09年深圳城市规划第二批法定图则 今起公示
admin
2009-04-08
来源:景观中国网
今年我市第二批法定图则自今日起公示。其中,此次对清水河法定图则进行了修订,其功能定位调整为“服务于福田、罗湖以终端消费品为主的城市现代物流配送基地”。规划部门负责人表示,公示期间,任何单位和个人都可以向市城市规划委员会和深圳市规划局提出意见或建议。公示截止日期为5月7日。
今年我市第二批法定图则自今日起公示。其中,此次对清水河法定图则进行了修订,其功能定位调整为“服务于福田、罗湖以终端消费品为主的城市现代物流配送基地”。规划部门负责人表示,公示期间,任何单位和个人都可以向市城市规划委员会和深圳市规划局提出意见或建议。公示截止日期为5月7日。
清水河
物流配送基地
罗湖清水河地区法定图则于2002年经市规划委员会审批通过并公布,在图则颁布实施的5年中,我市产业发展环境、本片区外部影响因素、内部建设需求均发生了较大变化。为进一步促进物流产业发展,解决片区功能与用地布局、道路交通组织以及环境影响等问题,对该片区上版图则进行修订。
修订的图则对功能定位进行了调整。上版图则确定清水河片区的功能定位为“以福田、罗湖区为主要服务范围的城市商业仓库及生活性物资的贮存运输基地,城市综合性农产品批发基地,特区东北部重要的城市客、货交通枢纽和换乘中心”。本图则调整为“服务于福田、罗湖以终端消费品为主的城市现代物流配送基地”。
上版图则确定该片区总建筑面积为180万平方米左右,本图则确定片区开发总建筑面积宜控制在245至285万平方米内。同时,在上版图则的基础上,规划增设2个给水泵站,2个排水泵站,4个压缩式垃圾转运站,1个变电站,1个液化石油气瓶装供应站,1个天然气加气站。
西乡老城区
综合功能片区
西乡老城区为宝安大道、西乡大道、新安四路、新安五路、公园路所围合的区域,总用地面积401.64公顷。
图则规定,本片区的城市发展目标是:通过合理的城市更新模式,补充、完善、优化城市各项功能,全面实现片区生活品质的提升、历史特征的延续、外部形象的改善、产业的升级和转型。其功能定位是:延续片区成熟、稳定、多样的生活、生产状态,创造以居住配套、商贸服务、特色产业为主要职能,充满地域特色与活力的城市综合功能片区。
片区建设规模总量为620万平方米,规划人口规模为11~13万人。
福永桥头片区空港配套服务区
福永桥头片区由景芳路、宝安大道、福海大道、松福大道围合而成,总用地面积511.63公顷。规划人口规模为8~9万人。
根据图则,本片区的城市发展目标是:塑造现代化的、体现空港新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)形象的高端制造业园区和生活配套服务区。功能定位是邻空港高端制造业园区的组成部分、生活配套服务区。
龙岗八仙岭地区东临蛇岭大道(暂定),西接碧仙路(暂定),北靠深惠路,南依惠盐高速公路,规划总用地面积为313.95公顷。规划居住人口规模为8.5万人。
该地区发展目标为,结合轨道交通等重大设施建设,优化功能布局,提升规划区的城市建设品质和内涵,将八仙岭地区发展成为配套设施完善、第三产业积聚发展的综合服务区。功能定位是龙岗中心组团次中心的主要组成部分;以发展商贸服务业为主,同时具有行政办公、居住职能的生态综合服务区。
[NextPage]
金沙地区
生态产业空间
金沙地区为外环大道、丹梓大道、深圳市行政边界及青松路围合的区域,总用地面积391.88公顷。
本片区的发展目标是,建设一个生态环境优美,人文气息浓郁,理性与感性结合的新型生态产业空间。功能定位是以生物医药、电子信息等高新技术产业为主的现代化产业片区。规划人口规模为5.7万人。
坑梓中心及老坑地区为外环高速公路、深汕高速公路、丹梓路、深汕公路所围合的区域,总用地面积702.48公顷。规划人口规模为13万人。
发展目标:充分挖掘自然人文资源,并结合城市更新,建设集居住、商业、文化和部分产业功能与历史风貌相融合的坪山新城次中心,并体现城市门户地区的城市特点。功能定位是:深圳市东部的门户地区,坪山新城的次中心,是聚龙、坑梓片区的配套服务基地。
