90万亩，绿化率90.8%，活立木总蓄积137万立方米，森林覆盖率30.2%。

　　部分山体植被裸露 “见绿不见景”

　　随着城市化进程的不断加快，全市陆路、水路交通网络的快速发展以及沿海地带的开发，部分路(河)段两侧、海岸沿线森林生态安全和景观建设显得相对滞后。据调查发现，一些重要路(河)段两侧、交通节点的裸露地及采石场等植被破坏地块，迫切需要进行复绿美化;部分路(河)段两侧可视范围内的山地森林质量不高、林相层次简单、景观类型单一，“见绿不见景”的现象依然存在。

　　“1813工程”打造森林景观廊道网络

　　今年8月，我市积极响应省委省政府提出 “广东省生态景观林带建设”行动的号召，提出了对南澳全岛、主要公路、铁路交通干道、沿海海岸、韩江、榕江、练江等“一岛八线一岸三江”生态景观林带进行升级改造的建设工程框架。据介绍，“一岛八线一岸三江”生态景观林带共580.6公里，简称“1813工程”。“八线”为高速公路、铁路生态景观林带，建设长度291.2公里。“一岸”为沿海生态景观林带，与海岸线大致平行、宽度50米以上，包括湿地红树林景观林带，建设长度93.2公里。“三江”为主要江河生态景观林带：韩江(包括4条支干流)、榕江、练江三江出海口两侧20～50米范围，建设长度177.2公里。该工程于今年开始试点，力争3年初见成效，6年基本成带，9年完成各项指标任务。

　　据市林科所有关负责人称，“1813工程”重点营建具有多层次、多树种、多色彩、多功能、多效益的森林景观廊道网络，构建区域生态安全体系。 本报记者 刘文钊 摄影报道 

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　　“一岛”：姹紫嫣红森林海岛

　　在南澳跨海大桥长山尾端、后宅镇东西出入口、森林公园、自然保护区等区位重要的地段，以多种花色的树种搭配，以乔、灌、草，按照大色块组团、主题路等建设方式，实现全岛山地森林以常绿阔叶树种为主，辅之以观花、观叶、观果树种，提升景观质量。

　　“八线”：各具特色景观廊道

　　深汕、汕汾高速——100里复羽叶栾树长廊;国道G324——100里香樟长廊;省道S336(南澳县环岛路沿线)——100里中华楠长廊;金鸿公路——80里铁刀木长廊;厦深高铁——50里山杜英长廊;国道G206——20里凤凰木长廊;南滨路——20里美丽异木棉长廊。

　　“一岸”：海岸生态景观林带

　　采用块状混交的方式，建设与海岸线大致平行，宽度50米以上基干林带，增强防风固沙，防止土地沙化。

　　韩江干流生态景观林带将选择木荷、山乌桕等树种，榕江生态景观林带则以红树林为主，练江生态景观林带将种上火力楠、枫香、铁刀木等观花、观叶的景观树种，把“三江”打造成以绿色为基调，景观树种为斑块的生态景观林带。