景观大道:新城东区的珠链
admin
2008-09-02
来源:景观中国网
看到网名为“丰收的小鱼”在安庆新闻网论坛上发的帖子后,记者便走访了市规划局开发分局,就景观大道的有关规划情况采访了该局李勇局长,了解到该路是新城东区“一轴、一核、
看到网名为“丰收的小鱼”在安庆新闻网论坛上发的帖子后,记者便走访了市规划局开发分局,就景观大道的有关规划情况采访了该局李勇局长,了解到该路是新城东区“一轴、一核、6区、多园”中的“轴”———中心发展轴线,集中展示新区形象,道路两边囊括了新区的政治、经济、科研、文化等重要机构和公共设施。景观大道概念设计的率先进行,是新城东区城市设计的良好开端和重要探索,将会对这个全新的城市新区产生重大的影响。
李局长告诉记者,景观大道建成后将是新城东区乃至我市的一个“门面”道路,作为新城东区的核心轴,其能展现地方文化内涵,将城市设计的理念与道路景观设计相结合,建立与环境相和谐的发展基础,为新城东区的城市设计与招商引资提供良好的基础。景观大道全长8公里,路面宽32米,横贯21个街区。根据用地性质规划,东端两个街区为工业用地,西边与城市中心衔接的为和平东路。以和平东路为序,从金融商业中心起,至长风路止作为人文景观长廊的部分,东、西两端作顺势延伸处理。景观大道含有三个主要城市节点、两个绿地公园。规划中的城区核心———行政中心同样也是景观设计的核心。
景观大道以三大主题景观为骨架,以两个生态公园为衬托,以纵横交错的水面为气眼,构成连续有序、节奏分明、时尚舒适、大气自然的景观格局。绿化景观是道路景观的主体,行道树选择能长成15米以上高度的高大乔木,树种以落叶乔木为主,季相分明更富有情感,更能体现自然生息的变化。机动车道、非机动车道的隔离绿岛满铺不落叶灌木,以体现绿带的整体感。两边绿化带多植开花、赏叶类小乔木,有街头花园之面貌。绿化物种以地方优良物种为主,适当配植引进物种。对沿道路旁边的带状水面加以整理,边坡整齐、洁净,加以艺术点缀。对重要节点、广场的水面精心组织,使之与城市浑然一体,以众多的水体景观体现出新城东区的“水城”特色。景观大道上的雕塑、小品采用现代艺术的手法,以新城区的时尚与前卫拉开与老城区景观风貌的距离。尤其是相同题材的表现,显示出新城区的活力与开放精神。另外,景观大道将建设元和广场、群星广场、天合广场等三个广场,将该路与城市的连接性和观赏性结合,而张湖公园和长风公园将充分发挥休闲作用。
不仅在景观上的设计上下功夫,景观大道的功能也将非常完善。景观大道将最大化地布置绿化而相应限制机动车流量,因此在32米宽的路面上两边各设公共交通线路一道、小汽车线路两道(货车绕行),中间设2米宽隔离绿化带。本着支持自行车出行的理念,设3米宽非机动车道于两侧。机动车道与非机动车道之间有2.5米宽的绿化带隔离。非机动车道两边有行道树,形成林荫道效果。人行道设在15米宽的绿化带之中,在满足林荫道条件的前提下尽量远离机动车道,减少汽车尾气对行人的影响。每隔1千米左右设一处公交站台,路两侧站台交错设置,以保证道路畅通。景观大道路边建筑后退红线20米。公共建筑前为硬地广场,配置花池、花坛。20米内设进出辅道一条,为沿街业主提供方便。车系统除规划指定的大型停车场之外,根据路边建筑物的功能设置机动车、非机动车的小型或临时停车场。车行和步行系统的分合关系是沿街建筑设计中的重要环节,是景观大道舒适、便利、节能之理念实现的保证。
李局长告诉记者,景观大道建成后将是新城东区乃至我市的一个“门面”道路,作为新城东区的核心轴,其能展现地方文化内涵,将城市设计的理念与道路景观设计相结合,建立与环境相和谐的发展基础,为新城东区的城市设计与招商引资提供良好的基础。景观大道全长8公里,路面宽32米,横贯21个街区。根据用地性质规划,东端两个街区为工业用地,西边与城市中心衔接的为和平东路。以和平东路为序,从金融商业中心起,至长风路止作为人文景观长廊的部分,东、西两端作顺势延伸处理。景观大道含有三个主要城市节点、两个绿地公园。规划中的城区核心———行政中心同样也是景观设计的核心。
景观大道以三大主题景观为骨架,以两个生态公园为衬托,以纵横交错的水面为气眼,构成连续有序、节奏分明、时尚舒适、大气自然的景观格局。绿化景观是道路景观的主体,行道树选择能长成15米以上高度的高大乔木,树种以落叶乔木为主,季相分明更富有情感,更能体现自然生息的变化。机动车道、非机动车道的隔离绿岛满铺不落叶灌木,以体现绿带的整体感。两边绿化带多植开花、赏叶类小乔木,有街头花园之面貌。绿化物种以地方优良物种为主,适当配植引进物种。对沿道路旁边的带状水面加以整理,边坡整齐、洁净,加以艺术点缀。对重要节点、广场的水面精心组织,使之与城市浑然一体,以众多的水体景观体现出新城东区的“水城”特色。景观大道上的雕塑、小品采用现代艺术的手法,以新城区的时尚与前卫拉开与老城区景观风貌的距离。尤其是相同题材的表现,显示出新城区的活力与开放精神。另外,景观大道将建设元和广场、群星广场、天合广场等三个广场,将该路与城市的连接性和观赏性结合,而张湖公园和长风公园将充分发挥休闲作用。
不仅在景观上的设计上下功夫,景观大道的功能也将非常完善。景观大道将最大化地布置绿化而相应限制机动车流量,因此在32米宽的路面上两边各设公共交通线路一道、小汽车线路两道(货车绕行),中间设2米宽隔离绿化带。本着支持自行车出行的理念,设3米宽非机动车道于两侧。机动车道与非机动车道之间有2.5米宽的绿化带隔离。非机动车道两边有行道树,形成林荫道效果。人行道设在15米宽的绿化带之中,在满足林荫道条件的前提下尽量远离机动车道,减少汽车尾气对行人的影响。每隔1千米左右设一处公交站台,路两侧站台交错设置,以保证道路畅通。景观大道路边建筑后退红线20米。公共建筑前为硬地广场,配置花池、花坛。20米内设进出辅道一条,为沿街业主提供方便。车系统除规划指定的大型停车场之外,根据路边建筑物的功能设置机动车、非机动车的小型或临时停车场。车行和步行系统的分合关系是沿街建筑设计中的重要环节,是景观大道舒适、便利、节能之理念实现的保证。
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