人民大街南部将建城市副中心

[center][B]长春市2004年-2020年总体规划方向[/B][/center] 　　昨日，长春市城市总体规划修编领导小组办公室召开了新闻发布会，通报了《长春市城市总体规划（2004~2020）》阶段成果的主要内容。 　　据悉，长春市正在实施的现行城市总体规划是1994年开始编制，1999年经国务院批准实施的，各项指标均确定到2010年，随着经济的快速发展和城市规模的迅速扩大，现行总体规划已不适应城市发展。主要问题表现为：城市发展空间不足；人均建设用地指标过低；结构性缺地明显；城乡发展不协调；城市组团发展缓慢；出现了工业包围城市的倾向。 　　此次修编的目的就是为了解决上述问题，其纲要性内容包括：城市性质：吉林省省会，全国重要的汽车工业、农产品加工基地和科教文贸城市；城市发展目标：把长春市建设成为经济繁荣、社会进步、生态良好的宜居城市；主城区空间发展方向：“南拓北优、西控东展”；主城区空间结构：“双心三翼、多组团”。“双心”分别指人民广场一带主中心和南部副中心；“三翼”分别指西南、东南和东北三个主要城市发展方向；多组团是指城市的空间拓展采取组团的布局模式。 　　主城区用地布局的基本要点：疏解中心压力，在人民大街南端建设南部副中心，与现有人民广场中心构成未来长春城市中心的“双心”结构。培育二道、宽城、绿园、净月四个分区副中心；工业用地发展沿东北和西南两个方向。在城市西南建设“长春国际汽车城”，整合汽车产业的发展；城市东北依托经开区进行综合工业的发展；居住用地主要向南和东南方向发展；构筑楔形绿地，保持良好的城市生态。 　　主城区特色和景观：保持“舒朗、大方、通透、开放”的城市特色；强化道路景观、流绿空间、滨水景观和特色区域的创造。 　　城市综合交通发展战略：以优先发展公共交通为主要方针，建设市区快速轨道交通、准快速公共交通网络；建立社会化、集约化的客货运输体制；引导出行方式选择，优化城市交通结构，提高交通运输效率。城市综合交通规划要点：启用城市东部国际机场，城市西部新建高速客运铁路站场；迎合城市向南、向东的扩展，调整绕城高速公路东南环的性质。构筑城市“五横六纵”的快速交通体系，解决城市组团之间的联系；发扬原有密集支路的特色，缓解城市交通压力。 　　未来长春咋建，百姓来说说 　　目前，新一轮《长春市城市总体规划（2004~2020）》修编已正式启动，今年4月19日国家建设部正式发出了同意长春市进行城市总体规划修编的批准函。长春该建成什么样，怎么建最合理、最方便，老百姓最有发言权。昨日，长春市城市总体规划修编领导小组办公室向长春市民发出征求意见问卷（见附录）。目前，修编已进入征求意见和修改完善阶段。 　　基础设施是城市发展的重要支撑，在此次总体规划修编中，相关部门将对城市用地布局和城市结构产生重大影响的基础设施进行多方研究。具体包括《长春市城市水资源问题研究》、《长春市重要市政基础设施指标研究》、《长春市水体问题研究》、《长春市城市能源结构研究》等10个课题、32个专题。长春市城市总体规划修编领导小组办公室恳切希望各位市民本着对长春发展负责的态度提出自己的宝贵意见。信息反馈回执时间为11月26日以前，以书面形式反馈给修编领导小组办公室。