广西计划打造3个亿吨级北部湾港口
admin
2010-02-03
来源:景观中国网
为提升沿海的核心竞争力,广西将加快大型、深水、专业化泊位和现代化集装箱泊位以及深水航道建设,力争在3~5年内形成防城港、钦州港、铁山港3个亿吨级港口。
为提升沿海的核心竞争力,广西将加快大型、深水、专业化泊位和现代化集装箱泊位以及深水航道建设,力争在3~5年内形成防城港、钦州港、铁山港3个亿吨级港口。
根据规划,北部湾港将建成2个以上30万吨级和2个10万吨级原油码头、2个20万吨级和9个15万吨级的大型矿石和散货码头、8个10万吨级的集装箱专业码头,形成生产能力大、功能强、布局合理、分工明确、服务一流,能够全方位为北部湾经济区开放开发服务的现代化港口,加快形成中国-东盟合作的区域性国际航运中心和物流中心。
2008年1月16日,国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区建设正式上升为国家战略,港口成为经济区开放开发的龙头。2009年初,广西沿海的防城港、钦州港、北海港统一使用“广西北部湾港”名称。
从2006年到2009年,广西北部湾港投资100多亿元新建设了20多个5~20万吨级深水码头和6条5~20万吨级航道。至2009年底,广西北部湾港已建成生产性泊位197个,其中万吨级以上码头46个,港口吞吐能力超过1亿吨。钦州大榄坪港区、北海铁山港区两个新港区建成开港。
相关人士称,随着兰新、兰渝、黔渝、黄百等西部干线铁路建设的推进,一个涉及西部12个省区市、通往广西北部湾港的最便捷出海大通道的轮廓正逐渐显现。
根据规划,北部湾港将建成2个以上30万吨级和2个10万吨级原油码头、2个20万吨级和9个15万吨级的大型矿石和散货码头、8个10万吨级的集装箱专业码头,形成生产能力大、功能强、布局合理、分工明确、服务一流,能够全方位为北部湾经济区开放开发服务的现代化港口,加快形成中国-东盟合作的区域性国际航运中心和物流中心。
2008年1月16日,国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区建设正式上升为国家战略,港口成为经济区开放开发的龙头。2009年初,广西沿海的防城港、钦州港、北海港统一使用“广西北部湾港”名称。
从2006年到2009年,广西北部湾港投资100多亿元新建设了20多个5~20万吨级深水码头和6条5~20万吨级航道。至2009年底,广西北部湾港已建成生产性泊位197个,其中万吨级以上码头46个,港口吞吐能力超过1亿吨。钦州大榄坪港区、北海铁山港区两个新港区建成开港。
相关人士称,随着兰新、兰渝、黔渝、黄百等西部干线铁路建设的推进,一个涉及西部12个省区市、通往广西北部湾港的最便捷出海大通道的轮廓正逐渐显现。
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