三个"新城"怎分配角色

　　珠江新城、南沙新城已拍板建设，“广州新城”又提上规划议程。 　　

　　被称为“广州最后一块宝地”的广州新城，概念规划最近被列入工作进程。为使这块228平方公里的“处女地”为广州今后的发展贡献最大力量，广州市规划部门已邀请清华大学、同济大学、市规划勘测设计研究院进行规划咨询。预计本月中旬，将举行全国专家评审。中国规划界泰斗吴良镛教授也被邀请参会。

　　据市规划局介绍，广州发展了2000年，一直保持单中心的城市格局。在云山、珠水的客观限制下，整个城市呈东西向的扁平状发展。这种单中心的格局，限制了城市进一步“做大”。在珠三角迅速崛起的前提下，将广州城市中心由单中心向双中心转换，不仅可以拓宽整个城市发展空间，更可以加强广州与珠三角的联系，推动整片地区的再次腾飞。

　　早在2000年底，在广州城市规划论证会中，多位专家就提出发展广州新城的思路，他们普遍认为，要重视这块广州最后的宝地，慎重规划。有关部门对它有一个“珠三角商务区”的初步设想，即让这片地区服务于珠三角众多的大型企业，吸引他们在这里设立总部或研发中心。

　　初步设想，广州新城位于沙湾水道与珠江主航道交汇处，北距广州中心区30公里、大学城12公里，西靠番禺市桥，南连南沙地区，总用地面积228平方公里。由市桥广场向东延伸的地铁三号线，将在广州新城与地铁四号线交汇，市民坐地铁，可以从市中心到广州新城直至南沙。

　　本次评审，将针对三家单位提交的竞标方案，由近及远地分析广州新城与广州旧城区、珠江新城、科学城、番禺市桥、大学城，乃至南沙地区、珠三角城市群的关系。规划还将研究新城的启动机制和产业发展模式。

　　许多市民关心：广州已确定建设珠江新城、南沙新城，现在又提出广州新城，三者会否重复？广州是否需要这么多新城？几个新城的建设资金如何保证？

　　对此，有关专家今早表示，广州新城与南沙新城、珠江新城的定位并不相同。

　　作为广州南拓、东进的两大重点地区，南沙是广州未来的港口物流、重化工业和高新产业中心。而珠江新城一带则是广州的中央商务区，是现有城区的核心地带。至于如何将三者定位进一步区分，正是本次评审的重中之重。 

　　对于广州新城何时启动的疑问，市规划局人士表示，城市发展，规划先行，开发广州新城的具体日期将按照实际情况，在具体确定。现在的工作重点，是“划好这张图”。 

>> 广州城市建设总体战略概念规划纲要

>> 南沙规划