石家庄新火车站大楼设计方案将定 百年不落后

　　石家庄被称为“火车拉来的城市”，因铁路而兴。4条高铁的建设，让这座城市再次兴奋，而4条高铁交会之处，就是石家庄新火车站。2012年6月份，一个具有现代气息、百年不落后的新火车站将横空出世，并拉动这座城市高速前进。 

　　最新进展 

　　新火车站建筑设计方案下月确定 

　　按照石家庄铁路枢纽总体规划，石家庄新火车站所在区域为槐安路、新胜利大街、南二环路、中华大街合围的区域。 

　　记者了解到，新火车站建筑的设计方案，预计11月份确定，而新火车站及配套工程将于2010年9月开始施工，预计2012年6月份竣工。 

　　现场探访 

　　新火车站将建在现在的编组站 

　　驱车沿南二环大桥向西行驶，大桥北侧是一大片空阔地，一直到槐安大桥附近，四周高楼林立，唯独这一片区域“凹陷”。这片空阔地里西半部分，几十条铁路线并行排列，一列列火车停靠在此，有的开进，有的驶出；东半部分，则是一片庄稼地，没有什么正规建筑。据了解，这片区域就是现在的石家庄火车编组站，未来石家庄新火车站就选址这片区域。 

　　沿新石中路向东，到顶头是一条通往桥西污水处理厂的排污水沟，通过一座简易钢桥，是一长条与铁路并行的空地，穿过空地，透过铁路防护网，就能从近处隐约看见编组站的情景：一列列火车停靠在此，等待编组。 

　　“这个编组站规模非常大，当时是全国三大编组站之一，新火车站占用这块地后，编组站将结合货运线路外迁，迁移到鹿泉市永壁村附近。”有关人员介绍。 

　　周边影响 

　　新火车站选址催生新地王 

　　尽管距离新客站开工还有多半年时间，但新客站的落户对该区域的发展来说如同插上了一双翅膀。 

　　今年8月，石家庄2009年新“地王”就诞生在这一区域！恒大地产集团有限公司以19.355亿元竞得【2009】025号地块国有建设土地使用权，其最高单价达到每亩地553万元。该地块为原来的二监狱所在地，而该区域正好濒临新客站。 

　　依托新火车站建设的北方药博园、润德五金城等项目也都借机兴起。特别是润德五金城，它的建设吸引了众多原胜利街五金市场的商户搬迁至此。 

　　“建成后的新石家庄站作为综合交通枢纽，必将带动周边区域的快速发展，同时也会对城市结构、功能布局、交通、城市形象等产生较大的影响。”河北省规划设计院院长邢天河谈到新火车站对石家庄的影响时表示，它还会推动城市南部地区的快速发展，促进城市向多中心城市结构转移。 

　　名词解释 

　　编组站 

　　编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。 

　　规划解读 

　　新火车站将“百年不落后” 

　　尽管从现在来看，这里还仅仅是一个货运编组站，而到2012年6月，一个具有现代气息、百年不落后的新客站将在这里崛起。 

　　新火车站将按14站台26线建设，是现在石家庄火车站的几倍。“站房规模10万平方米，按三场设计，自西向东分别为普速车场和京石车场、太青车场，横列布置。其中，普速车场4台7线，京石车场5台10线，太青车场5台9线。” 

　　新站设东西两个广场和出口 

　　与现有火车站只设西侧一个出站口相比，新火车站将开辟东西两个广场和出口，并充分利用塔北路、新石中路等城市主次干道作为车站的主要道路，并组织周边交通，这样可方便乘客进出，解决大多数火车站区域经常发生的拥堵难题。 

　　德国杜罗工程咨询公司设计人员介绍，他们设计的石家庄新客站区域目标定位是国内一流、国际先进的“TSD”（现代交通枢纽及服务业综合发展区）。 

　　目前，该方案仍在进一步完善中。 

　　解疑释惑 

　　新建火车站 

　　将缓解市区交通压力 

　　有市民提问，现在的火车站使用时间还不长，如果弃之不用实在可惜，是否可保留现有火车站，再增建一个客运专线火车站。 

　　有关人员介绍，现在的火车站位于市中心区域，给城市交通带来了巨大压力。考虑到现有火车站和新建火车站之间还有3公里的距离，一来乘客换乘不方便，二来还会给城市交通带来压力。所以，最终确定两站合一，再建一个新火车站。 

　　现火车站 

　　拟改建为石家庄博物馆 

　　据悉，新火车站建成后，现在的火车站也不会拆除，而是要改建成石家庄博物馆。按照初步设计方案，该馆将被打造成为拥有几个基本陈列的省会城市客厅，展览内容包括：火车拉来的城市、石家庄民俗陈列、非物质文化遗产展示等内容。