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轻轨西线车站进入装修阶段7个车站7种风格

admin 2002-03-21 来源:景观中国网
记者从城市轻轨施工单位了解到,轻轨西线7个车站已全面进入装修阶段,进展较快的回龙观西站和大钟寺站已基本完工,西二旗、上地、五道口、知春路、西直门车站的装修五六月份
    记者从城市轻轨施工单位了解到,轻轨西线7个车站已全面进入装修阶段,进展较快的回龙观西站和大钟寺站已基本完工,西二旗、上地、五道口、知春路、西直门车站的装修五六月份可基本完成,各种设备的安装调试正在同步进行。不过,由于供电、供水、电梯、通讯、售检票系统等设备的安装较为复杂,车站最后完工可能要到8月份。

    轻轨车站与传统地铁车站最大的区别在于风格多样化,一个车站一种风格,绝不雷同。城建设计研究院建筑师尹强介绍说,当初设计车站时也曾考虑过将轻轨车站都建得一模一样,以便于识别,但后来采取了多样化设计方案,原因是城市轻轨跨度大,从市中心到郊区沿途景观差异明显,只有因地制宜才能保证车站与周围环境的和谐。

    大钟寺车站地处闹市,具有成熟的城市特征,加上场地狭小,就采用了最简洁明快的圆柱型外观设计;上地和西二旗车站地处空旷的郊区,周围建筑环境还未成型,设计时就尽可能做到特征鲜明,以发挥地标作用,让乘客远远望见车站就知道到了什么地点;回龙观西站紧靠八达岭高速,车站设计采用了宽大的圆弧形轮廓,体现出时空隧道般的现代气息……

    记者还了解到,轻轨车站平均造价比地铁复八线低得多,车站装修相对来说要简单一些,但充分考虑了乘客需求。如大钟寺车站最初设计是采用阳光板作顶棚,但考虑到夏天阳光太足站内温度会过高,又改成了钢板。
 
    文/涂露芳
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