北京通州：打造首都门户和环渤海的桥头堡

　　在1月28日下午北京市十三届人大三次会议举行的第二场专题新闻发布会上，“通州现代化国际新城建设”成为媒体聚集的焦点。 

　　当日新闻发布会的主题是“统筹城乡发展，加快新城建设”，各路媒体共提了10个问题，其中8个都涉及到了通州新城建设，通州区新闻发言人、区委常委、常务副区长岳鹏逐一回答了记者提问，介绍了通州新城规划和发展蓝图以及2010年新城建设重点和主要任务。 

　　名副其实的“通”州 

　　作为北京市今年重点打造的示范性新城，通州新城目前唯一的轻轨八通线将增容到8条，未来将成为名副其实的“通”州。 
　　岳鹏介绍说，未来穿境而过的轨道交通将达到8条，包括现有的八通线和规划中的M6、M6支、S6、R1、R1支、S3、S5。“这8条轻轨线将覆盖通州新城，轨道交通密度从目前规划看将超过中心区很多地区。”岳鹏透露，通州新城和首都机场轻轨线也纳入了规划。 

　　岳鹏表示，通州区在市政道路建设上下了很大工夫。截至目前，通州区有5条贯穿南北的主干道，6条城市主干道和6座跨河桥梁横贯运河两岸，通州城区通向11个乡镇的城市次干路全部建成。现在，从通州新城出发，15分钟可以到达CBD和首都机场、1小时可达天津塘沽港。 

　　北京新商务中心 

　　通州核心区规划用地面积48平方公里，包括运河核心区、协同发展区、生活配套区和发展备用区。与此前规划相比，运河核心区的位置从新华大街一带北移到了通惠河、京杭大运河、温榆河、小中河、减河五河交汇的位置，以水系带动区域发展。 

　　记者了解到，运河核心区将主要发展商务办公、会议展览、文化娱乐、商业餐饮等产业，充分利用通州运河文化、水资源优势和优越的区位条件，打造环境独特、极具魅力，集商务、消费、服务为一体的北京新商务中心区，拓展和补充北京中心城区功能，吸引高端企业和消费人群，带动地区经济发展，并形成面向环渤海、面向东北亚的“首都门户”。 

　　据悉，规划部门正在考虑在1号线下方建设沿长安街直达运河核心区的地铁快线。目前，运河核心区的建设进入了进一步明晰发展功能定位的关键性阶段。到2020年，规划中的通州新城将基本形成。