哈市机场路两侧景观设计单一 绿化带亟待提档升级

　　机场高速路绿化隔离带清一色的桧柏树，两侧节点上光秃的绿地，给往来哈尔滨的旅客们带来了视觉疲劳。为此，一些市民呼吁，有关部门是否可以让哈尔滨的窗口绿得更靓丽些。

　　针对一些市民的建议，记者来到机场高速路。采访中发现，机场高速路的中间隔离带上是连绵不断的桧柏。由于长期受两侧车流尾气的影响，桧柏已经发黑。几位过往司机也认为，中间隔离带绿化品种单一、缺少变化，给视觉造成了疲劳。而高速路两侧防护网内的绿量稀疏，更让行车缺少安全感。

　　作为哈尔滨市的窗口，机场高速路如何绿化？记者就此采访了市环境综合整治办有关负责人。据介绍，哈尔滨市今年已将机场高速路及其延伸路段列入环境综合整治计划。其中机场高速路的绿化提档升级改造日前已完成规划设计。改造工程分道路中间绿化带改造、道路两侧绿地改造、5个节点的绿化改造和机场路院内绿化等4项工程。按照设计要求，道路中间绿化带改造工程，将每隔500米种植一种花灌木，使其与两侧围栏的花灌木一致，形成花期色彩相协调的景观，用绿化景观的跳跃性达到让过往司机视觉放松的目的。另外，针对机场高速路绿化节点景观单一的现状，此次整治分别在高速路入口处设计了4万平方米的环岛绿地，在高速路5公里环城出口桥下设计了绿地，还在长岭湖10公里设计了带状绿地等5处绿地。

　　市环境综合整治办有关负责人介绍，按规划设计，全面绿化后的机场高速路将成为一条绿化生态走廊。高速路绿化隔离带和5处节点的绿化任务目前已交由工大集团负责，但目前该项绿化工程尚未全面启动。