沈阳抚顺间要建“城” 沈抚连接带规划昨正式推出

　　沈抚连接带总体发展概念规划昨正式推出 沈抚两市将率先实现连接带024区号共享

　　沈抚同城化如何推进建设，同城化会给我省群众带来哪些利好……

　　昨日，省政府举行新闻发布会，正式推出沈抚连接带总体发展概念规划，在沈抚两市之间全力打造一座沈抚新城。

　　是全国首个同城化规划

　　据了解，沈抚连接带总规划面积605.34平方公里，其中沈阳市335.54平方公里，抚顺市258.8平方公里，浑河水域11平方公里，未来将形成“一核三区、一带两廊、多中心网络”的总体空间格局。

　　“（规划）是我省实施沈阳经济区一体化发展战略以来第一个由省政府组织编制的重要规划，也是全国第一个同城化总体发展概念规划。”副省长李佳介绍。

　　李佳表示：“（规划）为沈抚同城化理清了思路、搭起了框架，是我们向沈抚同城化既定目标加速前进的行动指南。”

　　沈抚同城化已成为加快沈阳经济区一体化发展的突破口、核心和支撑点，沈抚连接带将成为沈阳经济区发展核心的核心。李佳表示：“推进沈抚同城化，首要任务是搞好连接带建设，这是切入点。”

　　根据规划，沈抚连接带将建设成为全国转变经济发展方式的先行突破区、城市发展模式的示范引领区、沈抚同城体结构调整与功能提升的核心承载区，成为沈抚两市的“生态文明都市走廊”。

　　“沈抚两市将率先实现连接带的024区号共享。”沈阳市委常委、副市长戴均良透露，目前省通信管理局正在研究制定沈抚并网的工作方案，待省政府批准后，上报国家有关部门，争取年内有突破性进展。

　　“目前沈抚连接带人口27万人，近期将发展到70万人，远期将达到100万人。”省发改委副主任刘焕鑫介绍，关于户籍兼容、社会公共服务共享等问题将在今后的发展中陆续研究制定。

　　连接带拟享特殊经济权限

　　沈抚连接带将迎来特殊的发展机遇，沈阳、抚顺两市正在研究制定给予连接带的特殊经济管理权限。

　　戴均良介绍，沈阳、抚顺两市已经调整该地区的土地利用总体规划，并制定将连接带重大基础设施项目纳入两市城建规划和城建计划、市级专项资金向连接带增加投入等政策措施。

　　辽宁中部城市群更名沈阳经济区

　　由于阜新市正式加入，辽宁中部城市群由7个城市变成8个城市，名称也改为沈阳经济区。

　　记者昨日获悉，省政府近日召开的沈阳经济区工作会议明确，将辽宁中部城市群更名为沈阳经济区，将阜新市正式纳入沈阳经济区。

　　正在编制的沈阳经济区规划明确沈阳经济区的发展目标，近期将在人口管理、交通、产业集群、电信、商贸物流业、金融业、房地产业、旅游业及环境治理一体化等9个方面的一体化上取得重点突破；到2015年基本实现区域经济一体化，综合经济实力达到中等发达国家水平，成为东北亚重要的经济中心。

　　沈抚连接带总体结构规划图

　　一核

　　即沈抚连接带核心区，也就是沈抚新城，面积23平方公里，距沈阳市与抚顺市城区各12公里

　　三区

　　即生态旅游区、生态工业区、生态农业区。重点打造自然生态、历史文化、产业文明、休闲娱乐四大旅游主题；重点发展新型材料、生物医药、环保节能、新型装备、电子信息五大产业；通过采取三农（农业、农村、农民）、三化（产业化、城镇化、市民化）、三效（经济效益、环境效益、社会效益）发展模式，把连接带内的农业建设成为高效的生态农业

　　一带

　　即浑河生态人文景观带。将浑河这条人文景观带，自西向东划分为生态游憩区、文化休闲区、体育运动区和生态科普区四大功能片区

　　两廊

　　即贯穿连接带南北的两条主要生态廊道。通过这两条廊道，将连接带的北部生态区和南部产业区融为一个整体

　　多中心网络

　　即按照功能明确、等级有序的网络式拓展模式进行规划和布局，切实建立起新型的城乡统筹与协调发展的良好格局

　　未来在沈阳 夏天将能滑雪

　　在沈阳，夏天也能滑雪？不可能吧？

　　沈抚连接带上，丰远乐园项目的实施，将把不可能变为现实。

　　抚顺市委常委、副市长奚克路介绍，作为丰远乐园主打项目之一，室内滑雪场建成后，沈抚两市及周边市民滑雪将不再受季节的限制。

　　“沈抚同城化吸引国内外投资项目20个，总投资194.5亿元，丰远乐园项目是其中最大的一个。”奚克路介绍，丰远乐园项目选址在沈抚连接带的北部生态区，计划总投资45亿元，建成后将与沈阳市世博园、抚顺海洋世界共同形成沈抚连接带北部的旅游通道。

　　沈抚轻轨明年“五一”通车

　　“太好了，至少能节省半个多小时。”明年“五一”后，从抚顺嫁到沈阳的王晔，将多了一种回娘家的选择：从沈阳坐轻轨去抚顺。

　　昨日，在省政府新闻办召开的新闻发布会上，抚顺市委常委、副市长奚克路透露，沈抚轻轨将在明年“五一”建成通车。

　　沈抚轻轨为沈阳经济区首条轻轨线。根据方案，沈抚轻轨全程61公里，将在现有苏抚线（苏家屯至抚顺铁路线）的基础上进行改造，把既有铁路改造成城际轻轨。

　　据介绍，苏抚铁路目前是客货混用线路。之所以选择苏抚线作为改建轻轨线路，有专家分析，是因为该线路距离沈阳桃仙国际机场较近，可以减少抚顺等地区到达桃仙空港的时间。

　　沈抚轻轨目前已经开工建设，全线平交道口立交改造工程引道工程38处，其中沈阳21处，抚顺17处。在抚顺段内，还将新建一座1601.26延长米的大桥。

　　沈抚轻轨平均两公里一个车站，类似城市公交，自西向东横贯沈抚连接带，紧邻核心区沈抚新城，并将与沈阳地铁衔接，达到轨道交通利用的最大化，方便沈阳、抚顺市民出行。乘坐轻轨从沈阳到抚顺市区只需约30分钟。

　　沈抚轻轨通车后轻轨的票价多少？每天多少趟？据介绍，这些细节现在还没有具体涉及，需要省、市政府进一步研究。

　　沈抚两市之间现在有两条高速、两条铁路、两条快速干道和建设中的沈抚城际轻轨相连。奚克路介绍：“两个特大城市之间有如此密集的交通体系，这在国内是少有的。”

　　目前，沈抚两市城际公路客运公交化，开创了省内跨行政区划界限设置公交线路的先河，已开通了沈阳站至抚顺南站等3条线路，每日双向对发466班次。“今年还将开通四号线和五号线。”沈阳市委常委、副市长戴均良介绍，同时，沈抚大道已全面建成为双向六车道一级公路，今年还将建设沈抚二号公路，目前项目资金已列入城建计划，设计方案已确定，正在进行征地拆迁，计划2009年建成通车。