西安南北中轴线明起大改造 9月底前完成

改造后的南大街效果图。

　　明日开始，作为我市南北方向交通大动脉的电视塔-北二环段，将开始改造。该路段全长13.6公里，这也将成为我市市政建设史上一次性改造里程最长的工程。

　　9月底前完成改造恢复通车

　　据了解，我市南北中轴线包括未央路、南北大街、长安路等，是我市南北向的交通大动脉，道路大多修建于上世纪50年代。由于交通压力大，50多年来一直没有进行过大的改造，路面破损比较严重，同时道路两边的排水、照明等设施也不能适应城市发展的需要。同时，随着地铁二号线站点建设相继完成，道路通行质量急需解决。

　　据市市政设施局局长耿涛介绍，南北中轴线改造工程是一次全方位的综合治理改造建设项目，包括道路、排水、照明、交通、管线五类工程。工程由电视塔至北二环，全长约13.6公里，从4月11日开工建设，计划工期170天，全天24小时施工，交叉口和十字路口将在夜间施工，力争于9月底前完工，恢复通车。

　　26年来南大街再次“动手术”

　　此次改造工程中北二环-北梢门段，1957年修建，1992年改建；北梢门-北门段，始修于1953年，当时道路宽度12米，1979年拓宽至50米，1994年进行改建；北门-钟楼段，1951年修建，当时道路宽度14.5米，1998年拓宽为50～80米；钟楼-南门段，1956年修建，当时道路宽度10米，1983年改建拓宽至60米；南门-南二环段，1970年修建，当时道路宽度50米；南二环-纬二街段，1956年修建，1965年重新修建，宽度为75米；纬二街-电视塔段，1985年修建；南门外广场建成后于1995年进行了改造。

　　期间，钟楼-南门段（南大街）已距上一次道路改建26年时间。改造后仍保持双向六车道，其中中央机动车道宽14米，非机动车道宽7.5米，人行道宽12米，道路设计宽度60米；南门－南二环段，自1970年修建完成后，此次还是39年来首次大规模道路改造。改造后仍保持双向六车道，其中一侧中央机动车道宽10.5米，非机动车道宽5米，人行道宽8米，道路设计宽度60米；南二环-纬二街段，距上一次翻修后已间隔44年。改造后仍保持双向六车道，其中一侧中央机动车道宽11.5米，非机动车道宽4米，人行道宽13米，道路设计宽度75米。

　　另外，为缓解城市北城区道路压力，自强路-北二环段在改造后道路宽度将增加至60米，原来的双向四车道也将变为双向八车道，道路中间还将增加4米宽的绿化带。

　　沿线将设宽4米以上的绿化带

　　此次改造期间，将把现有的南北交通干道改造成景观道路。改造后的道路上将设置4米宽以上的绿化带，届时绿化带中将种植双排大树。改造完成后的南北交通干道也将成为我市一条绿树成荫的景观大道。

　　沿线的架空线缆也将随着此次道路改造一并进行整治，目前电力部门正在抓紧制定最终整治方案。计划对全线架空的通信电缆和纬二街以南的电缆全部埋入地下。同时，对纬二街以南道路中间的绿化带及设置在绿化带上的电线杆全部移除，腾出道路增加机动车通行面积。　　

　　市市政委主任雷英杰表示，“这次道路改造工程是今年市市政委的一号工程。”根据工程各段的设计要求和施工工艺不同，整个改造工程将采取分段施工的方法，全线施工交通不断流，最低保证双向四车道的通行能力，最大限度减少对交通和市民生活的影响。

　　改造从五方面入手

　　道路工程

　　此次，南北中轴线改造工程是一次全方位的综合治理改造建设项目，包括道路、排水、照明、交通、管线五类工程。

　　道路工程

　　南起电视塔南，北至北二环，总长度13.6公里，红线宽度50～80米，机动车道和非机动车道为沥青混凝土结构，人行道为混凝土荷兰砖结构，同时在地铁站点处有条件的考虑建设公交港湾。

　　道路主要包括：

　　电视塔北-雁塔西路：道路全长3445.64米，道路进行断面改造，改造后为双向八车道，中间增加4米宽绿化带，一侧机动车道宽15.5米，人行道宽7.5米，道路设计宽度50米。

　　纬二街-南二环:道路全长1302米，道路按照原断面翻建，翻建后仍保持双向六车道，其中一侧中央机动车道宽11.5米，非机动车道宽4米，人行道宽13米，道路设计宽度75米。

　　南二环-南门：道路全长2420米，道路按照原断面翻建，翻建后仍保持双向六车道，其中一侧中央机动车道宽10.5米，非机动车道宽5米，人行道宽8米，道路设计宽度60米。

　　南门-北门：道路全长2668.9米，道路按照原断面翻建，翻建后仍保持双向六车道，其中中央机动车道宽14米，非机动车道宽7.5米，人行道宽12米，道路设计宽度60米。

　　北门-自强路：道路全长464米，道路按照原断面翻建，翻建后仍保持双向六车道，其中中央机动车道宽15米，非机动车道宽7米，人行道宽13.5米，道路设计宽度60米。

　　自强路-北二环：道路全长3300米，道路断面进行改造，改造后为双向八车道，中间增加4米宽绿化带，一侧机动车道宽13.5米，人行道宽7.0米，道路设计宽度60米。

　　排水工程

　　长安南路（水厂路-纬一街）路东污水管道长600米、 纬零街污水预埋（横过长安南路）长70米;

　　北大街（西华门-北门）中线东雨水管道长1500米;

