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杭州市18亿!下沙“造城规模”基本确定

admin 2006-04-11 来源:景观中国网
  小到一条排水沟渠,大到江东大桥的主体建设,122个工程项目,件件关乎民生。昨天下沙新城今年“造城规模”基本确定,18亿元巨资将投入到这块未来的花园式生态型城市副中心。  
  小到一条排水沟渠,大到江东大桥的主体建设,122个工程项目,件件关乎民生。昨天下沙新城今年“造城规模”基本确定,18亿元巨资将投入到这块未来的花园式生态型城市副中心。

  新城中心目标已锁定

  将来的下沙新城的中心区域在哪里,规模有多大?这个吊足老百姓胃口的话题,在经历了去年下沙造城基础性建设后,方位坐标已经锁定。九沙大道(杭海路-1号路)、新业路(农垦路-1号路)、幸福路(农垦路-1号路)和九乔路(杭海路-1号路)四条城市主次干道构建出下沙城中心区7.8平方公里的基本框架。这一道路框架,将在今年内陆续开工建设。

  开发区行政服务中心位于下沙城中心区的核心区域,是集行政办公、文化工业会展、市民活动、接待、档案等功能为一体的综合性项目。目前,新城中心区控制性详规已经完成,项目选址于九沙大道以北、幸福路以东、新业路以西、学林街以南。

  据开发区建设局介绍,开发区行政服务中心一期占地约60000平方米,建筑规模30000余平方米。项目的启动后,将带动下沙新城的商务、文体、娱乐、金融、商贸等大型公建项目的建设,并形成群体辐射效应。

  在项目设计方案上,开发区先期已对在公共建筑设计领域颇有造诣的三家设计院———德国SBA设计公司、美国SOM设计公司和美国李名仪设计公司的综合考察,目前已经确定美国李名仪设计公司负责开发区行政服务中心的建筑方案设计。

  主骨干道创建新城血脉

  以前,每到早晚交通高峰时,下沙迎宾大道往往会出现较为拥堵的现象。但是,这一现象正伴随着下沙新的崛起发生着改变,今后艮山东路至迎宾大道将不是唯一的选择。据了解,今年5月份,德胜快速路开发区段将实现通车,等到全线开通后,早晚高峰时期下沙和市区的往返将变得畅通。

  主骨干道路的建设是新城与杭州主城交流保持畅通的“血脉”。在今年杭州经济技术开发区计划投资建设的122个项目里,基础设施占了73个,计划投资总额高达10.6亿元人民币,预计投资在1000万人民币以上的项目就有32个。其中,开发建设的重点有新城中心区的二纵三横主骨架道路,北部工业园首期5000亩土地上的8条主骨架道路,以及地铁下沙段和江东大桥工程的建设。

  据了解,下沙城中心区主要骨架道路工程主要由九沙大道(杭海路-1号路)、新业路(农垦路-1号路)、幸福路(农垦路-1号路)和九乔路(杭海路-1号路)四条城市主次干道组成。目前九沙大道、新业路和幸福路已经被列入2005年省重点工程的预备项目。其中,九沙大道和新业路去年8月份已进行工程可行性研究报告专家评估会。

  此外,中心区二纵三横主骨架道路,将于今年三季度初开始开工建设;北部元成区块三纵四横主骨架道路三季度后期动工。

  东部居住区将是重头戏

  下沙东居住区将是下沙新城容纳新“移民”的主要区域。该居住区范围东至文渊路,西至新业路,南至九沙大道,北至建设中的德胜路,占地面积1272827平方米,计1909.241亩,是杭州市重点规划的大型居住项目之一。该居住区域的建设将在杭州东部创造一个花园式生态型的居住典范,以吸引杭州城区、全国乃至国际人士来此投资创业、居住生活。

  据了解,按照规划,下沙东居住区的近2000亩土地主要是商品房、经济适用房以及配套建设的中小学和幼儿园、公园、医院、超市、农贸市场和公交中心站等。东部居住区规划适当提高组团的公共用地面积,居住用地与道路、绿地、广场等公共用地指标几乎达到1∶1,体现沿江居住区环境和配套的舒适性、便捷性和较高的品位。目前,下沙东居住区内首个经济适用房项目已开工建设,为之配套的第一所小学今年8月也将开工建设,预计2007年9月就可投入使用。东部居住区范围涉及下沙街道东方、新元、松合、高沙、上沙、下沙六个村(社区),目前已拆迁农户273户,企业12家。
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