昆明新机场土石方量超三峡 航站楼方案广征民意

新机场效果图 　

　　拥有一个国际一流水平的机场是云南全省人民的梦想。昆明新机场建成后，将为云南社会经济发展插上腾飞的翅膀。昨天（13日），省政府新闻办组织各新闻媒体考察昆明新机场建设工地，并希望通过向社会公示机场建设项目情况，广纳民智，科学推进机场建设项目。

　　今年8月，昆明新机场项目可行性研究报告获国家发改委正式批复。昆明新机场项目总投资230.87亿元，机场工程投资184.8亿元；新建航站楼建筑面积54.83万平方米。站坪停机位84个，航站楼前高架桥建筑面积为7.3万平方米，停车楼9.8万平方米，地面停车场6.2万平方米。

　　昆明新机场建设以统筹规划、分期建设、滚动发展为原则，近期目标是到2020年，实现旅客、货邮吞吐量分别达到3800万人次、95万吨；中期2030年，实现旅客、货邮吞吐量分别达到5800万人次、170万吨；远期到2040年实现旅客、货邮吞吐量达到6500万人次、230万吨。工程建设规模为飞行区按照4F标准规划，本期按照4E标准设计，远期规划为4条跑道，终端设计容量为6000到8000万人次。

　　据介绍，昆明新机场的战略定位是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，是全国在“十一五”期间唯一批准新建的大型枢纽机场，也是云南省“十一五”期间20个重点项目之一。省委、省政府将按照现代交通理念，创新综合交运模式。政府主导下的商业开发模式，科学规划和建设昆明新机场。昆明新机场建成后将是中国第一个大型的“节约型、环保型、科技型和人性化的绿色环保机场”，将优化国家机场战略布局、促进云南经济又好又快发展和提高现代新昆明中心城市的综合竞争力。

　　昨天，记者在近20多平方公里的新机场建设工地上看到，挖机、起重机等大型工程设备轰隆隆地作业，工地上到处是施工人员忙碌的身影。昆明新机场建设指挥部人员介绍：“大家都知道机场建设首要条件是地面一定要铺平坦，而昆明新机场的建设用地地面高低落差较大，最大落差达到近200米，约需土石方近2亿立方米。昆明新机场的建设已成为目前中国土石方工程量最大的项目，甚至超过三峡。”

　　据指挥部人员透露，目前昆明新机场建设项目已取得了实质性的进展，昆明新机场试验段原地面地基处理与土石方工程10个标段已全部进场施工。截至10月底共累计完成土石方工程量910万立方米。航站楼中心区地基基础工程累计完成人工挖孔桩混凝土浇筑1421棵。到目前为止，累计完成基本建设投资为21.5亿元；共签订各类合同233份，合同总金额达50.85亿元。

　　航站楼怎么建 等你提意见

　　有建议者本月30日前快打0871-7358165

　　在昨天的情况通报会上，北京建筑设计院和上海园林设计院分别就昆明新机场主体工程航站楼精装修及场前景观设计等方案作了介绍，希望通过媒体向社会公示，广纳民意。

　　据介绍，昆明新机场的构想方案中提到，场前景观建设将采取渐变的绿化带，配合以水景，形成优美的外环境；此外，航站楼的精装修方面除将采用开放式的玻璃采光及采风外，航站楼将采用取自云南本地的沙岩，进行壁画的绘制，而壁画内容当然是能体现云南民俗风情的图案。

　　昆明新机场建设指挥部负责人表示，在11月30日前，凡对新机场建设有意见、建议的，可以向昆明新机场建设指挥部反映，联系电话为0871-7358165。