　　北关正街自强路、二马路、含元路雨水污水预埋各长70米;

　　未央路污水管道（龙首南路-二马路）长600米、（纬二十六街-北二环）长800米、 (纬二十六街-二马路)长800米。

　　照明工程

　　根据道路改造情况，合理选择灯具、灯杆以及路灯进行照明光源的新建和改造。

　　交通工程

　　按照建成道路的交通要求，设置标志、标牌、标线、交通信号灯和交通监控系统等。

　　管线工程

　　包括三部分，一是根据施工要求对沿线给水中水、天然气、热力等专业管线进行局部改造，二是按照沿线单位需要增设相应管线；三是对沿线架空电力电缆部分落地、通信线路全部落地。

　　道路改造 交通不断流

　　南北中轴线作为我市南北方向交通大动脉，施工期间将采取分段封闭施工，最低保证双向4车道通行，全线施工交通不断流。据了解，施工期间南北道路交通疏导将分为多个阶段进行。

　　环塔西路

　　第一阶段：将道路机动车道及西侧绿化带全部封闭，通行车辆走非机动车道。计划工期：4月11日~5月11日。

　　第二阶段：将非机动车道和人行道全部封闭，通行车辆走机动车道。计划工期：5月12日~6月30日。

　　电视塔北―纬二街

　　第一阶段：将道路中心线西0.3m以东全部进行封闭，车辆走西侧通行。计划工期：4月11日~6月30日。

　　第二阶段：将道路中心线东0.3m以西全部进行封闭，车辆走西侧通行。计划工期：7月1日~8月31日。

　　纬二街―南二环

　　第一阶段：将东侧机动车道及东侧分隔带进行封闭，车辆走西侧机动车道及两侧非机动车道。计划工期：4月11日~5月20日。

　　第二阶段：将西侧机动车道及西侧分隔带进行封闭，车辆走东侧机动车道及两侧非机动车道。计划工期：5月11日~6月30日。

　　第三阶段：将两侧非机动车道进行封闭，车辆走机动车道。计划工期：7月1日~8月31日。

　　南二环―南门

　　第一阶段：将西侧机动车道及西侧分隔带进行封闭，车辆走东侧机动车道及两侧非机动车道。计划工期：4月11日~5月20日。

　　第二阶段：将东侧机动车道及东侧分隔带进行封闭，车辆走西侧机动车道及两侧非机动车道。计划工期：5月20日~6月30日。

　　第三阶段：将两侧非机动车道进行封闭，车辆走机动车道。计划工期：7月1日~8月31日。

　　南门―钟楼、西华门―光辉巷

　　第一阶段：将西侧机动车道及西侧分隔带进行封闭，车辆走东侧机动车道及两侧非机动车道。计划工期：4月11日~5月11日。

　　第二阶段：将东侧机动车道及东侧分隔带进行封闭，车辆走东侧机动车道及两侧非机动车道。计划工期：4月12日~6月12日。

　　第三阶段：将两侧非机动车道进行封闭，车辆走机动车道。计划工期：6月12日~8月31日。

　　北门―北二环

　　第一阶段：将道路中心线以西全部进行封闭，车辆走东侧。计划工期：4月11日~6月30日。

　　第二阶段：将道路中心线以东全部进行封闭，车辆走西侧。计划工期：7月1日~8月31日。

　　市政部门表示，在道路改造施工期间将进行24小时施工。沿线所有交叉口及盘道也不封闭交通，采取夜间施工；交管部门将在沿线所有交叉路口施工均设交通标志牌、警示牌。道路改造期间，沿线道路两侧所有停车位都将取消。

　　30多条公交线路将调整

　　明日开始，我市南北中轴线（电视塔―北二环段）沿线的600、603、35路等30多条公交线路将进行为期4个月的临时调整。

　　600路、603路另设8个临站

　　道路改造期间，600路、603路由南门经环南路、朱雀大街、雁塔西路至长安路十字恢复原线路。绕行路段设置朱雀门、西后地、小雁塔、夏家庄、省体育场西门、省政务大厅、子午路、医学院等8个临时站点。这些临时站点都将设临时候车牌。

　　35路临时由钟楼经北大街、西新街调整至新城广场，调整路段增设西华门、新城广场临时站点。

　　钟楼公交站点位置临时调整

　　南大街路东公交站点调整为：

　　将46、29、605路东去线路站点调整至五一饭店对面。

　　将222、302、221、215路西去线路站点调整至钟楼盘道以西公交站群。

　　将229、603、6、35、608路去火车站方向站点调整至钟楼盘道东北角处。

　　将609、16、26、36、208、11路北去线路站点调整至钟楼盘道东南角处（开元商场门前）。

　　南大街路西公交站点调整为：

　　将46、29、K605路去南门方向站点调整至五一饭店门前。

　　将222、302、221、215路去南门方向站点调整至钟楼盘道以西公交站群。

　　将229、603、6、608、502路去南门方向站点调整至钟楼盘道西北角处（世纪金花广场）。

　　将609、16、26、36、208、11、35路去南门方向站点调整至钟楼西南角转盘处（钟楼饭店）。

　　交通部门表示，其他施工路段的公交站点位置，将根据道路施工围挡，尽可能在原站址附近调整。南北主干道道路改造完工后将及时恢复原有的公交线路。同时，也将借此次改造机会，结合我市地铁二号线车站设置对部分公交车站的站点进行调整。希望市民合理选择乘车路线方便出行。市政部门表示，道路改造期间，将尽可能给沿线公交车站处留出公交港湾，以方便市民乘车。