台州城市轨道交通线网规划敲定 2020年建成
admin
2009-11-04
来源:景观中国网
经过专家和有关部门一天的论证,由中国城市规划设计研究院编制的台州市城市轨道交通线网规划3日通过评审。副市长叶阿东参加会议。
经过专家和有关部门一天的论证,由中国城市规划设计研究院编制的台州市城市轨道交通线网规划3日通过评审。副市长叶阿东参加会议。
本次规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积,按照城市轨道交通系统服务的特征,城镇密集区是本次规划的重点范围。根据规划,台州市城市轨道线网划分为城际轨道交通+干线铁路、市域快速轨道系统、城市轻轨/现代有轨电车/BRT系统等三个功能层次。在3日上午的评审会上,编制方共提供了三套市域快速轨道系统设计方案。经过专家组和我市相关部门的讨论,最终确定1号方案为初定方案。根据此方案,南北走向的1号线将连接椒江、路桥、泽国、温岭的部分城镇密集区,2号线是一条东西向的L型线,连接黄岩、椒江和滨海工业区,3号线也是一条东西向的L型线,连接黄岩、路桥、椒江和滨海工业区。
根据规划,2020年台州城市轨道交通线网建成。届时,最高时速将达到每小时120至160公里,旅行速度为每小时50至60公里,按照旅行速度计算,台州居民从黄岩、路桥的最远城镇密集区到椒江主城区的出行时间最长不超过半个小时,从临海到温岭城镇密集区之间出行时间最长不超过一小时。
本次规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积,按照城市轨道交通系统服务的特征,城镇密集区是本次规划的重点范围。根据规划,台州市城市轨道线网划分为城际轨道交通+干线铁路、市域快速轨道系统、城市轻轨/现代有轨电车/BRT系统等三个功能层次。在3日上午的评审会上,编制方共提供了三套市域快速轨道系统设计方案。经过专家组和我市相关部门的讨论,最终确定1号方案为初定方案。根据此方案,南北走向的1号线将连接椒江、路桥、泽国、温岭的部分城镇密集区,2号线是一条东西向的L型线,连接黄岩、椒江和滨海工业区,3号线也是一条东西向的L型线,连接黄岩、路桥、椒江和滨海工业区。
根据规划,2020年台州城市轨道交通线网建成。届时,最高时速将达到每小时120至160公里,旅行速度为每小时50至60公里,按照旅行速度计算,台州居民从黄岩、路桥的最远城镇密集区到椒江主城区的出行时间最长不超过半个小时,从临海到温岭城镇密集区之间出行时间最长不超过一小时。
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