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哈尔滨松北打造20分钟交通圈

admin 2010-04-20 来源:景观中国网
19日,记者从松北区获悉,该区正在打造20分钟交通圈———“三横四纵”构筑的新区交通骨架完成后,驾车去松北区任何一个角落都不会超过20分钟。据松北区负责人介绍,“北跃”是再建一个哈尔滨,将通过科技创新城建设,集聚省、市科技创新资源,实现最大范围的成果转化,打造最具规模的高新技术产业,使科技创新城成为新的经济发展引擎。通过城市优势的集聚和提升,真正打造出全新的城市形象,实现对哈尔滨品位和层级的整体提升,使江北新城成为高品位哈尔滨的重要标志。通过七个中心建设,将形成面向省、市的行政、金融、科技、文化、教育、旅
  19日,记者从松北区获悉,该区正在打造20分钟交通圈———“三横四纵”构筑的新区交通骨架完成后,驾车去松北区任何一个角落都不会超过20分钟。据松北区负责人介绍,“北跃”是再建一个哈尔滨,将通过科技创新城建设,集聚省、市科技创新资源,实现最大范围的成果转化,打造最具规模的高新技术产业,使科技创新城成为新的经济发展引擎。通过城市优势的集聚和提升,真正打造出全新的城市形象,实现对哈尔滨品位和层级的整体提升,使江北新城成为高品位哈尔滨的重要标志。通过七个中心建设,将形成面向省、市的行政、金融、科技、文化、教育、旅游服务体系,提升服务功能,使新城成为面向省市的高端服务平台……所有这些都需要从脚下起步,松北20分钟交通圈的打造,是为未来所有的奠基。“三横四纵”交通体系建设和过江通道建设,是这个交通圈的骨架。

  松花江公路大桥5月开建

  据介绍,松花江公路大桥计划5月开工扩建,明年竣工投用。扩建的新桥位置选定在现有大桥上游25米处,两桥桥梁高度、孔径、长度对应一致。按计划,现有大桥承载江南往江北方向机动车通行功能,新建桥承载江北往江南方向机动车通行。现有大桥保留人行道,桥面5车道;新建桥不设人行道,桥面5车道,桥全宽20米。

  综合考虑大桥接线需求和景观需求,将保留现有环形引桥,增设与二环路和友谊西路连接桥。江南岸接线桥及引桥共五座,分别与友谊西路、二环路河鼓街高架桥、哈药路接线桥高架至前进路接二环路前进路高架桥相连接,全长2066米。该桥的修建将彻底解决松花江公路大桥交通紧张状况,进一步增加江北城区与南岸主城区以及群力新区的交通联系。松北大道金水桥南岸至现有大桥桥头堡段将由原6车道拓宽为10车道,江南段修建东引桥和直行引桥。

  大耿家立交桥10月竣工

  据介绍,大耿家立交桥由A、B、C、D共四条高架道路及地面环岛和下穿地道组成。一期工程建设A、B、C、D四条高架道路、地面环岛及辅道,计划5月开建,10月末竣工。

  大耿家立交桥工程位于松北区大耿家转盘及哈黑公路哈尔滨至呼兰段,是松北大道、哈黑公路、哈大公路、中环路、万宝大道五条道路交汇处,目前该工程地质勘探工作已全面展开。

  据技术人员介绍,该工程A线长1400延长米,为通往呼兰方向的哈黑公路出城路线;B线长1705延长米,为哈黑公路进入松北的进城路线;C线长385延长米,为通往哈大公路的出城路线;D线长507延长米,为哈大公路方向进入松北的进城路线。4条高架道路下面为转盘道路,沿转盘道位置,A、C线互通,B、D线互通,形成双“Y”字形高架桥。转盘下为中环路下穿道路,该道路联通现有万宝大道。

  四环路与三环路将立交

  据有关专家介绍,该立交工程可完善城市高等级道路路网布局;三环路与四环路形成网络,可使四环路更有效地服务松北区;可沟通四环路东西两侧交通,进一步加快松北区城市发展,满足沿线开发需要。

  该立交工程东向南设置半定向匝道,满足松北区与江南及群力新区的过江交通需求,其余流向左转均设置匝道。三环路主线以及两侧辅道都上跨四环路。

  未来3年20条公交线通松北

  据介绍,未来3年,将有20条公交线路通松北。

  据松北区有关部门负责人介绍,市政府、松北区政府将投入资金约1.5亿元,从车辆购置和征地建设公交场站等多个方面支持松北区公交发展。公交线路配置开通,将与新城区开发建设同步推进,实现小区完工、店铺入驻、公交线路配套设施竣工交付使用。规划在松北新城区建设公交首末站4处,面积约10万平方米,依托配套设施规划设计了20条公交线路解决江北40余个小区、30余万人的公交出行需要。以清洁能源低碳公交车为基本车型,未来3年,松北区将添置绿色环保型公交车200台。
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