公路绿成"申城绿链"点成景线成荫片成林

    上海市政工程管理局今天透露：在市中心一块块绿地形成的同时，市区外围，一条条绿意盎然的“项链”正串起上海的东南西北。上海公路的绿化覆盖率不断提高，人均1.5平方米，占全市人均绿地面积的20％，上海公路正成为“点成景、线成荫、片成林”的绿色通道。

    近年来，随着大色块、大气势的绿地植物被广泛运用，公路绿视率大大提高，公路绿化带对周边环境的生态效益也日益显现，公路绿化不再局限于路边行道树的栽种。目前，全市公路绿化里程达到3924公里，占可绿化里程的77％，全市共有公路行道树360余万株，公路绿化总面积达到1736万平方米，绿地率为20％，绿化保存率为88％。

    上海的公路建设在大规模推进的同时，高标准、高起点地同步实施绿化。去年公路部门投资8000万元人民币，与地方政府配合，在沪青平公路、外环线沿线公路共同实施沿线绿色通道建设。此外，在一些市府重大工程如外环线工程中，市区联手，突破了原来10－25米公路绿化带的格局，实施了100米林带，使外环线真正成为上海城市的“绿肺”。目前，曹安路、远东大道等所有干线公路两侧的宜林地段都已建成了绿化带，上海公路如今成了一条条绿化层次分明、景观多彩的通衢大道。

    据悉，上海公路管理部门经过长期摸索，根据上海的土壤条件，因地制宜地提出了公路绿化应以乔木为主体、乔、灌、花、草相结合的办法，树木选用粗放型的树种。今年，上海公路管理部门还将加强公路绿化规范、标准及管理办法的制订，以上海市干线公路网的规划为主要骨架，以生态学理论为指导，以因地制宜为原则，采取乔、灌、花、草相结合的配置编制“十五”公路绿化规划。据悉，到“十五”期末，干线公路绿地面积将达1816公顷，绿地率达30％。
 
    文/杨俊 蒋丽华