南昌旧城区要新增两处公园
admin
2009-08-17
来源:景观中国网
旧城区是南昌市最为繁华热闹的区域,但由于此处人口密集,呈现出绿地面积较小,且建筑体量不一的状态。2009年8月16日日,记者获悉,南昌市提出规划,要利用低洼危旧房及火车站的改造,新增两处面积在2.6公顷以上的较大型公园。
旧城区是南昌市最为繁华热闹的区域,但由于此处人口密集,呈现出绿地面积较小,且建筑体量不一的状态。2009年8月16日日,记者获悉,南昌市提出规划,要利用低洼危旧房及火车站的改造,新增两处面积在2.6公顷以上的较大型公园。
加强屋顶和立交桥绿化
规划提出,要突出旧城风貌和历史文化特色,充分利用河湖水系构筑公共开敞空间,创造丰富多彩的城市景观。规划按500米见绿的原则,结合社区管理,增加绿化点。并结合低洼危旧房及火车站改造,增设两处面积在2.6公顷以上的较大型公园。
为进一步加大绿化面积,规划提出,加强垂直绿化、屋顶绿化、立交桥绿化建设。对城市重要节点,如八一广场、火车站广场、八一大桥桥头、老福山、坛子口、司马庙立交、阳明路与八一大道交叉口以及重要街道,如八一大道、洪都大道、阳明路、站前路、二七路、象山路、洛阳路、福州路、系马桩街和京九铁路沿线,进行环境整治、形象塑造、功能提升、交通梳理。
在绿化景观设计方面,要选择适应南昌气候条件、生长稳定的植物种类,丰富绿化空间层次。
四湖周边形成滨水景观
规划要求,调整四湖周边和抚河沿线用地,形成滨水景观。四湖的环湖道路红线外30米至50米范围内只拆不建,形成沿湖绿化带和开放空间。湖边划出纵深50米至150米的建设控制地带,严格控制建筑高度、密度、形体与色彩。抚河控制15米滨水绿化带。铁路两侧各控制30米绿化,加强道路绿化建设。
高层建筑外立面禁用涂料
同时,规划对旧城区内的建筑风格也进行了规定。临城市主干道应以公共建筑为主,滨水、临主干路的住宅建筑立面也应进行公建化处理;建筑顶部应作重点处理;高层建筑外立面不得使用涂料;新建建筑在尺度、色彩、质感上应与周边环境协调。
对历史街区、东西南北四湖周边应采用地方传统建筑风格,商业中心区采用现代建筑风格。同一街区同一界面应统一建筑(裙房)高度和退距;大型公共建筑应留出用于人流疏散的公共空间。滨水区为休闲、娱乐等绿色开敞空间,开敞空间外围建筑以多层为主;临水一线严禁采用板式或其他大体量的建筑形式,应留出绿化通道和视觉通廊。
加强屋顶和立交桥绿化
规划提出,要突出旧城风貌和历史文化特色,充分利用河湖水系构筑公共开敞空间,创造丰富多彩的城市景观。规划按500米见绿的原则,结合社区管理,增加绿化点。并结合低洼危旧房及火车站改造,增设两处面积在2.6公顷以上的较大型公园。
为进一步加大绿化面积,规划提出,加强垂直绿化、屋顶绿化、立交桥绿化建设。对城市重要节点,如八一广场、火车站广场、八一大桥桥头、老福山、坛子口、司马庙立交、阳明路与八一大道交叉口以及重要街道,如八一大道、洪都大道、阳明路、站前路、二七路、象山路、洛阳路、福州路、系马桩街和京九铁路沿线,进行环境整治、形象塑造、功能提升、交通梳理。
在绿化景观设计方面,要选择适应南昌气候条件、生长稳定的植物种类,丰富绿化空间层次。
四湖周边形成滨水景观
规划要求,调整四湖周边和抚河沿线用地,形成滨水景观。四湖的环湖道路红线外30米至50米范围内只拆不建,形成沿湖绿化带和开放空间。湖边划出纵深50米至150米的建设控制地带,严格控制建筑高度、密度、形体与色彩。抚河控制15米滨水绿化带。铁路两侧各控制30米绿化,加强道路绿化建设。
高层建筑外立面禁用涂料
同时,规划对旧城区内的建筑风格也进行了规定。临城市主干道应以公共建筑为主,滨水、临主干路的住宅建筑立面也应进行公建化处理;建筑顶部应作重点处理;高层建筑外立面不得使用涂料;新建建筑在尺度、色彩、质感上应与周边环境协调。
对历史街区、东西南北四湖周边应采用地方传统建筑风格,商业中心区采用现代建筑风格。同一街区同一界面应统一建筑(裙房)高度和退距;大型公共建筑应留出用于人流疏散的公共空间。滨水区为休闲、娱乐等绿色开敞空间,开敞空间外围建筑以多层为主;临水一线严禁采用板式或其他大体量的建筑形式,应留出绿化通道和视觉通廊。
发表评论
您好,登录后才可以评论哦!