秦王川:环状路网建设拉近兰州新老城区
制图 郇海
秦王川迎来“再造兰州”第一仗
环状路网建设拉近兰州新老城区
北秦路
半个小时内到新区
兰州新区建设的各项工作目前正在如火如荼进行当中。城市要发展,道路须先行,连接兰州新老城区道路以及新城区道路建设,成为“再造兰州”战略推进中迫切需要解决的首要问题。
“打造全国一流新区”是兰州新区建设的目标定位,如何在先行的新区第一仗——道路建设中得以体现“一流”是市委、市政府高度重视的关键因素之一,也是相关设计单位接受考验的一次难得历史机遇。
道路如何建?在好比是一张白纸的兰州市区至新区的沟壑纵横中,在广阔的新区土地上,兰州市城市建设设计院按照市委、市政府的安排,成立领导小组、抽调精兵强将反复勘察、精心设计方案,在地形复杂、资料不全、时间紧、要求高、规模大的条件下,克服重重困难,在常规需要三个月才能完成的工作量,他们只用了不到一个月就大致勾勒出了一个兰州市区到新区道路以及新区主干道的设计蓝图。而这些蓝图的出炉也意味着新区基础设施的建设大幕已经开启,正式动工指日可待。
北秦路指的是由兰州市区北出口的北龙口——秦王川,道路全线经过忠和、水阜、涝池、赵家铺,终点接秦王川新区内的纬一路,道路全长50.23公里,路幅宽度为16+4+16=36米,两侧各16米的车行道,中间为4米的绿化带,采用8车道设计,预留两车道。道路设置与道路同宽的高架桥8.4公里,全线共设置小桥12座,涵洞118座,工程估算总投资为49.23亿元。
据了解,这条路按照城市快速路标准设计,建成后从兰州市区至兰州新区只需不到半个小时的车程,成为我市首条快速路,以及新老城区重要通道之一。
北环路
分流新老城区交通
北秦路和安秦路从地图上看基本是从城关与安宁平行至新区的两条路,进入兰州市区后恰好都与之前于9月12日已经开工的北环路形成交汇,形成一个环状路网。
按照规划,北环路整体工程西起安宁沙井驿,东到雁青黄河大桥,途经大砂坪北出口、九州和徐家山,北环路要将整个黄河北形成一条长30公里的通道。目前开工的北环路仅为整个工程的一期,兰州市北环路一期是安宁至109国道段西起T571#路培黎广场西侧道路路口,东沿九州T458#路至109国道。道路按城市Ⅰ级主干路标准设计,隧道段为双向四车道,道路段为双向六车道,道路断面宽度为33米,道路平、纵设计指标均满足相应设计规范要求。项目所在地位于黄河北岸、北滨河路中段以北的北山区内,西部为九州台和白塔山,东部为五一山。线形主要经过文溯阁四库全书藏书馆、九州台山庄和单位林场,沿线经过枣树沟、关山沟、里程沟和深沟。建设路线长度8.5公里,其中修建道路长度5.2公里,隧道长度3.2公里;地道长420米,互通立交一座(占地面积约6万平方米),罗锅沟大桥一座(长360米)。工程内容包括道路、隧道、桥涵、排水、照明、绿化和交通设施。拆迁总面积约为45701平方米,征地239亩,工程投资约16.6亿元。
安秦路
与机场高速并行的又一快速路
该路以安宁区沙井驿为起点到秦王川,全程基本沿目前正在使用的机场高速建设,全长33公里,道路设计与北秦路一样,设计车速80公里/小时,建成后将成为兰州市区通往新区的又一重要通道。此条路沿线有分片土地可供开发,目前,设计方案已经上报新区筹委会。
156米宽国内罕见路幅
纬一路洞眼段道路围城市I级主干道,道路接已建的纬一路,沿线与新区的规划路相交,终点接新区内的南北主干路,道路全长3.73公里,采用双向8车道设计,路幅宽度156米,即50米绿化带+6米的人行道+16米车行道+12米的绿化分隔带+16米的车行道+6米的人行道+50米绿化带=156米。工程内容包括道路、综合管沟、通道、桥涵、排水、照明、绿化、交通设施等。工程估算总投资为6.39亿元,计划于近期开工建设。
新区纬一路东延段——
新区重要次干道
兰州新区纬三路东延段道路为城市I级次干道,道路起点交经七路、接已建的纬三路,沿线与新区的规划路相交,终点接新区内的南北主干路,道路全长3.73公里,路幅宽度56米,即10米绿化带+4米人行道+12米车行道+4米绿化分隔带+12米车行道+4米人行道+10米绿化带=56米。工程内容包括道路、通道、桥涵、排水、照明、绿化、交通设施等。工程估算总投资2.4亿元。