成都博物馆用钢14000吨 个别细节比鸟巢更复杂

　　正在紧张施工的成都博物馆新将开始大面积吊装钢结构。成都商报记者获悉，由于地铁2号线要从新馆北侧地下穿过，博物馆新馆将采用悬挑，新馆北侧的地上5层建筑将“悬空”，“悬空”部分总重达2000吨。据了解，新馆总用钢量约14000吨，是北京“鸟巢”总用钢量的十分之一左右，但钢结构的个别细节更为复杂。

　　部分建筑将“悬空”

　　“一般的房子都有柱子作为支撑，悬挑的话，在建筑的垂直方向就没有受力结构，而是通过楼板和其他建筑构件把力分散下去。”中建二局成都博物馆新馆技术负责人陈军介绍，央视大楼就运用了悬挑。新馆北侧将建造为悬挑的外网格结构，悬挑端最高点距离地面34米。这意味着，新馆北侧地上5层建筑将“悬空”，“悬空”总重约2000吨。

　　不过，从效果图上看，新馆北侧并不能看出很明显的“悬空”效果。对此，陈军解释，地面上的“悬空”部分到时将进行建筑回填，市民从博物馆外是看不到“悬空”效果的，只有在馆内部分地方，才能看到露出来的悬挑斜梁。

　　新馆北侧地上5层建筑“悬空”，那新馆抗震能力又如何呢？陈军说，他们已在地下22.8米的筏板基础顶面与地下20米深板间设置了361个橡胶隔震垫，设计抗震设防烈度为8级。

　　用钢量约14000吨

　　成都博物馆新馆位于天府广场西侧，设计层数为地上5层，地下4层。新馆主体结构是钢结构，采用的钢材都是高强度等级的建筑钢材，主要用于新馆外网格和内网框架。承担新馆钢材加工的公司也是北京“鸟巢”的加工方之一，该公司施工现场负责人周祥林介绍，成都博物馆新馆总用钢量约为14000吨，是北京“鸟巢”总用钢量的十分之一左右。

　　周祥林说，成都博物馆新馆钢结构相交处的角度很小，有的只有几度，这对焊接提出了很高的要求。而且由于成都博物馆新馆的所有外网格都是不规则的三角形，整体形状也是不规则的多面锥体，而“鸟巢”至少在整体形状上说，是一个“规则”的椭圆。因此，成都博物馆新馆钢结构的个别细节之处比“鸟巢”还要复杂。