6条“城市动脉”连通双城
admin
2011-03-09
来源:景观中国网
根据市重点规划编制工作指挥部的部署,天津市市政公路管理局组织市公路处、市公路工程设计研究院、市城市规划设计研究院、市市政设计研究院等单位编制了《天津市普通干线公路网规划(2010-2020年)》,《规划》确定天津市普通干线公路功能为与城镇布局相匹配、与高速公路相呼应,疏解国家交通、加强核心辐射、服务区县联动、全面衔接京冀。为了让市民了解规划,了解今后干线路网变化,今起向社会公示。
根据市重点规划编制工作指挥部的部署,天津市市政公路管理局组织市公路处、市公路工程设计研究院、市城市规划设计研究院、市市政设计研究院等单位编制了《天津市普通干线公路网规划(2010-2020年)》,《规划》确定天津市普通干线公路功能为与城镇布局相匹配、与高速公路相呼应,疏解国家交通、加强核心辐射、服务区县联动、全面衔接京冀。为了让市民了解规划,了解今后干线路网变化,今起向社会公示。
天津市普通干线公路网由普通国道网和普通省道网组成。普通国道网规划布局以国家公路网规划为基础,结合现状国道存在的交通不畅、过境交通与城市交通相互干扰的问题,在保持既有国道数量与起止点不变的条件下,对G103、G104、G112、G205局部穿越城区段线位进行优化调整。普通省道网布局以扩大路网覆盖范围、提升路网通达深度、与城镇布局相匹配、与其他交通运输方式和周边省市路网相衔接为原则;以实现双城即中心城区和滨海新区与区县新城90分钟通达,相邻区县新城60分钟通达,新城、重要产业功能区和交通枢纽等节点通过普通干线公路15分钟上高速为目标。其中:双城之间有6条城市快速路及主干路连通;双港区有10条集疏运通道;海河中游地区有10条南北向通道;双城与11个新城之间分别有一级公路或城市快速路、主干路连通;相邻新城之间有一级公路(部分路段为快速路、主干路)连通;中心镇与所在区县新城有一级公路连通;重要交通枢纽、物流园区、产业园区、旅游区等重要节点有二级及以上干线公路连通;市域普通干线公路对外一级出口23个,二级出口17个。
综合国道网与省道网布局,普通干线公路网布局可概括为“1、20、20、30”网,即1条环线、20条中心城区放射线、20条横向路线和30条纵向路线。规划总里程为3020公里,按行政等级划分,普通国道485公里,普通省道2535公里;按技术等级划分,一级公路2710公里(含快速路670公里,主干路700公里),二级公路310公里。
天津市普通干线公路网由普通国道网和普通省道网组成。普通国道网规划布局以国家公路网规划为基础,结合现状国道存在的交通不畅、过境交通与城市交通相互干扰的问题,在保持既有国道数量与起止点不变的条件下,对G103、G104、G112、G205局部穿越城区段线位进行优化调整。普通省道网布局以扩大路网覆盖范围、提升路网通达深度、与城镇布局相匹配、与其他交通运输方式和周边省市路网相衔接为原则;以实现双城即中心城区和滨海新区与区县新城90分钟通达,相邻区县新城60分钟通达,新城、重要产业功能区和交通枢纽等节点通过普通干线公路15分钟上高速为目标。其中:双城之间有6条城市快速路及主干路连通;双港区有10条集疏运通道;海河中游地区有10条南北向通道;双城与11个新城之间分别有一级公路或城市快速路、主干路连通;相邻新城之间有一级公路(部分路段为快速路、主干路)连通;中心镇与所在区县新城有一级公路连通;重要交通枢纽、物流园区、产业园区、旅游区等重要节点有二级及以上干线公路连通;市域普通干线公路对外一级出口23个,二级出口17个。
综合国道网与省道网布局,普通干线公路网布局可概括为“1、20、20、30”网,即1条环线、20条中心城区放射线、20条横向路线和30条纵向路线。规划总里程为3020公里,按行政等级划分,普通国道485公里,普通省道2535公里;按技术等级划分,一级公路2710公里(含快速路670公里,主干路700公里),二级公路310公里。
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