竹坑地区
滨水生态社区
龙岗竹坑地区为外环大道以西,绿梓大道以东,兰田路以北,兰竹东路以南所围合的区域。总用地面积443.93公顷,规划人口规模为6.5万人。发展目标:1.顺应自然、尊重自然,保护生态,打造优美的坪山河沿岸风光,塑造竹坑地区环境型生态住区,展示“倚山依水”的城市空间特色;2.构建便捷高效的公共服务体系,为现代化工业产业提供高效的产业配套服务;3.构建配套完善、交通便捷的生态片区。
片区的功能定位是:坪山河沿岸的生态敏感地区,聚龙产业基地的配套服务区,以居住配套为主导功能的滨水生态社区。
土洋、官湖地区为东由葵坪路、西由下洞油库码头、北由犁壁山和葵涌中心区、南由大鹏湾所围合的区域,总面积6.96平方公里。规划人口规模为2.8万人。
本片区的城市发展目标是,充分发挥土洋、官湖片区自身资源优势,在大鹏湾的拐点处塑造极具生态特色、人文特色和时代特色的“滨海小城”。功能定位是集休闲旅游、远洋渔业等功能为一体的海滨综合区。
大康地区
生态型综合片区
龙岗大康地区为深惠路、横坪东路、东部过境高速公路、保康路和康贤路所围合的区域,总用地面积522.72公顷,规划人口规模为7.5万人。
本片区的城市发展目标是:1.承接横岗中心区功能拓展,依托轨道龙岗线建设,推动深惠路沿线片区城市更新,优化功能布局,完善相关配套设施;2.承接大运新城和横岗中心区眼镜制造及相关工业企业转移,建立优势产业集聚区,推进片区产业升级;3.保护和控制规划区内自然生态区,对其周边建设进行严格控制,同时利用自然生态景观,营造良好的城市环境;4.理顺内外交通,完善片区内部道路微循环。
本片区的功能定位是:横岗重要的产业集聚区、中心区功能拓展区、生态廊道管制区,集优势产业、综合配套于一体的生态型综合片区。
六约北地区
综合服务片区
六约北地区为盐排高速公路以东,水官快速路以南,平盐铁路以西,深惠路以北的围合区域。总用地面积323.29公顷,规划人口规模为6.5万人。
本片区的城市发展目标是:充分发挥轨道三号线的建设以及深惠路的改造对周边地区发展的带动作用,充分保护和利用图则地区的现有自然生态山体景观资源,整合、提升现有工业,倡导产业升级,建设一个环境优美、配套设施完善的休闲型高尚住区。
本片区的功能定位是:倡导产业提升,完善配套设施,以居住为主的综合服务片区;深圳市中部物流组团的综合配套片区的重要组成部分。
清水河
物流配送基地
罗湖清水河地区法定图则于2002年经市规划委员会审批通过并公布,在图则颁布实施的5年中,我市产业发展环境、本片区外部影响因素、内部建设需求均发生了较大变化。为进一步促进物流产业发展,解决片区功能与用地布局、道路交通组织以及环境影响等问题,对该片区上版图则进行修订。
修订的图则对功能定位进行了调整。上版图则确定清水河片区的功能定位为“以福田、罗湖区为主要服务范围的城市商业仓库及生活性物资的贮存运输基地,城市综合性农产品批发基地,特区东北部重要的城市客、货交通枢纽和换乘中心”。本图则调整为“服务于福田、罗湖以终端消费品为主的城市现代物流配送基地”。
上版图则确定该片区总建筑面积为180万平方米左右,本图则确定片区开发总建筑面积宜控制在245至285万平方米内。同时,在上版图则的基础上,规划增设2个给水泵站,2个排水泵站,4个压缩式垃圾转运站,1个变电站,1个液化石油气瓶装供应站,1个天然气加气站。
西乡老城区
综合功能片区
西乡老城区为宝安大道、西乡大道、新安四路、新安五路、公园路所围合的区域,总用地面积401.64公顷。
图则规定,本片区的城市发展目标是:通过合理的城市更新模式,补充、完善、优化城市各项功能,全面实现片区生活品质的提升、历史特征的延续、外部形象的改善、产业的升级和转型。其功能定位是:延续片区成熟、稳定、多样的生活、生产状态,创造以居住配套、商贸服务、特色产业为主要职能,充满地域特色与活力的城市综合功能片区。
片区建设规模总量为620万平方米,规划人口规模为11~13万人。
福永桥头片区空港配套服务区
福永桥头片区由景芳路、宝安大道、福海大道、松福大道围合而成,总用地面积511.63公顷。规划人口规模为8~9万人。
