湖北随州市城市建设给大树让路
admin
2006-05-09
来源:景观中国网
湖北省随州市的白云大道白云公园段改造工程与55棵大树“狭路相逢”,在副市长彭明方关注下,相关部门三易规划设计,最终敲定的方案是:城市道路建设给大树让路。 按照最终
湖北省随州市的白云大道白云公园段改造工程与55棵大树“狭路相逢”,在副市长彭明方关注下,相关部门三易规划设计,最终敲定的方案是:城市道路建设给大树让路。
按照最终方案,白云大道在长337米的白云公园段将分岔:宽9米的行车道与宽3米的人行道分开,中间是给大树留下的均宽4米的绿色景观带和行人休憩区,大树下面设置有石椅石凳等休闲设施。有关专家在观看该方案后称,这一具有创造性的设计实现了城市道路建设与自然景观的和谐,留下来的大树可以发挥行道树的护路作用。
白云大道白云公园段改造工程是今年随州市建设的重点工程之一。2月初,相关部门按照道路改造“裁弯取直”的原则,先后拿出了两套设计方案,但都因要移走大树被市政府否决。后来,彭明方专程赴现场考察后提出,道路可否不完全拉直,尽可能把大树留下,这样才最终确定下来现行方案。
按照最终方案,白云大道在长337米的白云公园段将分岔:宽9米的行车道与宽3米的人行道分开,中间是给大树留下的均宽4米的绿色景观带和行人休憩区,大树下面设置有石椅石凳等休闲设施。有关专家在观看该方案后称,这一具有创造性的设计实现了城市道路建设与自然景观的和谐,留下来的大树可以发挥行道树的护路作用。
白云大道白云公园段改造工程是今年随州市建设的重点工程之一。2月初,相关部门按照道路改造“裁弯取直”的原则,先后拿出了两套设计方案,但都因要移走大树被市政府否决。后来,彭明方专程赴现场考察后提出,道路可否不完全拉直,尽可能把大树留下,这样才最终确定下来现行方案。
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