晋江南岸：将崛起一座现代新城

　　未来的江南新区将会是怎么个模样呢？昨天，鲤城召开江南新区城市景观设计讨论会，听取江南新区城市景观设计初步方案的汇报。 　　江南新区要建在哪儿 　　规划中的江南新区：位于泉州鲤城区江南街道与浮桥街道的北区。泉州至南安的泉安公路（308省道）从规划区南部东西向横穿而过，向东延伸由笋江大桥可直通城市中心区；东南与福厦公路324线相衔接，北通北峰组团。 　　要建就建“未来新城” 　　在设计中，主要通过对区内自然、人文景观的挖掘与再创造，同时通过山体保护和水体整治来营造出适宜人们居住、休闲活动、生活生产的“未来新城”。新城在保护和加强古城割据的基础上，延续历史文化。 　　设计单位除对城市自然和人文景观、城市设计、城市道路绿化等方面作较详细的设计外，还从景观规划的角度对城市现状与规划提出较大的调整，希望创建生态环保、有特色景观功能的江南新城。 　　城市快速路连接区外 　　据悉，我市城市空间结构为“三大组团＋十大片区”，本规划区位于江南组团的浮桥片区。此版规划解决了原城市内环路（连接货运站）穿越规划区，特别是穿越生态核心区的不利影响。同时将城市外环路西移，原九日山后铁路货运站移至清源山后，解决了中心城区生态环境和山体保护的问题。中心区右侧规划有城市快速路与其他组团连接，并连接清源山风景区。 　　浮桥片区定位于发展生活居住、娱乐休闲、生态文化观光等产业。依托江南高新电子信息产业区，西部以发展电子信息产业为主，东部发展生活居住的综合性片区。其中心区作为浮桥片区的中心进行定位。 　　中心区地形要突出些 　　记者了解到，此次景观设计，主要有五方面的设计理念。 　　山—水—丘陵一体：将新城与这一地区开放空间上的现有设施联合起来，将有利于给现在和未来的居民创造一个独一无二的环境。 　　大货车别想入生活区：主要的道路应为特定的用途而设置。定位为服务于居住生活区的道路将严格禁止大型工业货运交通车辆进入。 　　内环路连接居住区：为了加强规划区内各居住空间的联系，以及各居住空间与周边山体开放空间的联系，建议在规划区内特别设置内环路。从设计角度来说，内环路的弧线形式凸显了内环路与其他道路的不同，依内环路发展的新居住项目，也可利用内环路为项目发展的主要地标。 　　中心区地势要高些：将现有堤岸加宽，使得更多开发得以沿江滨发展，增加亲水性，由于沿江堤岸阻隔了整个规划区与晋江的直接景观视线，将中心区的标高提高，改变中心区的地势，使中心区在周边地形上较为突出，这是新城中心的主要特征。 　　自然风物特别多：河、果、林、山体及水系这四项基础要素，将构成本规划区内主要景观特征。 　　据悉，该方案还将根据城市总体规划的要求，以及各方面的实际情况再进行修改