珠江新城39栋高楼将通过二层连廊联通

　　一直以来备受关注的珠江新城道路系统不完善问题，将在2010年完全改观。其中，珠江新城核心区地下空间(含金穗北)计划2010年6月底前完成，39栋高楼的二层将建步行连廊连接起来，目前已完成实施工作方案，拟建设的连廊有16条。

　　据市城乡委有关负责人介绍，珠江新城中央商务区规划了39个地上建筑，预计70%—80%的项目将于2010年竣工并投入使用，届时工地占道情况将有所改善。而从2015年起，珠江新城将不再增加新建筑，东塔将是最后一个建成的建筑，将于2016年底竣工并投入使用。

　　该负责人还表示，珠江新城核心区规划了完善的公共交通系统，届时50%以上的人流将进入公共交通。另外，珠江新城39栋建筑的二层连廊项目已完成实施工作方案，目前拟建设的连廊有16条，其中核心区及兴盛路二层步行连廊项目建筑方案已开始设计，计划2009年12月完成施工图设计，2010年1月开始施工，2010年9月完成投入使用。珠江新城的市政道路和隧道建设也有进展，临江大道隧道负二层已通车，负一层计划2009年11月底通车。花城大道隧道正在进行结构施工，计划2010年3月份通车。珠江大道东、珠江大道西以及其他规划市政支路施工招标已完成，计划2010年3月开始全面施工，8月份完工。

　　据悉，广州市内珠江新城核心区、天河路、环市东路、中山路、增槎路、广汕路、琶洲地区、火车东站周边等区域，或商业区的临街(或交通路口四向)一线中高层建筑物的业主(或管理单位)均可报名申请加入连廊系统建设项目(报名方式为写清楼宇地址、物业权属、落成日期、建设意向、联系方式等内容，12月10日前发送到市城乡建设委员会公共邮箱2010@gzcc.gov.cn)。广州市将对步行连廊建设给予较大的政策倾斜，为加快市内步行连廊系统建设，接下来可享受优惠政策的地区会逐步扩展，计划日后所有新建楼宇均必须留有连廊接口，连廊长度将会不断延伸。