根据图则,本片区的城市发展目标是:塑造现代化的、体现空港新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)形象的高端制造业园区和生活配套服务区。功能定位是邻空港高端制造业园区的组成部分、生活配套服务区。
龙岗八仙岭地区东临蛇岭大道(暂定),西接碧仙路(暂定),北靠深惠路,南依惠盐高速公路,规划总用地面积为313.95公顷。规划居住人口规模为8.5万人。
该地区发展目标为,结合轨道交通等重大设施建设,优化功能布局,提升规划区的城市建设品质和内涵,将八仙岭地区发展成为配套设施完善、第三产业积聚发展的综合服务区。功能定位是龙岗中心组团次中心的主要组成部分;以发展商贸服务业为主,同时具有行政办公、居住职能的生态综合服务区。
[NextPage]
金沙地区
生态产业空间
金沙地区为外环大道、丹梓大道、深圳市行政边界及青松路围合的区域,总用地面积391.88公顷。
本片区的发展目标是,建设一个生态环境优美,人文气息浓郁,理性与感性结合的新型生态产业空间。功能定位是以生物医药、电子信息等高新技术产业为主的现代化产业片区。规划人口规模为5.7万人。
坑梓中心及老坑地区为外环高速公路、深汕高速公路、丹梓路、深汕公路所围合的区域,总用地面积702.48公顷。规划人口规模为13万人。
发展目标:充分挖掘自然人文资源,并结合城市更新,建设集居住、商业、文化和部分产业功能与历史风貌相融合的坪山新城次中心,并体现城市门户地区的城市特点。功能定位是:深圳市东部的门户地区,坪山新城的次中心,是聚龙、坑梓片区的配套服务基地。
竹坑地区
滨水生态社区
龙岗竹坑地区为外环大道以西,绿梓大道以东,兰田路以北,兰竹东路以南所围合的区域。总用地面积443.93公顷,规划人口规模为6.5万人。发展目标:1.顺应自然、尊重自然,保护生态,打造优美的坪山河沿岸风光,塑造竹坑地区环境型生态住区,展示“倚山依水”的城市空间特色;2.构建便捷高效的公共服务体系,为现代化工业产业提供高效的产业配套服务;3.构建配套完善、交通便捷的生态片区。
片区的功能定位是:坪山河沿岸的生态敏感地区,聚龙产业基地的配套服务区,以居住配套为主导功能的滨水生态社区。
土洋、官湖地区为东由葵坪路、西由下洞油库码头、北由犁壁山和葵涌中心区、南由大鹏湾所围合的区域,总面积6.96平方公里。规划人口规模为2.8万人。
本片区的城市发展目标是,充分发挥土洋、官湖片区自身资源优势,在大鹏湾的拐点处塑造极具生态特色、人文特色和时代特色的“滨海小城”。功能定位是集休闲旅游、远洋渔业等功能为一体的海滨综合区。
大康地区
生态型综合片区
龙岗大康地区为深惠路、横坪东路、东部过境高速公路、保康路和康贤路所围合的区域,总用地面积522.72公顷,规划人口规模为7.5万人。
本片区的城市发展目标是:1.承接横岗中心区功能拓展,依托轨道龙岗线建设,推动深惠路沿线片区城市更新,优化功能布局,完善相关配套设施;2.承接大运新城和横岗中心区眼镜制造及相关工业企业转移,建立优势产业集聚区,推进片区产业升级;3.保护和控制规划区内自然生态区,对其周边建设进行严格控制,同时利用自然生态景观,营造良好的城市环境;4.理顺内外交通,完善片区内部道路微循环。
本片区的功能定位是:横岗重要的产业集聚区、中心区功能拓展区、生态廊道管制区,集优势产业、综合配套于一体的生态型综合片区。
六约北地区
综合服务片区
六约北地区为盐排高速公路以东,水官快速路以南,平盐铁路以西,深惠路以北的围合区域。总用地面积323.29公顷,规划人口规模为6.5万人。
本片区的城市发展目标是:充分发挥轨道三号线的建设以及深惠路的改造对周边地区发展的带动作用,充分保护和利用图则地区的现有自然生态山体景观资源,整合、提升现有工业,倡导产业升级,建设一个环境优美、配套设施完善的休闲型高尚住区。
本片区的功能定位是:倡导产业提升,完善配套设施,以居住为主的综合服务片区;深圳市中部物流组团的综合配套片区的重要组成部分。
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