温州正研究规划市域绿道网 让出行就像“逛”园林

　　出行在公路上，可驻足休憩、欣赏风景，就像在“逛”园林一样。这等惬意之事有望在温州得以实现。记者从温州市交通运输局获悉，该局正在研究规划温州市域绿道，并在专项规划上取得初步成果，即将组织有关部门和专家进行初步审查。

　　温州市区绿道建设已启动，计划三年内，建设208.82公里绿道。研究规划中的温州市域绿道网，将与已规划的市区绿道网衔接，规划里程近2000公里，使温州绿道网从温州都市核心区扩大至全市域，覆盖全市人口达70%。同时将全市26个森林公园、23个县级以上风景区以及多个古村落等旅游资源连接在一起。

　　温州市交通运输局相关人士介绍，温州市域绿道建设将从生态环境、资源条件、应用目的等实际情况出发，探寻创造独具温州本土特色的绿道建设模式，即引入“机动车绿道”概念，充分利用温州低等级公路来建设绿道。也就是说，它是一种结合非干线公路设置的线形绿色廊道，连接自然景观、人文景观资源和城镇资源，为游客提供良好的视觉体验和休闲游憩空间。

　　根据规划设计，温州市域绿道体系将由风景道和慢行系统组成，以风景道为骨架，提供自驾车旅游休闲、视觉体验和交通通达三种功能；以慢行道为支线，提供自行车和步行的休闲游憩功能。

　　绿道是温州城市绿地系统的组成部分。《温州市城市绿地系统规划(2011-2020年)》已于今年三月份通过专家会审。规划提出，近期我市将突出绿道网和城市公园建设，以创建“国家园林城市”为目标，至2015年人均公共绿地面积达到13平方米、绿地覆盖率达到45%以上，把温州建设成宜山宜居的生态型山水园林城市。

　　或许不少人对“绿道”概念还很陌生。相对快速通道而言，绿道是慢行绿色通道，连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹等，将引导人们融入自然，亲近自然，享受休闲的生活。当你驾驶汽车，或骑自行车，或步行在绿道上时，可以在观景平台驻足，欣赏沿途风光，也可以停靠驿站进行休息、游玩、购物、餐饮、住宿等。

　　据介绍，目前国内绿道建设起步早、建设较成功的城市是广州。去年亚运会前，广州已建成绿道1060公里，全市绿道周边增绿1236公顷，建成驿站99个。贯通成网的绿道覆盖全市12个区(县级市)，串联234个景点、98个街镇、42个亚运场馆、52个地铁站。它已经成为幸福广州的新名片。