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郑州多座过街天桥刚建完桥面即破损遭质疑

admin 2010-07-22 来源:景观中国网
经过几场雨水冲刷后,郑州市新建不到1个月的东风路与文化路环形天桥桥面和台阶的塑料表层就已经严重破损,一些地方大面积脱落。而作为去年郑州市政府承诺的“十大实事”之一所新建的8座天桥,在陆续建成投入使用后,挢面都相继“破相”。
  经过几场雨水冲刷后,郑州市新建不到1个月的东风路与文化路环形天桥桥面和台阶的塑料表层就已经严重破损,一些地方大面积脱落。而作为去年郑州市政府承诺的“十大实事”之一所新建的8座天桥,在陆续建成投入使用后,挢面都相继“破相”。

  有市民质疑,为何市政工程频现工程质量问题?有专业人士认为,这样的工程质量能通过验收,说明监管部门工作缺乏科学性和规范性,这样做也违背了政府为群众办好事、办实事的初衷。

  施工方称“都是新材料害的”

  东风路与文化路地处郑州市北段,郑州最大的科技电子市场就分布在其周围,每天过往的车辆和行人使这个路口的交通时常拥堵,在这儿建过街天桥是为了缓解该地的交通重负。可是天桥刚建好20来天,桥面就破损不堪,有的地方已经脱层、起包,变得坑坑洼洼。这些塑胶地垫,高跟鞋踩上去就是一个坑,踩得多了,就成片地破碎,引起当地市民的不满。

  “到了雨天,桥面上全是积水,过街天桥根本就不能走。”在科技市场经营电脑软件的刘女士说,以前,看到这个路口堵车,她心里急。现在好不容易盼到天桥修通了,可没多久就发现台阶上的表层破了。“我用手指头一拨,竟越破越多,像豆腐渣一样。才多久呀?路面就烂了,咋也说不过去吧!”

  路过此地的郑州市民陈女士也摇头说:“花园路天桥刚出问题,东风路天桥问题又来了。先是不按群众的意见修斜坡式台阶,让附近商户拉货上不了天桥。接着,刚铺好的桥面又烂了,如此质量的市政工程,怎么能让老百姓放心?”

  针对市民的指责,施工单位——河南五建负责环形天桥施工的张先生称,此次天桥出现问题,主要是因为少了一道工序——还需要在桥面打一层胶,可是由于这个桥通行时间紧,这道工序还没有做,行人就用了。“这是一种新材料,按照工艺要求,施工完毕后,需要60天的养护期。”张先生称,这个天桥在施工的时候,桥面刚弄好,就有人往上面走,这也是对桥面的一种破坏。

  据介绍,这个天桥地面以上部分,总造价是800多万元。桥面部分共30多万元,包括塑胶桥面和下面的混凝土结构,而塑胶桥面部分,花费是20多万元。

  “这次翻修,需要花费七八万元。这个工程赔了,都是新材料害的。”张先生称,因天桥还在保修期内,这些费用全部由他们公司承担。现在,他恨不得“在上面铺一层铁皮”。

  市政专家称“施工工艺不合规范”

  为何新材料质量引发诸多事端?对此,该塑胶的生产厂家上海增平橡胶有限公司的负责人谢女士表示,他们公司生产的“体育场馆专用”塑料颗粒,不仅适用于体育场馆,也适用于人行天桥。

  “这种塑料颗粒有透水性。”谢女士称,用这种材料修建塑胶体育场馆时,需要处理好下水层。她解释说,如果没有下水层,水通过塑料颗粒渗漏到下面后,在下面形成一个“水池”,塑料颗粒都泡在里面,时间长了,颗粒肯定要变形。

  郑州市一位资深市政专家认为,这很可能跟施工工艺不合规范有关系。他说,这些材料对施工工艺要求较高,这种新材料怕硬物磕碰,否则就会出现破损、溃烂。此外,这些塑胶材料还有一定的热胀冷缩系数,如果操作不当,气温过高或过低时铺装,就可能出问题。

  而市民对工程施工方的回答并不满意,有市民质疑,花园路人行天桥的塑胶地垫采用的也是这种材质而屡次破损,为何有关方面就没“长记性”?

  “花园路人行天桥似乎成了一个‘病源’,有了‘前车之鉴’。现在的问题是,以前已经证明,天桥上不太适合铺设所谓的‘塑胶地垫’,可不知为何,这种不靠谱的东西仍出现在新修的天桥上。”一网友说,“为何老是出现这样低级的市政工程质量问题?”

  但规划设计部门坚称外地有成功经验。

  郑州市市政工程勘测设计研究院的王副院长告诉记者,在天桥上铺设人行天桥专用橡胶地垫,是借鉴外地经验的一种做法,“像北京西客站的人行天桥、武汉长江大桥,用的都是橡胶地垫,而且都已经用了10年。把橡胶地垫用在天桥上,并不算错”。

  既然这种塑胶地垫在外地能用,为何在郑州却屡屡破损呢?

  7月15日,记者与铺设北京西客站天桥、武汉长江大桥塑胶地垫的厂商——抚顺永大橡胶粘结工程有限公司的石经理取得了联系。石经理在电话中介绍,普通塑胶地垫由于黏合性差,橡胶颗粒大,很难长时间使用。“我们生产的复合橡胶地垫,没有里面的颗粒,是一块整体,可用环氧树脂牢牢固定,表面还有防滑包点,10年都使用不坏的。”石经理说,他们2001年铺设的北京西客站人行天桥橡胶地垫,到现在还在用。

  据了解,东风路文化路环行过街天桥是去年郑州市政府承诺的“十大实事”之一,同时新建的天桥共8座。而近几天河南省内一些媒体对这些新建天桥进行报道,发现都存在刚建好就“破相”的状况,都不同程度地存在地砖破裂、塌陷和脱落等问题。

  对此,河南省社科院法学所副研究员李宏伟认为,这是监管不力的问题!这种质量的工程能通过验收只能说明监管部门的工作缺乏科学性和规范性。没有验收合格的工程,就让老百姓去使用,这样做也违背了政府为群众办好事、办实事的初衷。

  据悉,目前,郑州天桥的问题已引起郑州市政府的高度重视。郑州市政府有关人员专程赶到现场召开协调会,让施工方和设计方尽快拿出合理方案,妥善解决天桥的“破相”问题。
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