北京道路建设完成规划的90%

　　一向自诩为北京“活地图”的我最怕去的就是望京，其实以前自己还曾经在这里住过一年，但走惯了横平竖直的北京城，面对望京看着直、走起来弯的道路，实在是“找不找北”。不过，最近被逼无奈又去了一趟，却忽然发现，望京已然改天换地了！

　　【区域界定】四条高速路围合的城市新区   

　　以往一提望京，首先想到的可能就是那条走也走“不通”的京顺路。由于地处京城东北角，望京的道路大多都呈放射状的，要说它的范围是无法用“东起”“西至”这样的词汇来形容。现在五环路、京承高速都已通车，望京清晰地露出了它的全貌：由四环路、京承高速、五环路和机场高速围合，已经与城区连成一体的东北边缘组团。

　　【区域规划】规划最早的边缘组团之一    

　　望京地区隶属朝阳区管辖，是市区中相对独立的、具有工作、居住、娱乐等功能，并设有扩大地区级生活服务设施和市级大型公建的综合性新区。地区总用地规模为17.8平方公里(其中西侧绿化隔离带用地约为1平方公里)，规划总居住人口为33万人，现有居住人口约18万人。总体布局由地区功能链、自然生态链、景观绿化轴及公共交通通道等主导系统构成。    

　　按照该地区最新的城市规划功能划分，以北小河为界，分成南北两大块。北小河南侧统称为“望京新城”，其功能以望京中心区公共设施为中心，以居住为主，兼文化、教育、办公等功能的综合区；其中“望京新城”又分为A、B两区，A区为区级居住用地，B区为以大型公共建筑组成的市级公建中心。北小河北侧确定为“望京科技产业园区”，其功能以高科技产业及研发为主，兼有居住、商业服务等相应配套服务功能的综合区。

    【发展现状】商务氛围渐浓的中高档居住区
　　区域数字：   

　　自1991年开工建设以来，望京新区经过13年的开发，目前已建成商品住宅区望京西园四区、南湖西园、望京园；经济适用房区望京西园三区；北京康居住宅南湖东园、南湖中园；同时完成大量市政设施建设，并已按总体规划实施建设城市道路总量的90%。    

　　目前北小河南部以住宅为主，开发总体量约70%。北小河以北是望京科技产业园区，已经有摩托罗拉、德国西门子、北方电讯、爱慕制衣、LG研发部门、松下电器、现代汽车、双鹤药业等一批国内外知名企业入住。   

　　望京地区的住宅物业一直被视为中高档的居住区，目前大多数购房的客户多为二次置业。望京被大家叫“韩国城”，据中原统计目前望京地区的韩国人约2万人。他们主要居住在望京西园三区、望京西园四区和宝星国际一期中。

　　记者感受：记得1999年初到望京是为了租房，当时的男友现在的老公陪我在里面转了一圈，除了招待所或小区的地下室之外，就是一色的农民房了——漆黑的大铁门、幽深的四合院，还有一条看门的大黄狗，让我感觉自己好像进了“地主家”，慌忙逃跑。如今，大片的平房已经不见，取而代之的是一座座设计时髦、现代的公寓。   

　　不过，与其他边缘组团相比，望京的建筑密度更高，已经建成的楼盘主要以高层塔楼为主。虽然还有大部分社区没有入住，目前望京区内的人口密度已经不低了，中午在肯德基吃饭已经找不到座位！